La bravo di Simo85

[biondo]

praticamente non rispetto il limite ne al minimo che a regime, ora ho lambda (già fatto in precedenza con piccoli miglioramenti ma niente di che) e catalizzatore, per ultimo il sensore aria

ascolta vai da chi ti revisiona l'auto....digli che vuoi fatto una prova dei gas di scarico e fatti stampare il referto...e fammi vedere i valori....sarebbe meglio se la vedessi di persona come si comporta ma almeno vedendo i valori vedo se posso aiutarti....quello che l'ha provata tel'ha sgasata un bel po???

[Flagello]

Voglio sperare, se no non si riscalda il cat.

[biondo]

se è uno che lavora come si deve ci sono delle temperature da rispettare...ce una sondina che va al posto dell'astina dell olio ed il motore dv essere ad una certa temp...altrimenti i valori sono sballati....molti in italia omettono questa procedura e mettono la temperatura manualmente...simo se ti fai fare la prova falla mettere la sondina altrimenti non posso aiutarti vedendo i valori

[DaveDevil]

flagello, la prova fumi, almeno per il bollino blu, veniva misurata sia a gas che a benzina

[biondo]

flagello, la prova fumi, almeno per il bollino blu, veniva misurata sia a gas che a benzina

non solo per il bollino blu...quasiasi auto a doppia alimentazione bisogna fare la prova dei gas di scarico di entrambe

[simo85]

con me è sempre caldo lo scarico tranquilli...

a gas nessun problema tutto perfetto

[biondo]

con me è sempre caldo lo scarico tranquilli...

a gas nessun problema tutto perfetto

ah ti passa a gas ma ti da problemi a benzina???cammini sempre a gas forse...falla camminare ogni tanto a benza e tiragli il collo

[jhonnybravo]

simo posso chiederti qualche informazione sull'assetto che monti?
E' questo? http://www.carparts-tuning.co.uk/Suspen ... 10-99.html
Come ti stai trovando?
Deve essere adattato qualcosa per montarlo sulla bravo?

[simo85]

si esatto è quello

mi sto trovando bene, è un assetto da poco quindi non aspettarti chissà quale durata

per montarlo l'unico adattamento è creare uno spessorino tra il guidamolla ed il piattello bravo, io ho usato un cilindretto di teflon che avevo in casa, puoi usare qualsiasi altro materiale anche dei rondelloni.

gli ammortizzatori posteriori sono da tenere nella scatola in quanto lavorano solo a fine corsa essendo lunghi il doppio rispetto ai bravo (e poi sono una ciofeca).

All'anteriore con le ghiere sfrutti buona parte della filettatura per alzare/abbassare l'auto, al posteriore con le ghiere al max arrivi a 2-3 cm dal passaruota (io però ho sub e bombola del gas dietro quindi da valutare), facilmente risolvibile mettendo un tampone di gomma tra molla e scocca

[simo85]

Sulla carta risiamo operativi, ora devo fare un po di manutenzione e da quella via pensavo di togliere le minigonne e il para Abarth che sono un po malconci e risistemarli

[Amad]

bravo simo falla rinascere!!

[marchese]

la tieni simo?

[simo85]

per adesso si, ho intenzione di rimetterla "esteticamente normale" però

[simo85]

Ciao a tutti, è giunto il momento definitivo di dire addio alla bravo , purtroppo per vari motivi sono costretto a darla via, smonterò lo smontabile per rivenderlo e probabilmente la cederò ad un commerciante per lo meno non la vedrò schiacciare dalla pressa!

anzi, se qualcuno fosse interessato a qualcosa mi contatti pure, per adesso mi basta lasciarla in una condizione che sia possibile circolarci su strada

[midnight]

Cavoli simo mi dispiace..magari metti un bel post nel mercatino con la roba da vendere così almeno qualcosa continuerà a rivivere nelle nostre


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