CW161N oppure CW170??

duramadre · Messaggio da **duramadre** » 19 mar 2007 17:00

ciao,
data la vs esperienza e conoscenza Vi chiedo quali sono le differenze tra i woofer ciare CW161N e CW170.

Io ho preso il CW161N ma ho la possibilitÃ di cambiarlo con il cw170, perchÃ¨? perchÃ¨ tutti mi dicono che il cw161 ha bisogno, per rendere al meglio, di un finale che io nn metterÃ² pertanto mi chiedevo se il cw170 fosse piÃ¹ adatto, sempre se poi renda meglio.

ANche perchÃ¨ ho fatto l'isolamento nella brava e i bassi escono, ed anche bene solo a volume piÃ¹ alto.

Grazie

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 19 mar 2007 22:41

allora...

il 161... diciamo che suona moooolto meglio come woofer... quindi tagliato piu in basso... oltre ad essere piu profondo... e con un magnete piu grosso

metre il 170... Ã¨ piu da medio... o mid woofer... ovvero una via di mezzo tra woofer e medio...

le tenute in potenza sono simili...

Ã¨ ovvio che i bassi escono SOLO a volume alto... non avendo un finale di potenza... i solo watt della radio non permettono ai 161 una gran escursione a bassi volumi...

duramadre · Messaggio da **duramadre** » 20 mar 2007 09:54

ma a paritÃ di volume, che differenza c'Ã¨ per un woofer se pilotato da una radio o da un finale? non gli arriva sempre la stessa corrente?

toglietemi sto dubbio!!!!

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 20 mar 2007 14:05

indubbiamente no..

dipende che intendi per corrente..
la tensione sara' la stessa(cioe',avrai piu' o meno i 12 v dell'auto)...
ma l'intensita' della corrente che arriva ad un trasduttore pilotato da un autoradio e' sempre di gran lunga inferiore a quella generata da un finale di potenza(se un autoradio potente arriva ad esprimere al massimo 5/8 A di corrente,un finale-seppur piccolino-genera come minimo il doppio)..

il concetto non e' semplice da spiegare..e non son proprio la persona adatta per farlo..meglio aspettare chi se ne intende di correnti e leggi di Ohm

(potrei fare confusione,non le ricordo abbastanza per esplicarle

)

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 20 mar 2007 14:59

qui gli ohm non centrano marco...

si tratta di watt... una radio se da 50wx4 canali... sappiamo tutti che sono max non RMS... quindi al trasduttore arrivano si e no 20/25w rms... e di conseguenza rende un pochino SOLO ad alti volumi... dove il THD ovvero la percentuale di distorsione del segnale diventa piu alta... in pratica si muovono solo di piu...

un finale di potenza come hai detto tu... x quanto piccolo sia da comunque un valore piu alto di watt rms... e soprattutto a volumi alti il THD Ã¨ nettamente minore dell'autoradio...

duramadre · Messaggio da **duramadre** » 20 mar 2007 16:54

nn ho ancora ben capito!!!

ipotizziamo che devo ascoltare l'autoradio a 20 w rms...

Se l'ascolto con un finale, sempre a 20w rms o da un'autoradio c'Ã¨ differenza?

cioÃ¨ a paritÃ di volume di uscita perchÃ¨ un finale dovrebbe agire meglio sui coni e farli rendere di piÃ¹ rispetto all'autoradio?

certo se si parla di aumentare il volume allora il motivo del finale Ã¨ ok ma a paritÃ di volume nn capisco il perchÃ¨ il finale si comporta meglio.

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 20 mar 2007 19:59

perche' un finale ha maggior forza di un autoradio... mantenendo pari la tensione V aumentiamo la forza che fa muovere il magnete dell'ap..cioe' la corrente(i watt)

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 21 mar 2007 04:27

duramadre · Messaggio da **duramadre** » 21 mar 2007 09:55

ma se aumentano i watt aumenta anche il volume!!!!

io invece dico a paritÃ di volume, la differenza tra un autoradio ed un finale!!!

immaginiamo 2 auto identiche, stesso impianto da 50X4 di picco pertanto i 13w rms.

Un'auto con il finale della'utoradio e l'altra con un finale di pari potenza ma esterno.

Stesso stereo che regolo a metÃ corsa....

Che differenze ci sarannO?????

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 21 mar 2007 21:22

a parita' di potenza credo nessuna...
ma con un finale(per quanto piccolo)potrai contare su un controllo maggiore che fara' suonare meglio le casse(anche se tieni le tue da 50 w)

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 22 mar 2007 00:18

duramadre ha scritto:ma se aumentano i watt aumenta anche il volume!!!!
io invece dico a paritÃ di volume, la differenza tra un autoradio ed un finale!!!

immaginiamo 2 auto identiche, stesso impianto da 50X4 di picco pertanto i 13w rms.

Un'auto con il finale della'utoradio e l'altra con un finale di pari potenza ma esterno.

Stesso stereo che regolo a metÃ corsa....

Che differenze ci sarannO?????

xche aumenterebbe anche il volume???

cmq... non suonano =... dove lo trovi un ampli che da fuori 13w rms??????????

e che senso avrebbe???