Bravo Tuning Club

radiatore e compressore del coupe, tubazioni adattate da altre auto,raditore interno della brava,fatta la ricarica va in protezione stacca e attacca troppo gas troppo olio mah,come faccio a sapere la quantità giusta?

un meccanico dovrebbe saperlo.

altrimenti guarda sul manuale officina

vai da un qualsiasi benzinaio che abbia il macchinino per la ricarica,ti fai svuotare completamente il circuito e poi pian piano lo ricarichi,con il clima acceso.. tenendo sotto controllo le pressioni di lavoro e la quantita' di gas che viene immessa continui finche' esce aria fredda in auto senza andare in alta pressione..

e per l'olio? il clima contiene anche quello

l'olio non e' altro che il gas.. lì R134 utilizzato negli impianti delle auto(ma come anche gli altri gas refrigeranti) ha all'interno anche una parte d'olio,per lubrificare la chiocciola del compressore..se ne carica una parte liquida e una parte gassosa

ciao.non vorrei insistere ma per ogni impianto c'e un tot di gas e un tot di olio specifico.

bah,io ti so dire che negli impianti frigoriferi,dopo l'assemblaggio,si crea il vuoto con la pompetta apposta,in modo da togliere ogni presenza di umidita',e poi si carica con la corretta quantita' di gas.. nel gas(nel r22,nell r407/420 e vari) c'e' gia' l'olio che serve..se poi quelli delle auto siano diversi da quel punto di vista qua allora pardon

no, è identico.

confermo io in quanto hanno eseguito la ricarica davanti ai miei occhi

era completamente scarico il tuo?o han recuperato il gas all'interno,prima?


ps sicuramente il tuo problema nikhpe (mannaggia,un nick piu' semplice no ?? ) e' trovare il giusto peso da inserire..ovviamente quello indicato per la Bravo non andra' piu' bene,se il tuo impianto e' un mix.. basta che il condensatore/compressore/alcune delle tubazioni siano piu' piccole/corte e piu' grandi/lunghe da sfalsare tutte le quantita'..

era vuoto

toglietivi tutti i dubbi, guardate qui: http://hella-online.code-x.de/uploads/a ... Qty_IT.pdf

non va,andateci da qui scendete in basso c'e l'url http://www.plcforum.it/forums/lofiversi ... 53562.html

nessuno ha detto che non ci va olio nell'impianto dell'aria condizionata.

è stato detto che, quando ti caricano il gas, nelle bombole che hanno sono già miscelati!!!

mah,cosa posso dire,so che creano il vuoto,indi se all'interno c'e' pure dell'olio immagino questo venga aspirato.. poi ripeto,non sono un meccanico,ma solo un tecnico di impianti termici

m4rc8 ha scritto:mah,cosa posso dire,so che creano il vuoto,indi se all'interno c'e' pure dell'olio immagino questo venga aspirato.. poi ripeto,non sono un meccanico,ma solo un tecnico di impianti termici

L'olio si miscela nel refrigerante, non a caso negli impianti frigoriferi è di solito presente il separatore dell'olio per evitare che non vada in giro per tutto il circuito. Ora mi domando se come dice DaveDevil l'olio è gia presente nel refrigerante, con quali parcentuali viene caricato???il meccanico ti fa la miscela al momento ?