Bravo Tuning Club

mi aggancio qui senza che apro gli altri topic. stasera all'improvviso grande vuoto, ha iniziato ad andare a 3 o 2 e si e' accesa la spia ignezione fissa e la macchina non va. ovviamente quando? quando domani e' festa e sono tutti chiusi ora vorrei capire cosa puo' essere, e sccome fuori piove non hofatto altro che posteggiarla e domani vedro'. non riesco a capire.. so solo che la macchina scoppietta allo scarico traballa e non va per niente, ah fuma un casino!! aiuto!!!
salve soci, mi succede sta cosa strana. in una settimana e' gia' successo un paio di volte cosi' all'improvviso. in pratica mentre vado al improvviso vuoto, non accellera piu', come se va via corrente alle candele... poi alzo l'accelleratore riaccellero e come se niente fosse va come sempre.... la prima volta me la fatto dopo uno spostamento in autostrada (lavoro-casa) es essendo molto calda pensavo fosse il sensore giri... ma oggi me la fatto appena partito quindi auto molto fredda.......... cosa sara'?

ciao fra
ma hai un vuoto d'accellerazione o la macchina tende a spegnersi come quando giri le chiavi del quadro?

l'ho notato pure io a volte che mi faceva dei vuoti, ma nn ho mai capito la causa ..come quella di spegnersi senza motivo mentre vai


stò 1600 dopo un pò da i numeri

il problema che si spegneva al minimo mentre mi fermavo e' risolto... sta volta mentre vai al improvviso vuoto.. non va piu' come se si spegne il quadro.. pero' i giri e velocita' rimangono ma la macchina non va e' come se me la frenano...

ti riccordi che era successo anche a me', e tu stesso mi consigliasti di tirare giu' tutto l'impianto audio?
alla fine la colpa era dell'inverter che mi procurava un sovracarico di corrente con blackout finale .

hai ragione, ma io non ho nessun impianto audio sulla brava, solo radio cd.. e il quadro rimane acceso pure i giri motore... secondo me o e' l'allarme che fa contatto e mi chiude corrente alle candele o e' la bobina.... perche' la pompa la escludo..

prova a cambiare la bobbina , prova quella che stai vendendo e vedi un attimo se cambia qualcosa.
se no dovresti controllare i cavo di massa del motore

gia' ci avevo pensato...... provo a sostituiarla e a disinserire l'antifurto.. dici che e' anche la massa?

si fra puo' essere , visto che controlli la massa del motore dagli una pulita.
be' si tratta sempre di parlare al condizionale, perche' le cose da controllare per questo tipo di anomalia sono tante,
motorino passopasso,connetori candela,cavo sensore giri, puo essere anche il corpo farfallato
per sicurezza ti converrebbe fare una diagnosi,
se non vuoi farla devi andare per esclusione

Se fosse la massa dovrebbe spegnersi direttamente o no?

dipende dalla quantita del cavo che tocca, se il cavo tocca giusto 5 fili ti permette di accendere la macchina, poi dopo si crea un sovracarico

aiuto

niente fra, qualche novita'?

scusa non avevo capito, ma e proprio morta? dici tutto

...miiiiiiiiiii!!!!......... che problema!!!...
Mi spiace!!!