Bravo Tuning Club

Una curiosità, il motore della marea, ormai nn più freschissimo e la perdita di vivacità è evidente rispetto a quando era nuova. Ma c'è qualcuno che l'ha rifatto per riportarlo alle condizioni ottimali? che interventi ha fatto? e quanto ha speso?

dipende quanti km hai. in ogni caso la manodopera prende parecchio peso sugli interventi al motore quindi considera un paio di migliaia di euro per interventi come sostituzione fasce e bronzine, lucidatura, sistemata alla testata e via discorrendo. Poi ripeto dipende dai km che ha il motore e se sono presenti cilindri ovalizzati e pistoni troppo usurati.

io non l'ho rifatto appieno,ma solo ripristino piano della testata,lucidatura valvole(con sostituzione di 2 di scarico che erano un po' mangiate sul fungo),sostituzione guidavalvole e sedi,due anni fa e avevo speso 1000 € .. ovviamente una serie di pistoni(anche se originali) e aprire completamente il monoblocco la spesa ti si alza.. piuttosto ti conviene un motore di rotazione,a sto punto..spendere 3k € sul tuo si,vabbe',ma resti fermo minimo 15 giorni..

io l'ho risistemato 1 mese fà...ho preso un motoreal recupero l'hoaperto cambato quello he serviva quindi fascie elastiche,guarnizioni varie, manicotti rotti, rettificato, cinghie nuiove frzione nuova e lavoro totale 2000 euro

Rifare un motore in rettifica significa rettificare cilindri, cambiare paraoli, guarnizioni, cuscinetti e tutto quello che ci va dietro, cambiare 4 pistoni e tanta ma tanta manodopera. Si parla di spendere piu' di 4000 euro x un motore praticamente nuovo. Non ne vale proprio la pena. Se trovi un motore usato con pochi km lo sostituisci con 500 euro di manodopera + il costo del motore