Bravo Tuning Club

Ciao a tutti,
arrivato l'inverno iniziano ed i primi lavori.


Questa estate ho ricaricato l'aria condizionata e a distanza di 1 giorno si scaricava di nuovo l'impianto.

Mi è stato messo anche una sostanza che attappi eventuali perdite ma il risultato non è cambiato. Poi hanno provato anche con una sostanza fluorescente che si sarebbe vista dove fuoriusciva ma niente da fare: il radiatore e i tubi visibili nel motore sembrano ok. Il motorino di condizionamento sembra funzionare bene perchè quando c'è gas nel circuito l'aria esce ghiacciata.

Qualche consiglio? Mi tocca smontare l'interno della macchina per vedere se è il radiatore interno?

Grazie per i consigli.

Quando è successo a me, il problema era dovuto a un piccolissimo buco sul radiatore dell'AC.

Grazie,
provo a smontare il radiatore e farlo revisionare

potrebbe essere l'evaporatore interno

fabioskandal ha scritto:potrebbe essere l'evaporatore interno

Ragazzi risalve a tutti, scusate l'assenza prolungata per impegni estivi. Pure io ho un problema simile con l'aria condizionata, la ricarica fatta ad agosto si è scaricata dopo un paio di giorni ma nn ci sono perdite esterne. L'evaporatore interno dove si trova?

e un radiatore posto all'interno della macchina...sarebbe quello che condiziona l'aria...e molto infelice come posizione

fabioskandal ha scritto:e un radiatore posto all'interno della macchina...sarebbe quello che condiziona l'aria...e molto infelice come posizione

sì ma interno dove?

si trova più sotto le manopole dell'aria, se non sbaglio per arrivarci devi smontare il tunnel

Strano.
Con il tracciante si dovrebbe vedere la perdita...

Mi sa che mi conviene smontare prima il radiatore interno e poi eventualmente procedere con quello esterno.

Per lo interno basta semplicemente smontare il tunnel centrale?

pandemonios ha scritto:si trova più sotto le manopole dell'aria, se non sbaglio per arrivarci devi smontare il tunnel

Può servire sapere che spesso trovo sull'acceleratore le tracce di acqua di condensa del condizionatore? è da quest'estate ke lo fa..

Ragazzi, il mio radiatore esterno sembra non abbia perdite. Lo metto in pressione con l'aria del compressore che uso per gonfiare le gomme e verniciare ma sembra non perdere pressione.

A questo punto non rimane che smontare quello interno, anche se mi sembra strano perchè dall'abitacolo non avvertivo strani odori.

Consigli?


Grazie.