Come è possibile

[Fabiobestia]

il video parla da solo
un diesel che scoppietta

come avra fatto
http://www.youtube.com/watch?v=Od_rUv0FKwk

[DaveDevil]

perchè non dovrebbe essere possibile?

scusatemi ma dei diesel non so proprio nulla a parte che fumano come ciminiere e rumoreggiano come trattori...

[Fabiobestia]

lo scoppio sul diesel e inconcepibile
su un beza lo scoppio si crea per eccessiva carburazione che poi si infiamma nel tubo si scarico creando lo scoppio

sul diesel e impssibile questo dato che il diesel è infiammabile e l'unico modo di forlo scoppiettare e ricomprimerlo

[virus]

a me non pare un scoppietto...troppo ripetitivo...mi pare strano...
cmq se cosi fosse è semplice...una bella candela come lo si fa per i benza, e poi s'inserisce un bel iniettore vicino alla candela!! e olà..scoppio su disel !!!

[m4rc8]

lo scoppio sul diesel e inconcepibile
su un beza lo scoppio si crea per eccessiva carburazione che poi si infiamma nel tubo si scarico creando lo scoppio

sul diesel e impssibile questo dato che il diesel è infiammabile e l'unico modo di forlo scoppiettare e ricomprimerlo

mi sembra tu non conosca il principio di funzionamento di un motore diesel..

Perche' la benzina(incombusta) si infiamma nei collettori di scarico ??per lo stesso principio per il quale lo fa il gasolio...solo ALTA temperatura..


Ps prova a andare a monza quando corrono i Superdiesel... ti dico soltanto che anche loro,per via delle turbine esagerate che montano,hanno il dispositivo antilag(quel che vien chiamato in gergo bang nei rally)

[virus]

antilag!?! e in osa consiste???

[Fabiobestia]

m4rc8 tali temperature che tu mensioni dovrebbero essere altissime
alte da far infiammare lo scarico
e questo su di un diesel è quasi impossibile con motore originale visto che dopo i 200 gradi
si cola tutto

cmq ho detto le stesse cose che hai detto tu alla fine
non so chi sia realmente quello che non sa il funzionamento del diesel
nel ciclo 8 diesel non ce nessuna candela pilotata che permette l'esplosione

quindi ragionando anche se butto dentro tanto gasolio come faccio a scopiettare???

[DaveDevil]

il bang è un sistema che se non erro è stato inventato da jean todt, che consiste nello spruzzare combustibile sulla girante dello scarico, per tenere la turbina sempre carica...

[DaveDevil]

E' risaputo che il peggior difetto delle vetture sovralimentate consiste in quel vuoto di potenza ai bassi regimi prima dell'entrata in azione del turbo (definito turbo-lag); uno dei dispositivi inventati per eliminare questo inconveniente e' il dispositivo 'bang-bang'.
Si tratta di una post-combustione che avviene nel breve collettore di scarico che porta i gas esausti dai cilindri alla turbina: l'elettronica ordina agli iniettori di inviare benzina nei condotti di aspirazione anche se l'acceleratore e' parzialmente o totalmente chiuso; in quest'ultimo caso viene lasciata passare anche una porzione d'aria fresca tramite un by-pass e si verifica un'accensione spontanea di questa nuova miscela a contatto con le pareti roventi del collettore di scarico.
L'esplosione (o bang-bang) genera un flusso di gas caldi che si dirige verso la turbina impedendogli di rallentare e quindi si puo' sfuttare la sovralimentazione senza ritardi; l'unico inconveniente e' quello di non poter disporre di freno motore, perche' il propulsore non scende mai sotto i 2500 giri al minuto !
Questo dispositivo viene solitamente utilizzato in quelle competizioni caratterizzate da tracciati tortuosi quali il rally e le gare in salita.

FONTE

[m4rc8]

m4rc8 tali temperature che tu mensioni dovrebbero essere altissime
alte da far infiammare lo scarico
e questo su di un diesel è quasi impossibile con motore originale visto che dopo i 200 gradi
si cola tutto

veramente se monti una termocoppia nei tuoi collettori vedrai che la temperatura di scarico e' ben oltre i 600°
Un turbobenzina invece supera quota 800..

nel ciclo 8 diesel non ce nessuna candela pilotata che permette l'esplosione

quindi ragionando anche se butto dentro tanto gasolio come faccio a scopiettare???

Proprio perche' il gasolio si "autoaccende"... chi dice che il diesel si innesca per "compressione" commette un gravissimo errore.. per la legge dei gas perfetti la temperatura e' direttamente proporzionale alla pressione e inversamente proporzinale al volume ( pV=RT ,dove R e' una costante caratteristica identificativa di ogni specifico gas)
Da qui si spiega il motivo dell'enorme RdC di un motore diesel rispetto a un normalissimo ciclo otto

Ps ciclo Otto (e non 8 ) e' il ciclo teorico di un motore ad accensione COMANDATA,mentre il tuo jtd segue un ciclo DIESEL (e non otto diesel )

PPS l'antilag nel diesel viene ricreato allo stesso modo che nel benzina,solo che al posto di ritardare al massimo l'anticipo d'accensione,viene fasata l'iniezione con lo scarico(in pratica cacciano gasolio in notevole ritardo..)

[Fabiobestia]

Ps ciclo Otto (e non 8 ) e' il ciclo teorico di un motore ad accensione COMANDATA,mentre il tuo jtd segue un ciclo DIESEL (e non otto diesel )

scusa professo
certe cose le do per scontato
cmq io dico solo che mi sembra strano che scoppietti

ti prego mandami dei link dove diesel scoppiettano

[djcalo]

A me e' capitato di sentire/vedere scoppiettare di presenza una ibiza cupra tdi preparata per cronoscalata.. secondo me avviene per l'esasperate preparazioni motoristiche.

[Fabiobestia]

vi prego postatemi video

[DaveDevil]

se vuoi ho un video di ryo che tira una scorreggia.... va bene lo stesso?

i pm10 sono gli stessi, il rumore anche... la puzza è 1000 volte più terribile