bravo di nome e di fatto

[Flagello]

Sicuramente non te l'hanno detto qui...

[bravo105]

vabbene mi avete convinto allora prossima settimana li monto

[Flagello]

Falli pulire e testare PRIMA, se no rischi di spendere tanti soldi inutilmente...

[bravo105]

gia testati sono funzionanti e per il lavoro faccio tutto io non mi serve il meccanico quindi costo zero xd

[bravo105]

per sicurezza vi do il codice iniettori che devo montare per un ulteriore conferma 0445 110 068

[bravo105]

iniettori montati il codice che ho inserito sopra é sbagliato ho.montato i 119

[Flagello]

Funzionano vero??

[bravo105]

si grazie flagello funzionano benissimo e non fanno neanche tanto fumo,ora devo sostituire un manicotto che a deciso di scoppiare e la macchina mi va in protezione se accelero troppo..

[bravo105]

dopo svariate prove e diagnosi siamo arrivati alla conclusione che la pompa non va, quindi monterò la pompa dell alfa 2.4

[bravo105]

messa la nuova pompa del 2.4 ora si che si ragiona

[DaveDevil]

bravo! ottimi lavori!

[bravo105]

prima della estate cambio frizione e volano,io volevo montare il monomassa con relativa frizione dell hgt però non vorrei perdere massa volanica sapete dirmi la differenza di peso tra bimassa e monomassa?

[Flagello]

Certo che si, so dirti esattamente quanto pesi sia l'uno che l'altro.

Devi considerare che tuttavia in un motore ad elevata compressione come il jtd la massa volanica conta poco e niente.
In realtà serve ad "addomesticarlo" togliendogli gran parte della prontezza che invece ha con un volano più leggero.

Questo perchè la massa rotante di tutto il motore non è solamente il volano (che in realtà rappresenta soltanto il 15\20 % del tutto) ma in primis albero motore per la maggiore, poi alberi a cammes e infine tutte le pulegge rotanti collegate alla distribuzione e alle cinghie servizi, pompa dell'acqua compresa.

L'ideale non è mantenere una certa massa, ma ribilanciare la restante per riequilibrare il tutto.
Se non ho capito male stai preparando un motore da 0, allora monta il volano hgt sull'albero del jtd completo delle pulegge ad esso direttamente fissate e portalo a fare la bilanciatura dinamica innestandoci già la frizione con lo spingidisco.

Così ti faranno un lavoro di bilanciatura superbo.

Un volano hgt pesa 7 kg, un volano jtd ne pesa 11,25.

[bravo105]

grazie mille flagello un ultima domanda la frizione originale che monta l hgt quanti coppia può sopportare? xk avevo una mezza idea di montare un td04 del pajero

[bravo105]

possiamo usare solamente il volano dell hgt? dato che non ce ne sono in circolazione per ricambi mi chiedevo se quello dei fiat coupe siano compatibili?