ciao a tutti
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ciao a tutti
ciao a tutti io sono valerio vengo dalla puglia vicino foggia possiedo una bravo gt 105jtd
rimappata scatalizzata turbina del 115 gestita pneomaticamente ,vetri oscurati ecc
rimappata scatalizzata turbina del 115 gestita pneomaticamente ,vetri oscurati ecc
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Re: ciao a tutti
Benvenuto,
allora come minimo posti qualche foto delle modifiche!!!
Ti piacciono le modifiche meccaniche???
allora come minimo posti qualche foto delle modifiche!!!
Ti piacciono le modifiche meccaniche???
Guida Flush e cambio olio: http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457
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Re: ciao a tutti
si mi piacciono piu le meccaniche che le estetetiche a breve monto iniettori 115 pompa e turbina 2.4 sono in attesa di fondi
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Re: ciao a tutti
le foto le carico domani è buio non i vede nulla adeso
- army64
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Re: ciao a tutti
Benvenuto tra di noi
La bellezza delle cose esiste nella mente di chi le osserva
Lavori: dischi posteriori, tunnel Marea, alzacristalli automatici, scarico Supersprint, 200 celle Brain, tettuccio apribile, specchietti ribaltabili elettricamente
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Re: ciao a tutti
benvenuto tra noi valerio
belle modifiche veramente
quanti cv hai ora?la frizione è originale?
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quanti cv hai ora?la frizione è originale?
volare con una bravo e come toccare gli aerei con una mano
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Re: ciao a tutti
Si la frizionr è ancora originale fin quando tiene lascio quella
ecco le foto
ecco le foto
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R: ciao a tutti
ciao e benvenuto!
Veramente bella!!
Veramente bella!!
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Re: ciao a tutti
Benvenuto, bella la tua bravo! Occhio a cancellare le targhe però
Riccardo BTC 4 ever!
<<Non è il pilota a scegliere la macchina, ma è la macchina a scegliere il pilota>>
Non ho bisogno che sia facile. Ho bisogno che ne valga la pena.
<<Prima regola entrando nella macchina di qualcuno?:rispetta la sua macchina e lui rispetta te>>
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Re: ciao a tutti
bella,la prossima volta carica le foto un po più piccole e oscura la targa,non si sa mai ......
Ah quindi hai la frizione originale,vuol dire che chi ti ha mappato la macchina ha fatto un buon lavoro.A occhio e croce dovresti essere a 135-140cv
Ah quindi hai la frizione originale,vuol dire che chi ti ha mappato la macchina ha fatto un buon lavoro.A occhio e croce dovresti essere a 135-140cv
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Re: ciao a tutti
scusate la mia ignioanza ma perche si cancellano le targhe??
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Re: ciao a tutti
Per la privacy
L'auto è un "bene registrato" ed il registro è pubblico.... quindi tutti indistintamente possono sapere (dal numero di targa) a chi appartiene un'auto... basta andare all'ACI e compilare un modulo
Poi per evitare, come le chiamano in Francia, le "doublettes"; chi ha la stessa vettura di te duplica le targhe: lui fa le infrazioni e tu prendi le multe. Ecc...
L'auto è un "bene registrato" ed il registro è pubblico.... quindi tutti indistintamente possono sapere (dal numero di targa) a chi appartiene un'auto... basta andare all'ACI e compilare un modulo
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Re: ciao a tutti
Se sono le Fdo a voler sapere di chi è la macchina nel giro di 10 minuti ti suonano anche il campanello di casa tua
Questo perchè molte volte si fanno modifiche che possono essere fatte solo se il veicolo circola su pista e non su suolo pubblico
Questo perchè molte volte si fanno modifiche che possono essere fatte solo se il veicolo circola su pista e non su suolo pubblico