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Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 10:19
da pialletor
Ciao A tutti spero di trovarmi bene con voi

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 11:33
da DaveDevil
REGOLAMENTO GENERALE:

Art. 2- I "nuovi iscritti" hanno L'OBBLIGO, oltre ovviamente a leggere questo regolamento, di aprire un nuovo topic (NOTA 2) di presentazione nella sezione presentazioni. Questa regola viene "imposta" perché molti utenti si iscrivono al forum scambiandolo per un gruppo di meccanici ed elettrauto a "costo zero", e questa è una mancanza di rispetto verso gli iscritti e verso l'obiettivo del nostro forum/Club: creare un gruppo di amici con una passione in comune. Per questo motivo, i contenuti di tale presentazione dovranno essere scritti con buonsenso: una presentazione "ciao a tutti" non è considerata una presentazione. E' buona norma dire almeno il proprio nome, la città da cui si scrive, il modello della propria auto. E' sempre gradita qualche foto dell'auto, e qualsiasi altro dettaglio aggiuntivo che si voglia scrivere.


sicuro di aver letto?

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 12:09
da pialletor
chiedo scusa in quanto ho letto solo successivamente il regolamente purtroppo dopo aver inviato il messaggio di presentezione.
In tutti i casi a questo punto mi presente sono Christian da roma ho 22 anni, ed ho una fiat Brava 80 sx del 99.
Chiedo ancora scusa per il malinteso che cosi lo posso definire.
Quanto prima provvedero a postare delle foto della mia auto.

Buona Giornata a tutti e grazie!!

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 13:13
da Humbert
Benvenuto Christian e benvenuta la tua Brava :hola: :hola: ...
Non è questione di malinteso, ma come da regolamento indicato da DaveDevil e sopratutto buon senso, quando si entra in un gruppo nuovo, reale o virtuale che esso sia, sarebbe sempre opportuno presentarsi e dire qualche cosina su se stessi ( e nel caso di questo forum, sulla propria macchina) giusto per conoscersi tutti un pò meglio :giusto: ....
Comunque dai, ora che sappiamo qualche cosa in più di te, posso solo dirti: BUONA PERMANEZA NEL BTC :bravo: :bravo:

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 13:14
da domenico90
benvenutooooo :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 13:46
da DaveDevil
benvenutoo!!!

questa è un'ottima presentazione!

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 15:16
da army64
Benvenuto tra di noi

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 15:40
da midnight
benvenuto!!:)

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 02 lug 2013 20:45
da RTorque16v
Benvenuto anche da parte mia! Attendiamo fotuzze dell'auto!

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 03 lug 2013 16:03
da pialletor
volevo ringraziare a tutti per il caloroso benvenuto. Sono certo di trovarmi bene tra voi. Sulla mia auto posso aggiungere che è dotata anche di impianto GPL purtroppo per mia disgrazia LOVATO... hahahah... Buona Giornata a tutti

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 07 lug 2013 00:10
da Amad
benvenuto nel BTC!!!

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 07 lug 2013 23:44
da Flagello
Ciao e benvenuto!!
Cosa non va nel tuo impianto gpl Lovato??
Il mio va a cannone ed è risultato un'eccellente investimento..
Magari se mi spieghi che problemi ti da posso aiutarti a risolvere, tanto lo conosco sino all'ultimo bullone, visto che le manutenzioni le faccio sempre io.

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 08 lug 2013 10:59
da pialletor
Flagello ha scritto:Ciao e benvenuto!!
Cosa non va nel tuo impianto gpl Lovato??
Il mio va a cannone ed è risultato un'eccellente investimento..
Magari se mi spieghi che problemi ti da posso aiutarti a risolvere, tanto lo conosco sino all'ultimo bullone, visto che le manutenzioni le faccio sempre io.
I problemi sono stati molteplici soprattutto per quanto riguarda il rail di iniezione che secondo mi fu un problema dovuto a cih l'ha montato, sostituendo filto e mettento iniettori Valtek sembra essersi risolto tutto.

Re: Ciaooooooooo

Inviato: 08 lug 2013 20:25
da Flagello
pialletor ha scritto:I problemi sono stati molteplici soprattutto per quanto riguarda il rail di iniezione che, secondo me, fu un problema dovuto a chi l'ha montato, sostituendo filtro e mettendo iniettori Valtek sembra essersi risolto tutto.
Io comunque ogni 5000k apro il filtro, riempio di acetone e richiudo, poi parto a benzina e quando il motore è lanciato passo a gas, stappa sino all'ultimo filo di impurità senza danneggiare in nessun modo gli iniettori..

Potrebbe comunque esser stato anche un'essore di mappa, e qui la cosa si fa complessa, visto che la mappa gpl ha solamente dei k prefissati ma di fatto copia quella a benzina.
quella a benzina è a sua volta autoadattiva, quindi corregge eventuali anomalie dell'impianto di accensione, alimentazione e iniezione...
A benzina magari non noti neppure il difetto, ma a gas che è nettamente più sensibile il difetto può diventare invece molto evidente, creando fastidi sia di gestione motore, con singhiozzi e irregolarità di minimo e sia in termini di prestazioni e consumi...

Quanti km percorri con un pieno di gpl??