Bravo Tuning Club

ciao a tutti...
un annetto fa mi si è rotta la cinghia dell'alternotare ed è"inciampata"su quella della distribuzione facendo uin bel danno:valvole storte ect ect.causa pochi soldi e poca voglia ho tenura ferma la macchina ma in questi giorni l'ho portata tramite carro attrezzi dal meccanico.
mi ha fatto un preventivo(di meccanica ne capisco molto poco):
valcole asp. 60,00
vacole scar. 52,00
guide valvole 48,00
rettifica valvole+alloggi 60,00
montaggio guide 30,00
spianatura base testa 20,00
serie smerigliatura 136,00
olio,candele,filtro olio,liquido radiatore 65,00
manodopera 250,00
insomma siamo sopra i 700,00

molta gente mi consiglia di cercare un motore e cambiarlo ma io quando a tempo perso ne cercavo qualcuno mi chiedevano 500,00,se sommo il montaggio siamo praticamente lì e poi il motore è sempre incerto se va o non va...
la cifra di questo preventivo è altissima e sto pensando di riportarla al box.
voi cosa ne dite?che mi consigliate?avete magari un motore 1.6 da propormi?purchè funzioni ihih
ah..quanto può costare un cambio motore???
lunedì dovrei dargli la risposta al meccanico...

mah quel preventivo ci può anche stare, anche se non capisco a cosa serve la rettifica delle valvole, se si prendono le valvole nuove.

comunque...

forse fai prima a cambiare la sola testa, se non ci sono danni al resto del motore

beh.. io sistemerei il tuo motore... con quegli interventi ti viene nuovo... se ne prendi uno alla sfascio non sai cosa hai sotto e sopratutto quanto possa durare....

uno mi offre una testata con una sola valvola rotta..la sostiuisco e si monta(lavorandoci naturalmente)
posso risparmiare qualcosa????

mah non saprei, ti tocca in ogni caso revisionare tutta la testata...

slim155 ha scritto:ciao a tutti...
un annetto fa mi si è rotta la cinghia dell'alternotare ed è"inciampata"su quella della distribuzione facendo uin bel danno:valvole storte ect ect.causa pochi soldi e poca voglia ho tenura ferma la macchina ma in questi giorni l'ho portata tramite carro attrezzi dal meccanico.
mi ha fatto un preventivo(di meccanica ne capisco molto poco):
valcole asp. 60,00
vacole scar. 52,00
guide valvole 48,00
rettifica valvole+alloggi 60,00
montaggio guide 30,00
spianatura base testa 20,00
serie smerigliatura 136,00
olio,candele,filtro olio,liquido radiatore 65,00
manodopera 250,00
insomma siamo sopra i 700,00

molta gente mi consiglia di cercare un motore e cambiarlo ma io quando a tempo perso ne cercavo qualcuno mi chiedevano 500,00,se sommo il montaggio siamo praticamente lì e poi il motore è sempre incerto se va o non va...
la cifra di questo preventivo è altissima e sto pensando di riportarla al box.
voi cosa ne dite?che mi consigliate?avete magari un motore 1.6 da propormi?purchè funzioni ihih
ah..quanto può costare un cambio motore???
lunedì dovrei dargli la risposta al meccanico...

mmm smerisgliatura valvole per me si prende troppo, bisogna vedere anche come te la fa se con semplice spazzola di ferro e trattamento per sedi valvola, oppure ti spiana tutte le asperita' dei condotti, credo proprio la prima, che se stai li e gli dici "ti do una mano a pulire la testata....", te ci metti 15/20 minuti e 2/3 spazzole....

ps manca la guarnizione della testata, dei collettori scarico e aspirazione, spero vivamente nn ti ci metta quelle tue...

slim155 ha scritto:uno mi offre una testata con una sola valvola rotta..la sostiuisco e si monta(lavorandoci naturalmente)
posso risparmiare qualcosa????

sarebe bello fare cosi, ti si rompe una ruota, te che fai ne cambi una sola o tutte e 2 dell'asse?

senza dire che quella nuova è gia pulita quindi dovresti ripulirle tutte e cosa piu grave bisogna vedere se come si è rotta la valvola, se avesse anche rotto la guida della valvola stai fritto...devi farla rettificare e ti cambiano le guide e alla fine sei come prima,

un consiglio, vai a sentire piu meccanici troverai qualcuno con un prezzo migliore

Si trovano monoblocchi a meno di 500 euro agli sfasci, basta andarci con un bravo meccanico e lui capira' se e' una fregatura o un affare.
Per rifare un motore, serve gente capace e non meccanici abituati a lavorare sotto le 127.
Caso contrario per scendere e salire un motore, la cosa la puo' fare chiunque abbia un minimo di preparazione anche solo pratica.

Trovati in qualche sfascio una testa ok, non credo che ti chiederanno piu' di 150 euro, il piu' è che ovviamente poi dovrai anche rifare la distribuzione, magari invece ti va di lusso e trovi un motore a 300 euro. Rifare il tuo costa troppo, parlando solo di prezzi non ne vale la pena... Pensare che c'e' chi i 1600 li butta via...
Per il discorso cambio, in generev viaggiano intorno ai 150 euro...

calò mi sono girato quasi tutti gli sfasci di palermo e ho chiesto in zone agrigento e caltanissetta,sotto i 500,00 non l'ho trovato,più la manodopera per salirlo supero il prezzo del preventivo e poi una volta messo in moto come lo trovo???

mi sto informando con altri meccanici ma lunedì è molto probabile che mi porto la macchina indietro così per com'è...

Non conviene avere a che fare con sfascisti palermitani, parlo per esperienza. Io ho chiuso in generale con tutti gli sfascisti, meglio trattare con altro tipo di gente.

eeh già hai ragione...
non so proprio che fare uff...
poi è normale che uno perde la voglia di fare tutto,sono demoralizzato...

Vedi magari se trovi qualcuno che vende a pezzi una 1600, magari col motore ancora montato cosi' lo puoi sentire...

ho trovato un motore di una brava 1.6 che mette in moto(così mi ha detto un mio amico)
ne vuole 200 euro mercoledì vado a "sentire"questo motore e in caso lo prendo.nel frattempo mi riporto la macchina indietro e all'altra settimana porto la macchina da un altro meccanico perchè a questo qui sinceramente non voglo dargli tanta fiducia..

Gia' che ci sei, cambia le fasce dei pistoni compresa quella raschia olio (l'ultima).
Ne vale la pena, cosi' per un po' di tempo stai tranquillo.
Per il resto, una bella lucidatina alla valvole e le loro sedi, male non fa.