Praticamente e' una scatoletta nera dietro il collettore di aspirazione dove esce un tubicino che va sul manicotto di plastica che proviene dal debimetro e arriva all'aspirazione della turbina.
Eliminando questo tubicino quindi lasciando l'aspirazione senza questo recupero, teoricamente non dovrebbero esserci perdite di potenza, eppure da quando ho smontato i 2 manicotti intercooler aspirazione mi e' aumentato il lag e non di poco. Ho provato a smontarli nuovamente e stringere al massimo le fascette metalliche a vite e il problema rimane.
