Bravo Tuning Club

premetto dire che a me piace avere molte spie che mi indicano una certa cosa o guasto , quindi ho pensato perchè non fare la spia portiere aperte ?

allora cominciamo con il togliere la plafoniera




poi montante e parasole





la porticina fusibili





il copri quadro con la bocchetta e poi il quadro strumenti

(presa da internet)



poi prendete un posta lampade spia come questo



oppure anche un porta lampade spia di uno scooter che ce li ha pure in gomma ad incastro


e adattatela al foro del quadro cosi


fate un bel giro di nastro isolante, e fate seguire il filo dietro il quadro ben appoggiato ad esso e non volante;
sfruttate l'aletta del coperchio spia ABS e i porta lampade delle altre spie.




a questo punto vediamo da dove prendere l'alimentazione...
ho provato a prenderla da sotto il vano fusibili, vicino al tasto inerziale ..
individuato il fili colorati della plafoniera ho preso il tester e ho fatto delle accertazioni
il tester mi dava segnale di corrente, quindi tutto apposto e semplice pensai.............

ma mi sbagliavo !

difatti provando a collegare con 2 mammut la lampada spia, su di essa la corrente passava , e quindi le luci di cortesia restavano accese e la spia manco si accendeva uff che casino..

( qui in foto senza lampada spia)



( qui in foto senza lampada spia)



QUINDI tornando a noi procuratevi quei tipo di 'faston' rosa sulle 2 foto qui sopra
qui si vede meglio




e pizzicate i 2 fili vicino alla plafoniera ( il positivo NERO-ROSSO e il negativo che va alla chiusura portiera BIANCO-ROSSO centrale ) e non quello NERO mi raccomando!!!!

prendete e allungate i fili nuovi sotto al cielo e al parasole, passate poi per il montante,
allungate una mano a sinistra della bocchetta cosi riuscite a prendere i fili che avete spinto con l altra mano ... e collegateli agli altri 2 fili della spia che avevamo montato sul quadro strumenti ...

oppure per fare un lavoro migliore, dal quadro strumenti collegateci già i fili, mettete il quadro al suo posto per vedere se tocca male o cosa, intanto passate i fili sopra la bocchetta aria e poi venite su per il montante, passate sotto al cielo del parasole e arrivate in plafoniera, pizzicate i 2 fili e l effetto dovrebbe essere questo




per avere l'effetto di un bel rosso acceso mettete le classiche lucette spia, uppure se volete questo led


è bianco ma ve lo sconsiglio perchè sulle spie rosse vien fuori rosa e fanno schifo !!!!!
nella spia abbaglianti sta da dio !!!


spero di essere stato abbastanza chiaro e dettagliato nelle cose, anche se con poche foto

scusami, ma non bastava mettere la lampadina con il suo portalampada sul quadro?

Domanda... MA la procedura credo sia un tantino diversa per il quadro seconda serie, vero??

Sicuramente per la prima serie è perfetto!

DaveDevil ha scritto:scusami, ma non bastava mettere la lampadina con il suo portalampada sul quadro?

se vuoi tribolare di più a cercare le sue piste , prego accomodati pure,
e poi dopo bisogna fargli gli attacchi al connettore

Flagello ha scritto:Domanda... MA la procedura credo sia un tantino diversa per il quadro seconda serie, vero??

Sicuramente per la prima serie è perfetto!

intendi il quadro col display?

a parte che sulla foto dove si vede il retro del quadro con la lampadina è un quadro marea diesel

Forse ti conveniva controllare cosa ti mancava per far accendere la spia. Nel mio caso mancava solo il cavo all'interno della portiera. Poi utilizzando il contatto sul montante se la porta rimane socchiusa la spia non si accende.

bella la guida ma per un ignorante in elettronica come me non ci capisco nu gazz haahahahah
però un punto rep te lo meriti per l'impegno

grazie marchese

TEDESCO ha scritto:

DaveDevil ha scritto:scusami, ma non bastava mettere la lampadina con il suo portalampada sul quadro?

se vuoi tribolare di più a cercare le sue piste , prego accomodati pure,
e poi dopo bisogna fargli gli attacchi al connettore

i quadri sono tutti uguali e già predisposti, come quasi sicuramente anche metà cablaggio