Bravo Tuning Club

Ho cercato il post, ma é stato cancellato dal quel guasto -.-

Cmq, non so se vi ricordate della mia HGT...
http://imageshack.us/photo/my-images/4/008al.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/543/007ied.jpg/

che ad un certo punto per farla passare al collaudo dovevo spendere circa 2'000€? Dovevo cambiare Trapezi, tiranti, nocciole, dischi, scarico, controllare airbag, mettere a posto il clacson, dovevo sbloccare una pinza, e sostituire le pastiglie? (Magari non lo ricordate cosi dettagliatamente xD)

Ecco le condizioni di certe parti:
http://imageshack.us/photo/my-images/15 ... 74932.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/43 ... 74916.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/57 ... 74717.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 02215.jpg/

Bé, me la son cavata con circa 1'200Fr., e ai tempi erano circa 900€, per fortuna mio padre aveva il 40% di sconto sui pezzi dai rivenditori, e in più é un meccanico autoditatta, quindi ci siamo messi dietro e abbiamo sostituito tutto da soli

Ed ora, eccomi, con un auto da circa 7'000Fr. di valore commerciale avendo speso un totale di 2'500fr. :D

Ecco le ultime foto, con i cerchi in lega originali FIAT!

http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 32800.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 32742.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/38 ... 32714.jpg/

Vi metto anche il WebPlayer delle foto
http://img543.imageshack.us/slideshow/w ... 007ied.jpg

BRAVO: Semper Fidelis!

Non ricordo se ti avevo salutato nel precedente post, comunque un caloroso benvenuto da parte mia al nostro amico del Canton Ticino

Bellissima la hgt sicuramente una molto emozionante...
Comunque solo per curiosità, come mai nelle prime foto la tua auto è targata TI(ossia ticino) e nella penultima GR(grigioni)? Non mi dire che ogni volta che cambiate canton di residenza, dovete ritargare le vetture???

ciao, mi ricordo di te! bentornato!

Giordy86 ha scritto:Non ricordo se ti avevo salutato nel precedente post, comunque un caloroso benvenuto da parte mia al nostro amico del Canton Ticino

Bellissima la hgt sicuramente una molto emozionante...
Comunque solo per curiosità, come mai nelle prime foto la tua auto è targata TI(ossia ticino) e nella penultima GR(grigioni)? Non mi dire che ogni volta che cambiate canton di residenza, dovete ritargare le vetture???

Si, é decisamente emozionante e divertente xD. Cmq Si, esatto, se cambi cantone devi cambiare la targa, ma é difficile cambiare cantone, essendoci più lingue, ma mi sono spostato di soli 10km rispetto a prima, e si parla cmq italiano, però purtroppo ho dovuto ri-targarla...qui in Svizzera l'auto non ha una targa sua, la targa viene cambiata ad ogni detentore dell'auto, se io la vendessi, l'auto cambierebbe targa nuovamente...ma io volendo la potrei tenere per metterla su un'altra macchina...


Comunque grazie del bentornato a entrambi!

Entro i prossimi giorni dovrei pagare la quota del club!

Ho capito, invece in italia la targa è legata alla vettura(numero di telaio) ed per passarla da un proprietario all'altro basta fare il passaggio di prorietà, anche quando in un passato molto remoto le targhe italiane avevano le provicie(simile hai vostri cantoni), infatti se l'auto cambiava provincia, non serviva la sostituzione delle targhe, poichè la sigla della provincia indicava la provincia del primo proprietario/prima immatricolazione.

benvenuto

Benvenuto, anzi bentornato tra noi...

Ciao e benvenuto anche da parte mia...
innanzitutto complimenti x l'HGT!
Strano tu abbia cambiato cerchi con altri da 15'
Sapresti dirmi come funziona omologorare x es. i 17' lì in Svizera?

SpeCiaLBraVO ha scritto:Ciao e benvenuto anche da parte mia...
innanzitutto complimenti x l'HGT!
Strano tu abbia cambiato cerchi con altri da 15'
Sapresti dirmi come funziona omologorare x es. i 17' lì in Svizera?

Thx per il benvenuto e per il complimento alla macchina...

Bé, sono passato dai 15 ai 15 perché quei cerchi me li hanno venduti insieme alla macchina, e per non star li a spendere soldi in altri cerchi ho montato quelli...

Poi, per omologarli, prima cosa devi vedere se sono omologabili, poi, devi portare la macchina al collaudo all'ufficio della circolazione per farli provare, se ti dicono ok, ti preparano un foglio con su scritto che il veicolo può girare tranquillamente con quei cerchi, e cosi vale anche per altre parti

Se invece i pezzi non sono omologati e li compri ugualmente, e poi non te li fanno tenere, o trovi il compratore, oppure te li tieni li a far muffa -.-

bhè cè da dire che almeno li ad esempio volendo montare i 17' la cosa è molto molto + semplice..
Fossi in te anche in futuro ci farei un pensierino Starebbe benissimo il tuo HGT con dei 17!!