Bravo Tuning Club

Premesso che non ho il libretto di uso e manutenzione (aveva una sola chiave d'accensione, figuriamoci se poteva avere il manualed'uso..) qualcuno sarebbe così gentile da indicarmi la posizione del o dei relè di comando ventola?
la mia ha l'A/C, quindi ventola a due velocità e credo di consegeunza due relè.

altra info

la ventola attacca quando lo strumento indica due tacche oltre il centro, è normale?
visto che ci avviciniamo all'estate ho anche acquistato il bulbo che comanda l'accensione delle ventole con 5° di anticipo...

Grazie grazie grazie

può darsi che hai una piccola bolla d aria nel circuito di raffreddamento che ti fa partire tardi la ventola, può darsi che la resistenza della prima velocita sia andata..

sta in basso a sinistra guardando il radiatore dall alto

mmhhhh.. la resistenza visivamente sembra ok, dovrei misurarla con il multimetro

sarei però più propenso a pensare ad un relè, nessuno è in grado di indicarmi la loro ubicazione?

ho lo stesso identico problema sulla bravo che ho appena preso!
Non parte la prima velocità ma solo la seconda dopo 2-3 tacche dalla metà e solo per 10sec e poi si spegne!
Mi confermate che il relè che comanda la ventola è quello rosso nella scatola vicino alla batteria?
Se il relè fosse a posto la porto da un elettrauto a controllare il resto!
Anche io non ho il libretto d'istruzioni e mi sono dimenticato di chiederlo al demolitore,non vorrei fare casini!

non ricordo come è fatto il radiatore della bravo, ma su quello che ho su io della coupè oltre alla resistenza c'è una specie di lamella che fa da fusibile,.

inoltre, se avete un tester a disposizione, controllate la tensione tra la massa della batteria e la resistenza, se non segna niente è il relè...

DaveDevil ha scritto:non ricordo come è fatto il radiatore della bravo, ma su quello che ho su io della coupè oltre alla resistenza c'è una specie di lamella che fa da fusibile,.

inoltre, se avete un tester a disposizione, controllate la tensione tra la massa della batteria e la resistenza, se non segna niente è il relè...

Grazie per l'aiuto
vi farò sapere se risolvo!

la prima velocita dovrebbe partire quando attachi il clima e de piu lenta

ho cambiato la resistenza che sta nel radiatore e adesso la prima velocità va ma parte a circa 2 tacche sopra la metà!!
è normale o c'è ancora qualcosa che non va?

in teoria no.

hai usato qualcuno di quei prodotti turafalle da mettere insieme al liquido?

se si, potresti aver sporcato il termostato...

comunque, è lui che comanda l'accensione delle ventole, quindi....

no non ho messo quella porcheria!!
Ma il termostato se non sbaglio apre o chiude la circolazione d'acqua non fa partire le ventole!

Il termostato l'ho appena cambiato ed è stato fatto per bene lo spurgo...
Praticamente nonostante ci siano circa 0° la ventola appena mi fermo si accende ma non riesce a riportare la temperatura sulla metà ma sta sempre sopra di 1-2 tacche alla metà ed è in funzione sempre a parte qualche piccola pausa. Poi se riaprto e vado a 70-80km/h la temperatura scende correttamente! La mia preocupazione è se fa così d'estate con 30° fondo tutto!!
Sembra che il radiatore sia "affamato d'aria" appena non gli arriva la temperatura sale troppo in fretta!!

Il radiatore non dissipa abbastanza calore?

Non è che è un falso allarme ed è solo la lancetta sballata? anche a me lo faceva...
C'è anche un topic al riguardo che ora non ricordo

non credo perchè la ventola parte ed è quasi sempre in funzione...
ho letto il topic rigurdo il "pugno" magico!!