Bravo Tuning Club

Ciao ragazzi ho letto un po' di topic ma non ho trovato nessun topic che parla di differenza sui filtri pannello sportivi! Sapete darmi dei consigli? ho trovato dei filtri a pannello della Pilot che costano molto meno....la metà per intenderci rispetto a quelli della bmc....sapete consigliarmi? che differenza c'è?
grazie.....

c'è sicuramente la qualità dei materiali con cui vengono costruiti. i bmc sono in lana tutta d'un filo cucita fine e oliata, in modo che non succeda mai che si staccano pezzi che finiscono a "bruciare"...

dunque meglio spendere una decina di euro in più ma ne vale la pena vero?

eh direi, "chi più spende, meno spende"

xche stare a guardare 10 o 20 euro in piu? poi meglio comprare su ebay che dall'autoricambi che lo mette 60 o anche piu euro, poi come i K & N non li fa nessuno 35 euro su ebay piu 10/15 il kit per olearlo e vai col tango

mafione,prendi i bmc che sono i migliori in quanto la plastica in torno è tutta in una unica fusione,con 40-45 euro le trovi

bardak909 ha scritto:xche stare a guardare 10 o 20 euro in piu? poi meglio comprare su ebay che dall'autoricambi che lo mette 60 o anche piu euro, poi come i K & N non li fa nessuno 35 euro su ebay piu 10/15 il kit per olearlo e vai col tango

i K&N sono migliori da quelli della BMC???

mah non so, io ho sempre avuto bmc e mai cambiati nè avuto problemi...

mafione89 ha scritto:

bardak909 ha scritto:xche stare a guardare 10 o 20 euro in piu? poi meglio comprare su ebay che dall'autoricambi che lo mette 60 o anche piu euro, poi come i K & N non li fa nessuno 35 euro su ebay piu 10/15 il kit per olearlo e vai col tango

i K&N sono migliori da quelli della BMC???

sono tutte e due buoni,sia qualitativamente che a livello di prestazioni
l'unica cosa che le differenza e che la bmc il bordino in gomma lo fa tutto in unico stampo e quindi è difficile che si rompa,mentre la K&N,non le fa in un unico stampo e quindi c'è un maggior rischio che la gomma si stacca e quindi il filtro è da buttare
se lo compri nuovo è gia oleato
poi ricordati che devi comprare il kit di pulizia

ok ok allora prossimo obbiettivo è filtro a pannello!

marchese ha scritto:

mafione89 ha scritto:

bardak909 ha scritto:xche stare a guardare 10 o 20 euro in piu? poi meglio comprare su ebay che dall'autoricambi che lo mette 60 o anche piu euro, poi come i K & N non li fa nessuno 35 euro su ebay piu 10/15 il kit per olearlo e vai col tango

i K&N sono migliori da quelli della BMC???

sono tutte e due buoni,sia qualitativamente che a livello di prestazioni
l'unica cosa che le differenza e che la bmc il bordino in gomma lo fa tutto in unico stampo e quindi è difficile che si rompa,mentre la K&N,non le fa in un unico stampo e quindi c'è un maggior rischio che la gomma si stacca e quindi il filtro è da buttare
se lo compri nuovo è gia oleato
poi ricordati che devi comprare il kit di pulizia

mi dispiace contraddire ma io ho un k&n e ho approfittato quando l'ho oleato di fotografarlo




come si vede il bordo è tutto un pezzo di gomma espansa

mha i nuovi che ho visto sono leggermente diversi dal tuo,sono tutti rossi e hanno il bordino incollato
non so che dire

Io ho il K & N da qualche mese e l'ho preso dal mio ricambista di Iglesias a 30 € + 14 € per il kit pulizia e lubrificazione.
Marchese, il mio filtro è identico a quello in foto di bardak.

Flagello ha scritto:Io ho il K & N da qualche mese e l'ho preso dal mio ricambista di Iglesias a 30 € + 14 € per il kit pulizia e lubrificazione.
Marchese, il mio filtro è identico a quello in foto di bardak.

quindi è buono anche quello???

si che lo puoi prendere ,sono tutti e due ottimi,anzi i migliori del settore
sapevo quella cosa sui filtri k&n,ma è stata smentita
quindi vai tranquillo