Bravo Dreamweaver Design

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Eccomi ad aggiornarvi dopo un bel po' di tempo

Stamattina ho lasciato la macchina dal sor Mimmo per controllare le testine dei braccetti (una pare abbia un po' di giogo) e registrare il freno a mano. Già che ci stavo ho messo in programma anche un paio di piccole ma significative migliorie su cui non anticipo nulla fino al ritiro della macchina (previsto al massimo per questa sera).

[Vinz_O_Lion]

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Eccomi ad aggiornarvi dopo un bel po' di tempo

Stamattina ho lasciato la macchina dal sor Mimmo per controllare le testine dei braccetti (una pare abbia un po' di giogo) e registrare il freno a mano. Già che ci stavo ho messo in programma anche un paio di piccole ma significative migliorie su cui non anticipo nulla fino al ritiro della macchina (previsto al massimo per questa sera).

Come previsto ieri sera ho ritirato la macchina.

Mimmone ha controllato tutto e non ci sono gioghi (quindi il gommista aveva detto una boiata).
Sistemato il freno a mano (si era sganciata la corda sinistra e quindi frenava solamente la ruota di destra).
Sostituito l'olio del cambio (che aveva 50.000 km sul groppone).

Quanto alle due piccole migliorie di cui parlavo:
Eseguito il trattamento ceramico del cambio.
Eseguito il trattamento dell'olio motore con additivo Bardhal al fullrene.



Intanto vi posso dire che si è ridotto l'effetto trattore. E adesso inizio a mettere da parte i soldo per cerchi e gomme nuovi.

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Alla fine per necessità ho fatto il cambio gomme senza cambiare i cerchi... rinvio i 16 al prossimo cambio gomme. Le mie vecchie Firestone erano diventate praticamente delle slick tanto erano consumate.

Ho montate giovedì scorso le Bridgestone Turanza ER300 sempre in misura 195/50 R15.

Ho già fatto qualche km e devo dire che comunque sono meno rumorose delle Firestone che avevo prima. La tenuta è buona ... penso che dopo qualche altro km di rodaggio sarà anche migliore.

Tra l'altro in questi giorni a Roma sta piovendo quindi avrò modo di testarle anche su bagnato.

[djcalo]

Ma i lenticolari che ti ho venduto li hai montati?

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Sulla mia già li montavo

Quelli che ho preso sono per la Brava di mio padre che con i fari di serie la notte non ci si vede una mazza. Comunque non sono stati ancora montati

[djcalo]

Ahhh ok!

[Manuel88]

Sulla mia già li montavo

Quelli che ho preso sono per la Brava di mio padre che con i fari di serie la notte non ci si vede una mazza. Comunque non sono stati ancora montati

beh allora faje monta pure i xeno cosi sta a posto pure lui

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Magari più in la ...

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Lasciata stamattina la creatura a Mimmo.

Finto catalizzatore al posto del tappo originale e con l'occasione si procede anche alla sostituzione dei tre supporti del motore (iniziavano ad avere delle crepe nelle gomme), alla registrazione delle punterie idrauliche, alla rettifica dei dischi e alla sostituzione delle pasticche che me le sono letteralmente divorate.

Ritiro previsto domani sera. Poi al primo pieno vi faccio sapere come vanno i consumi.

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Tutto sistemato

Eliminato il kat. Non ho notato nessun peggioramento nelle prestazioni quindi era solo un tappo, inoltre la fumosità non è minimamente aumentata. In poche parole ci ho solo guadagnato

Sostituiti i supporti del motore e vibrazioni del motore ridotte drasticamente. Le punterie idrauliche non necessitavano registrazione.

I dischi non necessitavano di rettifica quindi sono state cambiate solo le pasticche con Lucas posteriori e Ferodo anteriori, effettuata anche la registrazione del freno a mano.

Effettuata diagnosi sulla centralina per capire la causa del problema di cui si parlava in meccanica. Era il debimetro andato che rompeva le scatole.

Lavato completamente l'airbox (e per decenza non vi dico cosa c'era dentro), lavato il filtro e montato il nuovo debimetro.

Ora si che si cammina.

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Svolti alcuni lavoretti durante le ferie (e altri sono quasi ultimati).

Smontati, aperti e ripuliti per bene i fari, richiusi e sigillati AMMODO in modo che non entrino altre porcherie in futuro.

Sostituita la console che aveva almeno un paio di alloggiamenti per le viti spanati e che contribuiva molto agli scricchilii interni della macchina

Con l'occasione mi sono rifatto artigianalmente i fondini della ventilazione e devo dire che sono venuti anche bene. Unico neo le T5 a led comprate che non illuminano a sufficienza. Prevedo di risolvere rifacendo artigianalmente anche l'illuminazione del fondino (e già che ci stò cambio anche le lampadine che illuminano i tasti)

Rifoderato il bracciolo della Marea in tessuto nero (special thanks la Mammà )

Entro il fine settimana dovrei finire di verniciare le plastiche. Manca una passata di carta abrasiva per rimuovere le imperfezioni e le due mani di trasparente per completare il lavoro, poi posso procedere al montaggio del tunnel Marea.

Appena finito il tutto provvedo a fotizzare ovviamente

P.S. Quasi dimenticavo... Con l'eliminazione del kat e la sostituzione del debimetro ora faccio 100km in più con ogni pieno

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Siamo alle battute finali... a seguito di un brutto tamponamento posteriore (chi frequenta il forum FGG sa) lunedì mattina le targhe di Moonshine saranno consegnate.

Terrò la macchina ferma al massimo un mese a casa per prelevare tutto il possibile poi sarà consegnata al ragno famelico. Molte cose continueranno a vivere sulla Brava di mio padre, per le altre apro anche un topic nel mercatino.

[Amad]

Avevo letto.. Mi dispiace...

Ora cosa prenderai?