Bravo Tuning Club

Ciao a tutti! mi chiamo Alessio e ho una fiat bravo 1600 16v sx immatricolata dicembre 1999...ormai non so' piu' che fare... ho un rumore che mi perseguita! girando lo sterzo alla variazione di carico della vettura sia sul lato sx che dx si avverte un "tonk"... alzando la vettura e' tutto in perfetto ordine! testine/braccio inferiori nuove, testine superiori nuove, tiranti barra e gommini nuovi... scatola sterzo cambiata... tamponi superiori ammortizzatori nuovi... ho molle eibach pro-kit.. amm. nuovi ritarati a mano..praticamente e' tutto nuovo! eppure il rumore c'è! premetto che il telaio/culla motore e' stato ripetutamente rivisto e riserrato... diversi meccanici interpellati.. il problema rimane! help!! vi ringrazio per l'attenzione!

Ciao, questi sono i componenti che riguardano la sospensione della tua auto:
A quali testine superiori fai riferimento???
Nello schema è chiaramente riportata solamente una testina (per braccio).
Forse ti riferisci a quelle di comando dalla scatola dello sterzo, vero??

nel disegno non vedo la testina!

c'è il trapezio (parte 7) e il fusello (parte 1) la testina dovrebbe essere attaccata alla "prolunga" verso destra del fusello

Esatto, perchè nel e-per la testina fa parte del sistema organi di sterzo, per cui non compare nello schema che vedi delle sospensioni..

ah ok

cirilloalessio ha scritto:Ciao a tutti! mi chiamo Alessio e ho una fiat bravo 1600 16v sx immatricolata dicembre 1999...ormai non so' piu' che fare... ho un rumore che mi perseguita! girando lo sterzo alla variazione di carico della vettura sia sul lato sx che dx si avverte un "tonk"... alzando la vettura e' tutto in perfetto ordine! testine/braccio inferiori nuove, testine superiori nuove, tiranti barra e gommini nuovi... scatola sterzo cambiata... tamponi superiori ammortizzatori nuovi... ho molle eibach pro-kit.. amm. nuovi ritarati a mano..praticamente e' tutto nuovo! eppure il rumore c'è! premetto che il telaio/culla motore e' stato ripetutamente rivisto e riserrato... diversi meccanici interpellati.. il problema rimane! help!! vi ringrazio per l'attenzione!

avevo detto prova il tacco-punta sul ponte accendendo il motore e mettendo le marce, se il rumore viene dalle sospensioni lo devi risentire, se non c'è è possibile che nn venga dalle sospensioni ma da qualcosa che batte nel vano motore,


stavo pensando ma hai controllato interferenze mentre sterzi nei dischi freno e in quella zona li'?

occhio che non siano gli ammorizzatori! perchè se dici che sterzando il carico dell'auto si sposta lateralmente e quindi si caricano anche gli ammo.
prova a passare sui dei rallentatori , andando piano ovviamente!

ha detto che ha cambiato gli ammo e gia prima lo faceva poi anche dopo cambiati

gli ammortizzatori/gruppo ammortizzatori non sono..e' stata fatta una prova sostituendoli con amm e molle +tamponi originali.... il rumore rimane!!!...testine superiori intendo le testine sterzo (scusatemi!)... cambiate anche quelle!
domani dopo altri consulti cambiero' il giunto omocinetico dx (giunto omocinetico LOBRO e grasso al litio)... mi dicono abbia acquistato un gioco interno...anche se la cuffia e' buona e non fa' il classico rumore da giunto rotto "trak trak trak"... a questo punto non ho nulla da perdere, ho cambiato tutto!
...vi terro' aggiornati...

si beh non possono essere tante altre cose, ti manca solo il telaio...

...il telaio non e' ...e' stato ripetutamente riserrato ricontrollato e lubrificato dove era necessario e segnato addiritura per vedere se si spostava:non si sposta!
...domani pom cambiero' il giunto... incrociamo le dita!!!!

facce sapere!

eccomi qua!... sabato pomeriggio smonto il semiasse dx (il rumore viene da quella parte) pulizia maniacale, sostituito il giunto omocinetico (anche se visivamente non ho notato rotture o segni di lesione...gia' li mi sono iniziato a preoccupare)...messo grasso al litio...sostituite cuffie del giunto e cuffia interna... cambiato olio al cambio (motul 75w80)... rimonto tutto alla perfezione.. riserrato tutto in maniera ultramaniacale... faccio 3 metri giro a sx.. STONK!!!! ...ci mancava poco che mi mettessi a piangere!!! dopo 5 ore di smontaggio rimontaggio ricontrollo...fa' uguale!!
help!!!!!!!!!! help!!!!!!!!!!!
..una cosa strana pero' e' successo...la macchina era sul ponte... riscendendola appena il peso della vetture si e' appoggiato completamente per terra...ha rifatto il rumore! stonk! ..strano perche' lo faceva solo in sterzata e in marcia...ci sara' qualcosa che al variare del carico fa fare il rumore.........
ricontrollo tutto! tutto in ordine... l'unica cosa che mi viene da pensare ,e che faro' ,e' sotituire i gommini che sono sulla barra stabilizzatrice... non hanno gioco!non sono lesionati,sono in buono stato.... ma fin'ora e' l'unica cosa che non ho ancora cambiato!
.......................che ne pensate??

Prova ad accendere un cero in chiesa...

....se puo' servire lo faro' molto volentiri! ... ulteriori consgli? potrebbero essere i gommini della barra? 8domani ordini gommini barra e gommini tiranti barra della powerflex.... e incrociamo di nuovo de dita!!!... nel frattempo....consigli???