monitor collegato a presa obd x visualizzare dati vettura

[virus]

bestia nera!!! potevo pensarci anche io!!! bel lavoro !

[cirilloalessio]

qualcuno di voi ha mai provato/installato un trasponder della garmin?
http://www.youtube.com/watch?v=qDthYihY_ro
...e' un trasponder bluetooth che si collega alla presa obd della macchina (per le nostra bravozze bisogna mettere un cavo da 16pin a 3 pin)...che collegato in modo bluetooth al garmin visualizza i parametri della vettura... quancuno l'ha mai provato?

[DaveDevil]

non so se funziona, dato che la bravo non comunica con protocollo obd ma con linea k-l
e dato il costo di questi aggeggi, è anche rischioso andare a comprarli che poi magari non vanno!

[Flagello]

Concordo con Dave, la presa kkl ha soltanto il k line, quello strumento comunica con l'obd.
Potresti creare un cablaggio ad hoc per portare i vari segnali necessari per comunicare come un'obd, ma la qui la faccenda si fa parecchio complessa, perchè dovresti modificare l'impianto elettrico di comunicazione con la centralina motore e creare delle derivazioni.

A sto punto scarichi l'app per smartphone e usi un interfaccia elm 327 1.4v, che costa decisamente meno...

Credo di poterti dire con tranquillità, che se non hai una jtd 101 €3, che è equipaggiata con presa obd di serie; a meno di modifiche complesse al 99% questi prodotti sulle nostre bravo non funzionano.

[giaguar2]

Concordo con Dave, la presa kkl ha soltanto il k line, quello strumento comunica con l'obd.
Potresti creare un cablaggio ad hoc per portare i vari segnali necessari per comunicare come un'obd, ma la qui la faccenda si fa parecchio complessa, perchè dovresti modificare l'impianto elettrico di comunicazione con la centralina motore e creare delle derivazioni.

A sto punto scarichi l'app per smartphone e usi un interfaccia elm 327 1.4v, che costa decisamente meno...

Credo di poterti dire con tranquillità, che se non hai una jtd 101 €3, che è equipaggiata con presa obd di serie; a meno di modifiche complesse al 99% questi prodotti sulle nostre bravo non funzionano.

La differenza tra Euro 2 ed Euro 3, nei JTD, sta solo nella standardizzazione del connettore ed installazione (del connettore OBD) imposta all'interno dell'abitacolo. Il protocollo sul quale viaggiano i dati è sempre lo stesso: K line. Unica pecca è che tali programmi che si trovano in rete leggono valori in tempo reale "sballati", sia nelle Euro 2 che Euro 3. L'unico affidabile è Fiat Ecu Scan.

[donciukiller]

Io ho una jtd 105 del 99 non riesco a capire che euro è..il libretto non è tanto chiaro a dir la verità sembra sia €3..so di avere un cavo di diagnosi sul domo del lato sinistro ma se guardo sul mi lato dove ci sono i fusibili ho 2 spine entrambe attaccate non riesco a capire che diagnosi devo fare

[army64]

Occhio che c'è anche la presa diagnosi per l'abs

[donciukiller]

Si lo so quella si trova sotto il portacenere

[army64]

Che io sappia la presa nel retro cassetto portaoggetti è dell'air bag mentre quella dell'abs è vicino alla scatola fusibili di potenza nel vano motore

[donciukiller]

Che io sappia la presa nel retro cassetto portaoggetti è dell'air bag mentre quella dell'abs è vicino alla scatola fusibili di potenza nel vano motore

Forse perché abbiamo le macchine diverse io ho 2 spine nella scatola 1 sotto il ponte per essere più chiari e poi dietro al portadocumenti in teoria

[giaguar2]

Io ho una jtd 105 del 99 non riesco a capire che euro è..il libretto non è tanto chiaro a dir la verità sembra sia €3..so di avere un cavo di diagnosi sul domo del lato sinistro ma se guardo sul mi lato dove ci sono i fusibili ho 2 spine entrambe attaccate non riesco a capire che diagnosi devo fare

Se è 105cv automaticamente è Euro 2. Come la mia.

[DaveDevil]

appunto, euro3 sono le jtd100

[Pande]

Che io sappia la presa nel retro cassetto portaoggetti è dell'air bag mentre quella dell'abs è vicino alla scatola fusibili di potenza nel vano motore

Forse perché abbiamo le macchine diverse io ho 2 spine nella scatola 1 sotto il ponte per essere più chiari e poi dietro al portadocumenti in teoria

Le due prese dietro al portaoggetti sono una dell'airbag e l'altra del climatizzatore, quella dell'abs è vicino ai fusibili nel motore lato guida!

[Johnny]

Raga sul 1.2 16 la presa dove si trova? si riesce a collegare ad un macbook pro per vedere la diagnosi? era una mia curiosità. su un bravo nuovo di un amico un 1.4 t jet ti diceva anche i fuori giri la diagnostica fiat

[DaveDevil]

la presa è sempre sul duomo lato passeggero, a parte per alcuni modelli di auto immatricolati per ultimi, che hanno l'obd.

in ogni caso per il macbook non credo vada, primo perchè il lettore usb che acquisti dovrebbe avere i drivers per mac, secondo perchè devi trovare un software che giri su mac e supporti la lettura in kkl