Neo iscritto
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Neo iscritto
Buona sera!!Mi chiamo Taras e sn un possessore di una bravo 1.9 jtd 105 gt e vorrei avere qualche consiglio su come la potrei elaborare.
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Re: Neo iscritto
Ciao Taras, benvenuto... se fai un giro nel forum vedrai vari topic che ti spiegano l'elaborazione come/dove/come/quando farla... se poi hai altri dubbi stai tranquillo che ti aiuteranno in molti... basta chiedere (io mi escludo perche tecnicamente nn sò piu dell' 1% del forum ahahahahhaah)
Ciaoooooo
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- Super Bravista
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Re: Neo iscritto
ciao taras e benvenuto,dicci qualcosa di piu su di te e sulla tua macchina,comunque vai in meccanica e troverai tutti i topic che ti servono per l'elaborazione di un jtd
argentiere,anche se sai 1% del forum,non importa
l'importante è partecipare e far parte di un gruppo,lo spirito di questo forum infatti è l'unione e l'accoglienza verso il nuovo utente o vecchio utente,diciamo che diventiamo tutti amici,
sono contento argentiere che fai parte attivamente del forum come vorrei che lo facessero tutti gli altri utenti anche per fare un'amicizia con nuove persone
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volare con una bravo e come toccare gli aerei con una mano
- Humbert
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Re: Neo iscritto
Ciao Taras e welcome nel Bravo Tuning Club direi che ti hanno già detto tutto i miei compari di sopra ( ) quindi più che confermare quanto già detto,mi rimane solo da augurarti una buona permanenza.
Ciaoo
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10 ANNI DI PERSONE 10 ANNI DI STORIE 10 ANNI DI BTC!!!
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Re: Neo iscritto
buonasera a tutti!!!! non sò se sto scrivendo nella pagina giusta...vorrei avere qualche informazione riguardante la mia bravo......da 3 giorni ho un problema dopo aver fatto un viaggio di circa un'ora e 147 km......ho notato che lo sterzo della bravo ha un gioco, o forse è meglio chiamarlo vuoto...è come se rispondesse in ritardo alla sterzata......sensazione poco piacevole in quanto sembra di perdere il controllo per un'attimo....ho fatto sostituire le testine di sterzo e fare la convergenza...ma il problema persiste...ho guardato l'olio dell'idroguida ed ho notato che è nerissimo.....gli ammortizzatori hanno sui 10.000 km.. la bravo ne ha 211.000....non sò che dire se a qualcuno di voi è capitata una cosa del genere fatemi sapere...oppure rimandatemi ad un link....vi ringrazio in anticipo e sfrutto l'occasione per fare i complimenti alle persone che gestiscono ed pubblicano notizie su questo forum, in questi anni mi è stato molto d'aiuto ho risolto molti problemi grazie alle foto e descrizioni trovate qui....
- DaveDevil
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Re: Neo iscritto
l'olio idroguida dovrebbe essere rosso...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
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- Flagello
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Re: Neo iscritto
Deve, togli pure il dovrebbe..
Guida Flush e cambio olio: http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457
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