La Bravo di Kla!
Moderatore: Staff
La Bravo di Kla!
E’ arrivata l’ora di presentare la mia mitica Bravo HGT 155!
E’ in costante work in progress, ma ormai di progress ne ha fatti tanti da quando 4 anni fa l’ho adocchiata al concessionario e subito mi innamorai, quindi riporto un elenco delle modifiche che ho effettuato:
Partiamo dagli interni:
- Sedili originali HGT in pelle nera
- Cuffie cambio e freno a mano in pelle gialla Simoni Racing
- Pomello cambio Graffio Light e freno a mano Simoni Racing
- Tunnel centrale Marea rivestito in simil-velluto nero
- 6 neon interni blu
- Plancia centrale modificata per alloggiamento monitor 7â€
- Colorazione particolari in plastica giallo ginestra
- Fondini gialli per illuminazione clima
Estetica esterna:
- Verniciatura bicolor giallo ginestra e nero brillantinato argento
- Paraurti anteriore Extra-Line con fari fendinebbia azzurrati nascosti
- Paraurti posteriore P&A con alloggiamento doppio scarico Dx+Sx
- Minigonne M3 style resinate
- Spoiler posteriore HGT
- Cofano con presa d’aria Lester mod. F3V e allungamento sui fari Bad Look
- Lisciatura portellone posteriore
- Fari Marea verniciati
- Deflettori in tinta
- Maniglie Marea in tinta
- Kit Xenon 6000K
- Kit neon sottoscocca multicolor
Assetto
- Molle ammortizzatori -3 cm
- Dischi freno baffati autoventilati Brembo
- Pastiglie Ferodo Racing
- Cerchi Eta Beta r 15 canale 7
- Pneumatici Toyo Proxes T1-R 205/50
Motore
- Catalizzatore metallico CSC
- Tubo centrale Ragazzon
- Silenziatore finale Ragazzon modificato
- Filtro aria BMC
Audio / Video (non specifico ne potenze ne marche perché non me ne intendo!)
- Autoradio JVC mod. XD-SHX701 linea EXAD
- Lettore DVD/Dvx
- Modulo ricevitore TV digitale terrestre
- Amplificatore Boss
- Kit casse anteriore a 3 vie Boss
- Subwoofer 12â€
Spero di non aver dimenticato niente, al massimo posto delle foto recenti così si vedono anche i fat
E’ in costante work in progress, ma ormai di progress ne ha fatti tanti da quando 4 anni fa l’ho adocchiata al concessionario e subito mi innamorai, quindi riporto un elenco delle modifiche che ho effettuato:
Partiamo dagli interni:
- Sedili originali HGT in pelle nera
- Cuffie cambio e freno a mano in pelle gialla Simoni Racing
- Pomello cambio Graffio Light e freno a mano Simoni Racing
- Tunnel centrale Marea rivestito in simil-velluto nero
- 6 neon interni blu
- Plancia centrale modificata per alloggiamento monitor 7â€
- Colorazione particolari in plastica giallo ginestra
- Fondini gialli per illuminazione clima
Estetica esterna:
- Verniciatura bicolor giallo ginestra e nero brillantinato argento
- Paraurti anteriore Extra-Line con fari fendinebbia azzurrati nascosti
- Paraurti posteriore P&A con alloggiamento doppio scarico Dx+Sx
- Minigonne M3 style resinate
- Spoiler posteriore HGT
- Cofano con presa d’aria Lester mod. F3V e allungamento sui fari Bad Look
- Lisciatura portellone posteriore
- Fari Marea verniciati
- Deflettori in tinta
- Maniglie Marea in tinta
- Kit Xenon 6000K
- Kit neon sottoscocca multicolor
Assetto
- Molle ammortizzatori -3 cm
- Dischi freno baffati autoventilati Brembo
- Pastiglie Ferodo Racing
- Cerchi Eta Beta r 15 canale 7
- Pneumatici Toyo Proxes T1-R 205/50
Motore
- Catalizzatore metallico CSC
- Tubo centrale Ragazzon
- Silenziatore finale Ragazzon modificato
- Filtro aria BMC
Audio / Video (non specifico ne potenze ne marche perché non me ne intendo!)
- Autoradio JVC mod. XD-SHX701 linea EXAD
- Lettore DVD/Dvx
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- pepp'a'scuppett'
- Bravista
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- Iscritto il: 30 apr 2006 02:00
- Località: Caserta
un po' appariscente ma bella. ottimo il lavoro di integrazione del monitor nella plancia centrale.
Fiero possessore di una
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.
C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
Chi ha voglia scrivere frivolezze vada sui social network....
B T C Italia
Qui si fanno i fatti , non parole!
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.
C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
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- Vinz_O_Lion
- Super Bravista
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- Iscritto il: 11 gen 2007 06:37
- Fiat: Bravo
- Modello: HGT 220hp
- Località: Genzano,Castelli Romani,Roma
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- Vinz_O_Lion
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- Manuel88
- Bravista Esperto
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- Iscritto il: 23 ott 2006 21:21
- Fiat: Bravo
- Modello: 2.0 20v
- Località: Roma(san cesareo)
- Contatta:
bella bella la car molto curata!
Pusher kit xeno. distanziali, dischi , sensori...
Professional pusher of kit xeno:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 16#p174416
Professional pusher of kit xeno:
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-
- Bravista Esperto
- Messaggi: 2169
- Iscritto il: 20 giu 2006 02:00
- Fiat: Bravo
- Modello: hgt
- Località: milano
allora la bravo di kla e strafiga e vedendo la sua che mi e venuta la fissa x tunizzare la mia e anche l idea del bicolor scemata poi x via di altre esigenze...
cmq senza nulla togliere e una delle bravo piu belle che ho visto in circolazione
GRANDE KLA!!!!!!!!!!!!!!!!!
cmq senza nulla togliere e una delle bravo piu belle che ho visto in circolazione
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la sensazione del vento sulla faccia ?
basta che tiro giu il finestrino!
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- Vinz_O_Lion
- Super Bravista
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- Iscritto il: 11 gen 2007 06:37
- Fiat: Bravo
- Modello: HGT 220hp
- Località: Genzano,Castelli Romani,Roma
- Contatta:
Per esempio Leone Motrs a Roma...mandagli una Mail....te lo spediranno volentieri....presentati pure a nome mio e del Club....ti fara' un trattamento Speciale...
Provare per credere.....
P.S. Specifica pure il modello della tua...cmq per un contatto telefonico.....forse e' meglio...il numero e' 067185496
Provare per credere.....
P.S. Specifica pure il modello della tua...cmq per un contatto telefonico.....forse e' meglio...il numero e' 067185496