Bravo Tuning Club

Ragà la macchina da un po' non arriva ai 95° di esercizio, anche tirandola o nel traffico. E' la valvola termostatica? Nel mio motore dove si trova? (ho cercato notizie analoghe ma non per il mio motore, se mi sbaglio mi indicate il link?) grazie

Diciamo che di notizie analoghe ce ne sono tante anche se non parlano nello specifico di jtd, ma essendo un problema comune, se ne parla in generale. C'è anche un post che riguarda solo la valvola termostatica. http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... f=3&t=7079
Comunque il problema potrebbe essere quello. La valvola si sarà bloccata in posizione aperta lasciando il liquido di raffreddamento libero di girare, quindi raffredda in continuazione il motore non permettendogli di andare in temperatura! L'aria calda all'interno della macchina continua ad arrivare?
La valvola termostatica non è difficile da individuare, basta seguire i tubi dell'impianto di raffreddamento. Di solito si trova accanto alla batteria.
Prova a dare un'occhiata!

EDIT: se hai una marea weekend 1.9 jtd 110 la valvola termostatica originale behr costa €98,87;
se invece hai la marea weekend 1.9 jtd 105 costa € 97,79.

Alexander25 ha scritto:Diciamo che di notizie analoghe ce ne sono tante anche se non parlano nello specifico di jtd, ma essendo un problema comune, se ne parla in generale. C'è anche un post che riguarda solo la valvola termostatica. http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... f=3&t=7079
Comunque il problema potrebbe essere quello. La valvola si sarà bloccata in posizione aperta lasciando il liquido di raffreddamento libero di girare, quindi raffredda in continuazione il motore non permettendogli di andare in temperatura! L'aria calda all'interno della macchina continua ad arrivare?
La valvola termostatica non è difficile da individuare, basta seguire i tubi dell'impianto di raffreddamento. Di solito si trova accanto alla batteria.
Prova a dare un'occhiata!

si l'aria calda esce lo stesso. Ma è difficile da smontare? posso farlo io considerando che ho una discreta manualità e un'officina a disposizione? e poi come si vede se è guasta o no?

A dire il vero sto cercando di sostituirla anche io da solo ma onestamente non so se è un lavoro semplice o complesso.
Il problema è che sta cavolo di valvola costa e pure parecchio!!
Comunque se non va in temperatura può essere solo quello!
Però magari aspettiamo il parere di qualcuno più esperto!!

Prova a dare dei colpetti con la mano destra sopra il cruscotto in corrispondenza dell'indicatore della temperatura, a me tempo fa dava valori errati e con un paio di bottarelle si e' sistemata.

Se esce l'aria calda, la vavolva funziona.

Cmq, smontando la batteria, si trova proprio in basso.

Per la sostituzione della suddetta, e' consigliata una pregressa esperienza in merito.

djcalo ha scritto:Per la sostituzione della suddetta, e' consigliata una pregressa esperienza in merito.

Perchè? Ci sono problemi particolari? Spiegaci...

djcalo ha scritto:Prova a dare dei colpetti con la mano destra sopra il cruscotto in corrispondenza dell'indicatore della temperatura, a me tempo fa dava valori errati e con un paio di bottarelle si e' sistemata.

Se esce l'aria calda, la vavolva funziona.

Cmq, smontando la batteria, si trova proprio in basso.

djcalo però a me l'indicatore oscilla, nel traffico sale un po', in autostrada o statale scende, quindi c'è corrispondenza tra le condizioni d'uso e la temperatura, quindi dovrebbe funzionare..piuttosto m'è capitato in estate ke l'aria in uscita dalla bocchetta centrale sx fosse più fredda di quella centrale dx!!!

Prova a tenere l'auto accesa in folle per piu di 10 minuti, se indica meta' oppure una tacca sotto, va bene. Se e' due tacche sotto o piu', va cambiato il termostato.
Nel traffico cmq, a prescindere dalla temperatura esterna, la temperatura dovrebbe essere a meta' o poco sotto sulla prima tacca.

Alexander25 ha scritto:

djcalo ha scritto:Per la sostituzione della suddetta, e' consigliata una pregressa esperienza in merito.

Perchè? Ci sono problemi particolari? Spiegaci...

No, problemi non ce ne sono, pero' lo spazio e' limitato e bisogna saper usare gli attrezzi per poter lavorare bene.

a me l'aria calda esce poco e niente.... sarà questa valvola?

bravojumpy ha scritto:a me l'aria calda esce poco e niente.... sarà questa valvola?

Si potrebbe essere dovuto a questa valvola!

djcalo ha scritto:

Alexander25 ha scritto:

djcalo ha scritto:Per la sostituzione della suddetta, e' consigliata una pregressa esperienza in merito.

Perchè? Ci sono problemi particolari? Spiegaci...

No, problemi non ce ne sono, pero' lo spazio e' limitato e bisogna saper usare gli attrezzi per poter lavorare bene.

Beh, togliendo la batteria e un manicotto dell'aria non dovrebbero esserci problemi di spazio. Cmq io non so nemmeno se la cambio!

E' sicuramente la valvola termostatica mi dava i tuoi stessi sintomi su bravo jtd
cambiata costo 80 euro
si risolve tutto

Potrebbe essere il sensore della valvola. Avete accenzioni di spia avaria (iniettore rosso)?

djcalo ha scritto:Potrebbe essere il sensore della valvola. Avete accenzioni di spia avaria (iniettore rosso)?

no niente, tutto normale.