Bravo Tuning Club

ciao ragazzi,
volevo chiedervi info a riguardo di un fatto che mi è capitato per la prima volta oggi.
nel bagagliaio della mia cara e tormentata bravo ho un doppio trenta della powerbass L12D 800watt/400rms doppia bobina.
Fino ad un mesetto fà i sub venivano alimentati da un ampli powerbass ASA1600.4 1600watt/ 400rms x2 a 2ohm ma se ascoltavo musica a volume alto vedevo che l'ampli si scaldava troppo.
allora dopo tante pene e tanti affanni oggi sono riuscito a montare il nuovo ampli l'XA1500D powerbass 1500Watt rms a 1ohm.
I sub ora vanno bene con l'ampli a minimo si sentono una favola,
senza distorsioni e ottima potenza, non credo nemmeno che alzerò il livello dall'ampli x non far danni, però il problema è un altro.......
Ho visto che l'ampli mi và spesso in protezione, mi fa un colpo secco e poi stacca, xò ho notato che questo succede a motore spento quando si attiva il condensatore che stabilizza la corrente, in più mi sono accorto che il led dell' ampli non è stabile, è come se mancasse corrente. adesso come batteria non ho nulla di speciale...ho una Prestolite da 80ah 640 di spunto... insomma nulla di speciale!!!!
PS: mi sono saltati tutti e tre i fusibili da 40ampere sull'ampli..
Ho contattato il venditore e mi ha detto di mettere una batteria al gel...
voi cosa ne pensate?
qualcuno di voi conosce la powerbass o magari ne ha montato qualcuno e sà darmi delucidazioni a riguardo?
e sarà il caso di acquistare la batteria al gel?

grazie

Se saltano i fuse non centra la batteria..

Con un ampli del genere,avrai sicuramente una buona linea d'alimentazione...da quanti mm^2 e' il positivo dalla batteria??alimenti solo quell'ampli o ce ne sono altri??

Gli ampli vanno in protezione sia se sono sotto alimentati e sia se si hanno problemi a valle dei finali di potenza..

Gli amplificatori vanno in protezione quando avviene un surriscaldamento dei finali interni oppure per problemi di alimentazione.
Ti consiglio di rivedere l'impianto di alimentazione.
Piccolo consiglio: fai una prova senza il condensatore.

quoto djcalo

ciao ragazzi, allora il cavo è un 50mm^2 o 0AWG come chiamar si voglia,
A monte della batteria sul cavo ho un fusibile da 200ampere e arriva diretto al condensatore sempre powerbass da 2,4 farad.
Dal condensatore riparte sdoppiato in due cavi:
uno da 50 mm^2 (0AWG) per l'ampli XA1500D (1500 watt rms a 1 ohm)del sub e
uno da 20 mm^2 (4AWG) per l'ampli powerbass ASA600.4 (100 watt rms x 4 a 4ohm / 200watt rms x 4 a 2ohm) dell'impianto,
però quest'ultimo è solo alimentato e si accende ma ancora non è operante xké l'impianto è ancora da completare! (perciò credo che il suo assorbimento sia pari a 0. giusto?)
non sono minimamente interessato all' SPL anche se potrebbe apparire, lo faccio solo per passione personale e mi piace dire... questo l'ho fatto io!!!
Xò stavolta x mia igoranza sul caso ho dovuto chiedere aiuto a chi ne sa più di me!
vi ringrazio ragazzi x la vostra disponibilità e x il vostro aiuto!

ora che ci sono vi chiedo anche un'altra info sempre sul fatto:
mi sono accorto che i sub mi fanno un leggero ronzio a ritmo di musica con il volume basso,
che svanisce come alzo il volume,
per tornare a farsi sentire come torno con il volume basso!
(visto che mi avete nominato i finali come possibile problema)
voi cosa ne pensate??

ps: un mio amico mi ha portato una batteria evolution con tecnologia AGM 70ah e 2500 di spunto... che dite??? provo con quella?????? non vorrei fare i fuochi prima del 31 dicembre!!

Un ronzio?Non è che hai qualche massa un po gigia?

ma non credo che sia problema di qualche massa...
le masse che escono dagli ampli vanno a finire tutte su un blocchetto di raccordo collegato al telaio con un cavo da 50mm^2...
in più oggi ho provato a rimettere i fusibili all'ampli...
ho provato con tre fusibili da 10,
ho acceso la radio e si è acceso anke l'ampli ma dopo due secondi tutti bruciati,
ho provato con tre da 15 con la radio spenta e ho visto qualche scintilla, risultato?
ampli spento e 3 fusibili da 15 bruciati.
visto che l'ampli aveva tre fusibili da 40,
ho pensato che forse eran troppo piccoli,
allora ho provato con dei 20,
ma a radio spento appena che ho appoggiato il primo fusibile mi si è bruciato in mano!
stò fondendo anche il cervello!!
help!

luigi3754 ha scritto:ma a radio spento appena che ho appoggiato il primo fusibile mi si è bruciato in mano!

help!

capisci bene pure tu che se la radio e' spenta non dovresti avere passaggio di corrente,e quindi i fuse non dovrebbero bruciare..quindi..o hai fatto errori sui collegamenti(verifica bene le polarita' dei finali,che siano positivo con positivo,e di non avere tensione sul remote..dopodiche' verifica con un tester che non ci sia a massa nulla sul positivo (ps vedi di non aver trefoli che escono e che vanno a massa..)

se tutto questo e' normale...e' un problema del finale..

Marco ma il remoto non è sempre in corrente scusa?

ronzio a ritmo di musica a basso volume e' sintomo di problemi seri al finale.
secondo me e' un problema di amplicatore, provane un altro ci metti 20 secondi a cambiarlo.

davide1983 ha scritto:Marco ma il remoto non è sempre in corrente scusa?

certo che no,il remote e' un segnale che esce dall'autoradio quando l'accendi,e serve per accendere tutte le elettroniche ad essa correlate (ampli,caricacd o antenne amplificate)