Bravo Tuning Club

Ragà qualcuno sa come collegare i cavi dei retrovisori al positivo e ai comandi vicino al cambio? Perchè non avendo la predisposizione devo fare tutto. Dove mi consigliate di prendere il positivo? E lo schema colore cavi-comando lo conoscete? Grazie

liuk86 ha scritto:Ragà qualcuno sa come collegare i cavi dei retrovisori al positivo e ai comandi vicino al cambio? Perchè non avendo la predisposizione devo fare tutto. Dove mi consigliate di prendere il positivo? E lo schema colore cavi-comando lo conoscete? Grazie

nemmeno una foto del connettore col colore dei cavi? perchè ho trovato lo schema sul manuale però è difficile da decifrare il collegamento sugli 8 spinotti perchè non sono nello stesso ordine che si trovano nella realtà

liuk86 ha scritto:

liuk86 ha scritto:Ragà qualcuno sa come collegare i cavi dei retrovisori al positivo e ai comandi vicino al cambio? Perchè non avendo la predisposizione devo fare tutto. Dove mi consigliate di prendere il positivo? E lo schema colore cavi-comando lo conoscete? Grazie

nemmeno una foto del connettore col colore dei cavi? perchè ho trovato lo schema sul manuale però è difficile da decifrare il collegamento sugli 8 spinotti perchè non sono nello stesso ordine che si trovano nella realtà

Forse ho risolto!!! (me la sto cantando e suonando da solo ) Mi suggerite solo da dove prendere i 12 V del +?

se il positivo ti serve vicino al cambio hai a portata di mano l'accendisigari (oltretutto e' la stessa linea di dove si serve lo specchio elettrico) ma io verificherei di aver gia' la predisposizione... si sa mai

m4rc8 ha scritto:se il positivo ti serve vicino al cambio hai a portata di mano l'accendisigari (oltretutto e' la stessa linea di dove si serve lo specchio elettrico) ma io verificherei di aver gia' la predisposizione... si sa mai

Infatti lo prenderò da là, tanto ci ho già collegato i vari led montati in zona
Mirco invece il collegamento per lo sbrinamento? Come lo faccio?

Ehi Liuk se puoi, appena hai tutte le info, rendile note a tutti per favore...E' da giusto un anno che ho il tuo identico problema e non ho ancora risolto nulla. Ho la predisposizione nelle portiere, ho collegato degli specchi elettrici, ho il tunnel marea con i fili che arrivano fin sotto al porta fusibili (a sx), ma oltre non riesco ad andare.
Grazie!!!

Humbert ha scritto:Ehi Liuk se puoi, appena hai tutte le info, rendile note a tutti per favore...E' da giusto un anno che ho il tuo identico problema e non ho ancora risolto nulla. Ho la predisposizione nelle portiere, ho collegato degli specchi elettrici, ho il tunnel marea con i fili che arrivano fin sotto al porta fusibili (a sx), ma oltre non riesco ad andare.
Grazie!!!

Ciao Umberto! Io sto peggio! Devo far passare tutti i fili anche nelle portiere e là devo ancora vedere come risolvere perchè c'è la morsettiera. Cos'è che non riesci a fare?

liuk86 ha scritto:

Humbert ha scritto:Ehi Liuk se puoi, appena hai tutte le info, rendile note a tutti per favore...E' da giusto un anno che ho il tuo identico problema e non ho ancora risolto nulla. Ho la predisposizione nelle portiere, ho collegato degli specchi elettrici, ho il tunnel marea con i fili che arrivano fin sotto al porta fusibili (a sx), ma oltre non riesco ad andare.
Grazie!!!

Ciao Umberto! Io sto peggio! Devo far passare tutti i fili anche nelle portiere e là devo ancora vedere come risolvere perchè c'è la morsettiera. Cos'è che non riesci a fare?

Scusa,ma non ti conviene cercare in demolizione tutto il fascio di fili nelle portiere??... il mio problema stà proprio sotto la zona fusibili, ossia seguendo lo schema elettrico, dove in teoria dovrei mettere i fili mancanti negli spinotti, non ci sono gli spazi vuoti, viceversa dove dovrei avere i fili, c'è il vuoto ... diciamo che però potrei aver consultato lo schema sbagliato,magari non per la mia versione (1.6 sx del 2000 con clima semiautomatico)...boooooh!!

Humbert ha scritto: Scusa,ma non ti conviene cercare in demolizione tutto il fascio di fili nelle portiere??... il mio problema stà proprio sotto la zona fusibili, ossia seguendo lo schema elettrico, dove in teoria dovrei mettere i fili mancanti negli spinotti, non ci sono gli spazi vuoti, viceversa dove dovrei avere i fili, c'è il vuoto ... diciamo che però potrei aver consultato lo schema sbagliato,magari non per la mia versione (1.6 sx del 2000 con clima semiautomatico)...boooooh!!

