schema tergi anteriore per relè automatismo retro con poster

[DaveDevil]

e a che ti servono bestie così grosse? devi solo pilotare la bobina di un relè, avrai si e no 100mA

[Caci]

comodità porto i due fili ed esco con uno solo dalle parti della fusibiliera, faccio un foro filetto una vite e lo ancoro al telaio con i contatti chiusi col termorestringente mi piace di più che mettere diodi nel cablaggio etc.

oggi ho trovato i faston da mettere nei portarelè combinabili fiat quindi facci uno blocco unico e lo metto nella fusibiliera ad uno che già ce.

lavoro pulito e bello.

[DaveDevil]

Ti complichi la vita più del necessario secondo me

[DaveDevil]

Anche perché nella fusibiliera non hai quei due fili dai quali devi far partire i diodi, ce li hai solo in uscita dal devio e vanno diretti al motore tergi

[Caci]

Ce li porto io tanto metto i relè quindi metto tutto li.

[Caci]

Dave mi confermi:

posizione 0 (spento) = +12 pin 2
posizione 1 (int) = +12 pin 2 e 3
posizione 2 (lento) = +12 pin 3
posizione 3 (veloce) = +12 pin 4

sto guardando gli schemi del sensore pioggia e temo devo fare qualche modifica.

[DaveDevil]

ora non so dirti di preciso i pin devo guardare gli schemi, li ho in auto