mi presento

[bravajtd]

beh opetero a prendere quelli da 15 in lega,mi piacciono quelli della bravo gt!!!,comunque ho montato una centralina aggiuntiva come mi e arrivata montata
provata la macchina ed andava meglio poi la volevo rismontare per settare la mappa,ho movuto un po il connettore e tolto poi rimontato senza muovere niente,ed e uscita la spia degli iniettori,il led di funzionamento corretto della centralina si accende,ho provato a cambiare il numreo di mappatura e stessa spia,quindi ho tolto la centralina e messo tutto come era,e la spia e rimasta come mai?? ho gia staccato la batteria,ma perche sta spia??? la mappa settata della cnetralina appena aperta era la numero 5.....
poi dopo sta prova ho provato anche un altro debimetro (sempre con spia accesa quindi nn so se comprometteva qualcosa la spia) provato la macchina e peggiorata,quindi ho rimesso deimetro di prima,mo domani ne provo un altro boh,comunque spiegatemi un po sto fatto di sa spia non me lo spiego proprio....
p.s fuma nn ne faceva nemmeno un po,prima di emttere la centralina ne faceva 0 di fuma,dopo messa la centralina stessa cosa,però sentivo che era migliroata!

[bravajtd]

però ce da dire che come un cretino per fare una prova ho collegato il cavo al contrario per vedere e provato a dare una sgasata e saliva pianissimo di giri e spento subito,forse e stata quella la causa?( non so dirvi se si e accesa subito dopo questa prova perche nn ricordo!) però possibile che pure riportandola originale rimane sempre accesa?

[bravajtd]

attaccata la batteria stamattina apro il quadro e la spia e rimasta come mai? poi la ho messa in moto ed e rimasta lo stesso,cosa potrebbe essere? e per di piu come mai? aiutatemi perfavore e urgente!

[marchese]

secondo me hai collegato male il modulo,forse sul flauto del rail e ora ti rimane l'errore,devi cancellarlo dalla centralina,oppure non hai ricollegato i spinotti bene

[Flagello]

Inserisci il cavo kkl, fec 3.6 e cancelli l'errore.
Senza una diagnosi posso solo far supposizioni, ma il problema ti resta.
Compra un cavo eobd e un'adattatore eobd kkl.

[bravajtd]

risolto fatto cancellare gli errori e via! comunque per la seconda volta ho fatto il lunotto posteriore scurendolo e tutte e 2 le volte mi e venuto male ma ce qualche trucco? i due laterali osno perfetti! in pratica ho fatto cosi,ho tagliato a misura (un po piu lungo) ho tolto la carta protettrice ho bagnato con acqua e sapone sia la pellicola che il lunotto abbondante e messa su poi dopo ho iniziato a togliere l'acqua ma viene male come mai? come posso fare?

[DaveDevil]

perchè il lunotto non è dritto quindi ti servono le pellicole decenti termoformabili

[bravajtd]

ah per ora e venuto discreto presto lo rifaccio,magari provo a 2 o 3 pezzi,oppure prendo la pellicola come dici tu!!!,comunque con i vetri oscurati ha un effetto troppo bello,ho montato la centralina aggiuntiva il miglioramento lo ho notato specialmente ai bassi regimi ti attacca al sedile,spero che presto vado di mappa,credo di farmela fare d un utente del forum spero presto!!
domani ordino il filtro a pennello finalmente spero di notare altri miglioramenti!!!!
ah stavo pensando a dei coprisedili neri e bianchi che ne pensate?

volevo fare anche i particolari
interni bianchi dite che sta bene?

[marchese]

con il filtro non hai grossi miglioramenti,un pochino forse in erogazione
che colore è fuori la tua auto scusa?

[bravajtd]

Grigio:

[Flagello]

Falli grigi!!!

[bravajtd]

Quindi dici copri sedili neri e grigi e particolari interni tipo console cornice conta km e pulsanteria grigi? Ce qualcuno qui che lo ha fatto per delle foto per farmi un idea?? Bianchi mi piacciono ma nn so se ci sta bene con il grigio esterno

[Flagello]

Il presidente, ha fatto tutto rosso, cambia soltanto il colore, fodere dei sedili incluse!!

[marchese]

frigi,bianco no ci sta proprio

[bravajtd]

che grigio consigliate? la mia esterna e grigio steel!