salve

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brava100hp
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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

Ragaa un consiglio,ce un mio amico che vende l auto,e sotto a il filtro cda,e me lo vuole dare,va bene sotto il mio jtd secondo voi?? :D
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midnight
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Re: salve

Messaggio da midnight »

Male non gli fa...


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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

Grazie,chissa per quanto riguarda il rumore invece.
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Re: salve

Messaggio da Flagello »

Non è una questione di CDA o meno, ma come porti l'aria al filtro..
se gli fai pescare aria calda renderà come l'originale, se invece pesca aria fresca rende.
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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

sisi ai ragione,e dove potrei portare il tubo dell cda secondo voi considerando che o ancora l'intercooler originale prima di effettuare la modifica?dovrei togliere il tubo sul radiatore originale e metterlo li?oppure allungare il tubo fino in giu?
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Re: salve

Messaggio da Flagello »

Non parliamo di aria fritta...
Fai una foto al vano motore, così ti spigo che non c'è altro modo possibile se non quello che già ti ho spiegato..
brava100hp
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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

ragazzi sono in difficolta,come si fa per caricare una foto? ;(
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Re: salve

Messaggio da Flagello »

Vai a questo indirizzo (che apri in un'altra scheda)
http://postimg.org/

Clicci su "scegli";
Sfogli le cartelle del tuo pc, e cerchi la foto da caricare, la selezioni e clicchi su "apri";
selezioni il contenuto immagine;
Clicchi su inserisci immagine.

A sto punto attendi finchè non carica la foto.
Utilizza "Link diretto";
Nel messaggio sul forum Incolli il "link diretto" cliccando il tasto "Thumb".
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Re: salve

Messaggio da WooX »

dato che a breve mi rimetto in ballo, volevo riprendere contatto col Club nei migliore dei modi...
rispondendo a Brava100hp con questo»
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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

ragazzi ecco il vano motore
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Re: salve

Messaggio da Flagello »

brava100hp ha scritto:si si hai ragione, e dove potrei portare il tubo del cda secondo voi considerando che ho ancora l'intercooler originale prima di effettuare la modifica? dovrei togliere il tubo sul radiatore originale e metterlo li? oppure allungare il tubo fino in giu?
Dalla foto non si vede quello che volevo farti vedere, comunque si capisce bene una cosa:
Lo spazio è limitatissimo, e non hai altre soluzioni se non fare come ti ho spiegato..
Senza la modifica dell'intercooler sei fermo al chiodo.

Puoi giusto rimuovere la presa d'aria e il manicotto con relativa curva dell'ingresso dell'airbox.
Questo è quanto..

N.B.:
INUTILE assolutamente parlare di mettere turbina o intercooler maggiorati, visto che giri con il girotubi turbina nastrato con nastro americano...
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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

Vabbee e normale che mettendo intercooler e turbina ci metto anche i tubi in acciaio,comunque levando la presa d aria e la curva,l aria che entra nel motore non e calda? :D
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Re: salve

Messaggio da Flagello »

Ni, si se stai fermo, comunque è 4 volte il passaggio aria originale, e questo compensa quanto basta...
Inoltre se cammini con l'auto l'aria fresca filtra tra paraurti e faro fino all'airbox, ecco perchè ni..
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Re: salve

Messaggio da brava100hp »

Grazie mille allora provero,mi e venuta in mente un altra cosa da fare,eliminare il recupero vapori olio,secondo voi serve o meglio lasciare tutto come e?
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midnight
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Re: salve

Messaggio da midnight »

Questo interessa anche me...ma il decanter serve o si può eliminare??


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