acquisto fiat bravo

Messaggio da **Turbo1905** » 15 gen 2012 13:48

ciao flagello..
ci sono tante denunce e lo so per certo! perchÃ¨ mio padre lavora al comune, quindi fai tu..

Messaggio da **marchese** » 15 gen 2012 13:56

hihihihihi come ti capisco,mia madre tempo a dietro tipo 15 anni fa ha preso una buca profonda(anzi un cratere)e ha rotto supporti motore,coppa dell'olio,asse storto e ammortizzatori scoppiati,abbiamo chiamato subito vigili e polizia,fatte le foto e tutto,ancora aspetto che mi restituiscono 1000000 lire ihhhihihihi forse me li daranno quando andrÃ² in pensione,anzi con i tempi che corrono credo che non andro nemmeno in pensione hihihii

Messaggio da **Turbo1905** » 15 gen 2012 23:46

hihihihihi hai proprio ragione:-) :-)
menomale che non ero con i cerchi nuovi!

Messaggio da **Amad** » 16 gen 2012 11:47

Mi sembra piÃ¹ che giusto..

Messaggio da **Turbo1905** » 03 feb 2012 21:53

buonasera ragazzi.
senza aprire altri topic continuo su questo visto che la macchina e ancora in fase di sestemazione.

oggi ho messo la pop off elettronica, lo presa di 2 mano.
premetto che non mi da nessun problema! si puÃ² regolare da 1 a 2 secondi di apertura..
ma sono deluso dal fischio che fa lo volevo piÃ¹ forte! adesso Ã¨ rogolata per aprire per 1 secondo.
cosa posso fare per farlo fare piÃ¹ forte? la pressione della turbina e intorno a 1,5 bar

a chi interessa ho anche lo schema della centralina elettronica.

grazie raga

Messaggio da **Flagello** » 21 mar 2012 23:04

Ciao!!
Ho visto che provavi a contattarmi...
Scusa ma ero in raffineria di petrolio e il telefono resta sempre nello stipetto in portineria (Per legge!).
Mi diceva un collega valvolista piÃ¹ esperto (prossimo alla pensione) che di pop off ne esistono due tipologie:
silenziosa e rumorosa.
Dice che come la volevo modificare io diventa un fischietto, e dice che non Ã¨ modificabile per ottenere il suono desiderato con facilitÃ .
Dice anche che per quello che comunque costerebbe il lavoro fai prima a prendere una Bonalume modello rumoroso e via.

Messaggio da **Turbo1905** » 28 apr 2012 17:53

grazie flagello adesso contatto qualcuno della bonalume,
comunque sto carteggiando la mia bravo,infatti e in fase di preparazione, poi metto le foto del prima e dopo verniciata...

Messaggio da **marchese** » 28 apr 2012 18:23

ciao turbo 1905,perchÃ¨ non apri un topic in auto dei soci e metti tutti gli sviluppi della tua auto?visto che sei socio lo puoi fare

Messaggio da **Turbo1905** » 22 lug 2012 12:14

Per adesso continuo qua poi quando finisco metto tutto quello che ho fatto nell'aria auto dei soci
Immagine

http://https://picasaweb.google.com/m/v ... 0517474754[/img]

Immagine

E arriveranno altre durante il processo di elaborazione

Messaggio da **Pande** » 22 lug 2012 13:31

purtroppo le foto non si vedono...

Messaggio da **Turbo1905** » 24 lug 2012 00:45

Adesso li rimetterÃ²,

Messaggio da **marchese** » 24 lug 2012 14:54

e si non si vedono le foto,sono molto curioso di vederle

Messaggio da **Turbo1905** » 13 ago 2012 09:51

Messaggio da **DaveDevil** » 13 ago 2012 13:20

ti prego non dirmi che hai intenzione di utilizzare quella specie di affare come scarico, non ho mai visto nulla che possa essere considerato un tappo piÃ¹ di questa cosa...

tu faresti arrivare lo scarico in pressione dalla turbina lÃ dentro, dove sbatte subito in quell'affare, e in uno spazio di 2cm deve cercare di proseguire lateralmente, fino in fondo a quella spranga o come la vuoi chiamare...

poi quando Ã¨ tutto in pressione in qualche modo esce per forza da quei due buchi, Ã¨ un obbrobrio per la fluidodinamica, non oso immaginare quanti cavalli perdi con quell'aggeggio che ti tappa i gas di scarico...

Messaggio da **Turbo1905** » 13 ago 2012 14:50

Veramente non tappa niente, lo scarico e tutto libero....

Bravo Tuning Club