Allora io più o meno credo di aver decifrato lo schema elettrico in questione, ti ho fatto un file con i collegamenti e un disegnino della morsettiera, come te lo mando? msn? (P.S. ancora devo testare il tutto però!)

liuk86 ha scritto:

Humbert ha scritto: Scusa,ma non ti conviene cercare in demolizione tutto il fascio di fili nelle portiere??... il mio problema stà proprio sotto la zona fusibili, ossia seguendo lo schema elettrico, dove in teoria dovrei mettere i fili mancanti negli spinotti, non ci sono gli spazi vuoti, viceversa dove dovrei avere i fili, c'è il vuoto ... diciamo che però potrei aver consultato lo schema sbagliato,magari non per la mia versione (1.6 sx del 2000 con clima semiautomatico)...boooooh!!

Allora io più o meno credo di aver decifrato lo schema elettrico in questione, ti ho fatto un file con i collegamenti e un disegnino della morsettiera, come te lo mando? msn? (P.S. ancora devo testare il tutto però!)

Caspita sei gentilissimo!!! ti mando la mia mail con un PM... mille grazie sinceramente
Ora però ti saluto perchè vado a dormire, domani la sveglia suona presto.
Buona notte e grazie ancora

Humbert allora il retrovisore sx è decifrato, sono corretti i collegamenti che ti ho mandato. Il 5 praticamente è il positivo del led per l'illuminazione dei tasti!
Col retrovisore destro invece sto incontrando problemi. Tu riusciresti a darmi i colori dei cavi che arrivano sulla morsettiera della regolazione?

Ciao Luca e grazie per la mail
Guarda purtroppo non riesco ad aprire l'allegato perchè sto usando il notebook e non ho programmi per decomprimere file. Domani accendo il pc e guardo il tutto. I colori che dici sono quelli dei fili che arrivano ai pulsanti sul tunnel, vero? domani se riesco passo in cantina a cercarli e ti faccio delle foto. Per ora ti ringrazio e ti faccio i complimenti per il tuo operato
Comunque ti spiego bene il mio problema, sperando possa aggiungere dettagli:
In demolizione avevo preso il tunnel da una marea e gli specchietti elettrici, credendo di avere la predisposizione completa. Purtroppo trovai i fili solo nelle portiere. Successivamente da quella marea ho preso anche i fili che dal pulsante arrivano al vano portafusibili, 8 fili che dall'estremità opposta al pulsante si vanno ad innestare in tre cablaggi...di conseguenza ero convinto che estraendoli da quegli spinotti, mi sarebbe bastato reinserirli in quelli della mia macchina, ma purtroppo dove questi andrebbero, la mia ha già dei fili ....
A domani amico.
Buona serata

Humbert ha scritto: Ciao Luca e grazie per la mail
Guarda purtroppo non riesco ad aprire l'allegato perchè sto usando il notebook e non ho programmi per decomprimere file. Domani accendo il pc e guardo il tutto. I colori che dici sono quelli dei fili che arrivano ai pulsanti sul tunnel, vero? domani se riesco passo in cantina a cercarli e ti faccio delle foto. Per ora ti ringrazio e ti faccio i complimenti per il tuo operato
Comunque ti spiego bene il mio problema, sperando possa aggiungere dettagli:
In demolizione avevo preso il tunnel da una marea e gli specchietti elettrici, credendo di avere la predisposizione completa. Purtroppo trovai i fili solo nelle portiere. Successivamente da quella marea ho preso anche i fili che dal pulsante arrivano al vano portafusibili, 8 fili che dall'estremità opposta al pulsante si vanno ad innestare in tre cablaggi...di conseguenza ero convinto che estraendoli da quegli spinotti, mi sarebbe bastato reinserirli in quelli della mia macchina, ma purtroppo dove questi andrebbero, la mia ha già dei fili ....
A domani amico.
Buona serata

Ciao humbert, praticamente ti servono il positivo e il negativo dell'alimentazione nonchè il positivo dell'illuminazione, perchè gli altri cavi dovrebbero andare a finire nella morsettiera e quindi non dovrebbero esserci problemi Fotizza che vediamo! A domani!!!

Ciao Luca
ho fatto due foto al volo perchè tanto per cambiare vado di fretta (oggi speravo di essere libero e invece nascono gli impegni come i funghi)....
Dunque la prima foto è quella dello spinotto dei pulsanti:

i colori se non si capiscono bene sono i seguenti (partendo dall'alto a sx):
rosso/blu - viola/bianco - verde/grigio - bianco/rosso
giallo/rosso - azzurro/rosso - azzurro/giallo - nero.
le successive foto sono quelle dove arrivano i precedenti fili, tranne il nero che è tagliato a metà perchè andava a massa nel parte posteriore della macchina:

viola/bianco - bianco/rosso - azzurro/giallo -o-o-o-o-o-o-o-o
o-o-o-o-o-o-o-ultimi due rosso/blu - verde/grigio


o-o-o-penultimo azzurro/rosso -o
o-o-o-o-o-o-o


o- giallo/rosso -o-o-o-o-
o-o-o-o-o-o-o-o

Amico infinitamente grazie e buon divertimento, a te che ci capisci!!!!

Anche perchè le altre 3 morsettiere non ho proprio idea di cosa siano non avendo la predisposizione!