Bravo Tuning Club

Ciao a tutti Bravisti...

sono un nuovo utente, ho gia fatta la mia presentazione.
Ho acquistato di recente un impianto Simil-xenon h1 per la mia bravo gpl 09, il problema Ã¨ che chi me lo ha venduto ha detto che all'interno era presente il libretto delle istruzioni...innvece...no..
Volevo montarlo in autonomia visto che l'elettrauto era l'ultima spiaggia....

Veniamo a noi vi allego nella foto dove si vedono i miei piedoni la situazione, ho cerchiato i punti diciamo APERTI cioÃ¨ possibili di collegamento, io sono veramente in alto mare qualcuno mi sa dire come fare il collegamento.

L'altra foto trovata su internet non so se Ã¨ il collegamento giusto....

so solo che devo forare di 25 mm la copertura del fanale, per il resto buoi..attendo lumi..

grazie per la vostra pazienza AIUTATEMIIIIIIIIII

ciao ! non sei per niente pratico ? e facilissimo !devi levare gli connettori che vanno agli anabbaglianti e li devi mettere all alimentazione della centralina sono gli attacchi apposti uno piÃ¹ piccolo che e il negativo e il secondo giallo che e il positivo , fai un foro in coperchio di gomma per tirare fuori gli fili della centralina e il gioco e fatto ! le mie le ho fissate con le fascette di plastica !

Ciao

dunque i fili rosso e nero che hai cerchiato di rosso,vanno innestati nello "spinotto" originale della tua macchina (quello che stacchi dalla tua lampadina per smontarla, tanto per intenderci)... dai a mente che il rosso DOVREBBE essere il positivo e quindi va nello spinotto, il nero invece DOVREBBE andare sulla massa del faro che in teoria Ã¨ affianco alla lampadina. Praticamente tu apri il cofano della macchina, vai dietro al faro e dopo aver smontato i vari coperchietti, sfila lo spinotto che si collega alla lampadina, ora in quello spinotto (che Ã¨ femmina) DOVREBBE andarci il filo rosso(che Ã¨ maschio)del tuo kit. Attaccato al portalampada dovresti vedere un altro filo che va a innestarsi, staccalo e in quello DOVRESTI innestarci il nero del tuo kit.
Dopo aver estratto la vecchia lampadina e aver messo la nuova del kit (nei miei fari ho dovuto fare un notevole sforzo per farla entrare nella sede

) fai il foro di misura sul coperchietto, metti il gommino passacavo con i fili e successivamente vai a collegare i nuovi fili delle lampadina xeno ai fili della ballast (non puoi sbagliarti perchÃ¨ hanno innesti differenti). Mi raccomando fissa bene le centraline (ballast) in un punto non troppo caldo e ben asciutto.

ciao grazie ragazzi, in pratica devo solo collegare i due cavi rossi segnati con il cerchio rosso allo spintotto della lampada originale? e le spine cerchiate nei cerchi verdi?

passo 1 smonto la lampadina e collego i due fili rossi giusto?

qualcuno mi sa dire quanti collegamenti devo fare uno solo alle lampade e alla batteria?

baldavide ha scritto:qualcuno mi sa dire quanti collegamenti devo fare uno solo alle lampade e alla batteria?

ti ho spiegato praticamente passo passo come fare, vuoi che vengo a montarli io??

la batteria NON centra niente!! i fili cerchiati di rosso devi metterli uno (il rosso) nello spinotto originale della macchina che arriva alla lampadina originale, l'altro filo, il nero devi metterlo dentro a quello che scolleghi dalla massa della tuo portalampada, cioÃ¨ quello che rimane fisso sul faro...

SE VIENI TU A MONTARLI TI PAGO UNA PIZZA!!!!!! :-)

il nero devi metterlo dentro a quello che scolleghi dalla massa della tuo portalampada, cioÃ¨ quello che rimane fisso sul faro

NOn ho notato nulal di tutto ciÃ² che dici lo spinotto del portalampada a 3 attacchi ....

glia ltri due cerchi verdi in foto allora non vanno collegati?

grazie per la pazienza

alt... se lo spinotto che hai dentro al fato, collegato alla lampada originale, Ã¨ a 3 poli, allora mi sa che hai comprato il kit xeno sbagliato, perchÃ¨ il "3 poli" ce l'hanno H4 e H7

correggo due poli.... h1 quindi rosso nello spinotto nero nella massa esterna allo spinotto?

grazie

rosso va con spinotto giallo dell impianto della macchina che sarebbe il positivo ! il nero va con spinotto di negativo quello che sta fisso sull faro ! tu levando gli spinotti dall interno dell faro ti ritrovi con uno giallo e uno marrone ! giallo e il positivo e il marrone il negativo ! giallo=rosso marrone = nero !