problema luci fiat bravo 1200 sx 16v benzina

[faustus50]

Ho un proplema alle luci della mia bravo 1200 sx 16 v
quando accendo le luci abbagliante e anabagliante con la levetta commutatore non commuta mi rimangono abbagliante e anabagliante accese contenporeanamente
le luci sono messe sotto rele ? perché non lo trovo ho sono dirette ho trvato i fusibili che sono integri ,
da cosa puo dipendere ?
la luce del cruscotto e verd e no si accende l'azzura abbaglianti

[Lucifero]

Ciao, puoi spiegarti meglio?
Sulla bravo se accendi i fari di profondità il fanale è tutto acceso, posizione, mezze luci (anabbaglianti) e fari di profondità.
Nel quadro hai due spie accese quella verde e blu

[midnight]

La lampadina abbaglianti del quadro sarà fulminata, è una semplice t5 basta sostituirla...
Comunque i fari sono solo sotto fusibile se non ricordo male...quindi se i fusibili sono integri (e mi pare ovvio altrimenti non ti si accendevano nemmeno i fari) temo che il problema sia nel devioluci e che dovrai sostituirlo...


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[Lucifero]

Mid il problema che dalla richiesta non si comprende il problema. Da come ho capito intende che accendendo i fari si devono spegnere le mezze luci ma nella bravo Non è così

[Flagello]

Ho un problema alle luci della mia bravo 1200 sx 16 v
quando accendo le luci abbagliante e anabbagliante con la levetta commutatore non commuta mi rimangono abbagliante e anabbagliante accese contemporanamente....

Avresti un problema se fosse il contrario, cioè che se passi agli abbaglianti si spegnessero gli anabbaglianti....
Tutte le bravo sono fatte così

[midnight]

Ahhhhh non avevo capito una cippa allora...scusate ragazzi però bisogna scrivere in un italiano più comprensibile altrimenti finiamo per capire fischi per fiaschi!! Ahaha


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[Lucifero]

Infatti è quello il problema.

[faustus50]

forse non mi sono spiegato , bene la leva devio luce deve commutare da anabagliante a luci di profondita in vece non commuta
rimangono i fari anabbaglianti e abbaglianti sempre accesi in pratica non ho più solo gli anabbaglianti
cioe quando vado mi lampeggiano perché le luci di profondita sono sempre accese non le posso disinserirle
ci vorrebbe uno schema elettrico della bravo.
non credo sia un proplema di devio luci , a smontarlo e complicato ce l'airbag
basterebbe che qualcuno mi fornisse lo schema elettrico se esiste

[DaveDevil]

tutti gli schemi elettrici sono a disposizione nell'area download per i Soci del Club

io comunque, ancora non ho capito.

accendendo gli anabbaglianti ti rimangono accesi ANCHE gli abbaglianti?

[Flagello]

Quoto Davedevil...

...non credo sia un problema di devio luci, a smontarlo e complicato c'è l'airbag...

Non è così complicato come credi , semplicemente per poter disinserire l'aibag in sicurezza devi rimuovere gli spinotti dalla batteria, svitare le viti a brugola da 4 dietro il volante, rimuovere l'airbag e scollegarlo dalla connessione, poi svitare il dado di fermo volante e togliere il volante.
infine svitare le 3 viti a stella sotto la plastica che copre il devioluci e rimuovere la cover inferiore, altre 2 viti a stella e rimuovere la cover superiore...

[DaveDevil]

ni

dopo aver tolto gli spinotti batteria, lasciare tutto fermo almeno un paio d'ore

[faustus50]

mi sembra di essermi spiegato ... non ho le luci anabaglianti quando le accendo si accende anche le luci di profondita
se spingo il devio sia che tiro la levetta che invece deve com muttare in anabaglianti e luci di profondita la luce del
cruscotto rimane verde

[faustus50]

io penso che se fosse il deviatore difficile che chiuda il contatto s'u due lati tutto il resto funziona se fosse il devio ci sarebbero proplemi altrove o non farebbe il contatto da una parte o altra.
non e che ce un rele ?
perché far passare cosi tanta corrente su un contatto 4,5 A potrebbe dare proplemi
Lo dico perché mi intendo di elettronica

[Lucifero]

Prima di smontare tutto guarda dentro i fanali, visto mai un contatto e fai delle prove collegando i fili degli abbaglianti e poi anabbaglianti. Se rimane il problema a questo punto guarda il devio, può capitare che il contatto sia lì, però prima di smontare prova a spruzzare del prodotto per pulire contatti.

[Lucifero]

Hai più risolto?