Bravo Tuning Club

Su richiesta dell'utente spago, approvata dal Presidente, e per concessione di anzianità (forse è uno dei primi utenti qua dentro) in via del tutto eccezzionale si autorizza la vendita nel mercatino.

ma di che?

eh in attesa che la metta lui...

nn era urgente nn è ancora definitivo che cambio auto.

dimenticavo sarebbe meglio venderla intera meno sbattimento quindi se trovate qualcuno che la vuole basta che se la venga a prendere. la dò intera così comè senza hi-fi a 2000 trattabili.con 2 set di cerchi e motore e cambio nuovo + tutto il resto che gli ho fatto

hai qualcosa di unico o raro?

dipende.. ho un quadro strumenti con grafica personalizzata e a led bianchi..idem i comandi aria...ho i fari anteriori con i led diurni incassati nella palstica nera...ho i sedili gt neri con disegni blu quasi introvabili..con le fodere nuove che devo farmele dare da un tipo...ho l'interno rifatto in pelle ma sarebbe da rifare in toto....ho la moquette blu ma è solo colorata e ogni tanto và ripassata...

spago ha scritto:dipende.. ho un quadro strumenti con grafica personalizzata e a led bianchi..idem i comandi aria...ho i fari anteriori con i led diurni incassati nella palstica nera...ho i sedili gt neri con disegni blu quasi introvabili..con le fodere nuove che devo farmele dare da un tipo...ho l'interno rifatto in pelle ma sarebbe da rifare in toto....ho la moquette blu ma è solo colorata e ogni tanto và ripassata...

puoi mettere delle foto dei sedili post, se sono come penso sono neri con poggiatesta e cuciture blu, possibile?

se è cosi mi prenoto per i sedili post

o tutti o nulla nn spezzo dei sedili...nn ha senso. li vedi nella mia galleria i sedili

pultroppo quelli davanti non mi servono xche ho un modello della sparco e almeno quelli dietro li volevo in tinta con quelli davanti, per coriosita' quanto li metti tutti ?

credo che starò sui 230 fondere nuove comprese che mi costeranno 80 euro + le ore di lavoro x metterle.

oggi parlando con papà è venuto fuori questo. se trovo da vendere il gruppo motore cambio allora smonto tutto e cambio auto..

quindi vendo ufficialmente motore 1600 con cambio cablaggi e centralina con eprom mappata correlata della prima serie.
il motore ha poco + di 30mila km all'attivo e il cambio circa 90mila.
nello specifico: basamento e testata sono della seconda serie quindi cilindrata leggermente maggiore , collettori obbligatoriamente prima serie quindi di alluminio. ATTENZIONE sono intercambiabili ma vanno mantenutii cavi dell'auto l'elettronica della prima è diversa dalla seconda. cambio della seconda serie quindi con rapporti un pò + lunghi x limitare i consumi.
All'interno: pompa olio nuova, bronzine nuove, guarnizioni nuove,cinghia nuova pompa acqua nuova,frizione nuova, candele nuove.
il tutto mi è costato a dicembre 2009--- 2000euro lo cedo a 750 trattabile.





trovate da venderlo che poi viene tutto il resto

bardak909 ha scritto:hai qualcosa di unico o raro?

tu cerchi questi http://annunci.ebay.it/annunci/auto/bol ... a/16764096 stanno a bolzano però dovresi salire a prenderteli

forse ci siamo è quasi giunto il momento a giorni vi dirò cosa ho concluso.. se tutto va bene si passa a una croma 1900 150 cv. nulla di particolare ma questa mi regalano

ragazzi è giunto il momento di smontare la belva....ho già un acquirente x alcune cose metterò il resto che mi avanza.
a grandi linee disponibili: assetto, freni posteriori a disco, anteriori sono nuovi mai montati. porte, baule con spoiler , fari posteriori scuri. sedili (con tessuto nuovo)finale remus, strumentazione analogica con luce bianca e comandi aria. poi metterò foto e prezzi appena smonto cioè con calma..