Bravo Tuning Club

ciao a tutti!
è possibile ke in un impianto spesso (quindi con tanta corrente)
il motorino d'avviamento giri molto piu veloce del normale e slitti??
già sostituito e fa la stessa cosa...
per l'esattezza 5 batterie.....pensavo ke sarebbe comodo mettere qualcosa ke possa interrompere a mio piacimento il passaggio di corrente alle altre batterie in modo da usare solo quella davanti....mi si bruciano spesso i fari e in un attimo le posizioni davanti...quindi??

Ciao e intanto benvenuto.


Aspettiamo risposte autorevoli perchè la mia in questa sezione non lo sarebbe troppo.

l'assorbimento del motorino di avviamento quello è e quello deve essere.

se prende (per esempio) 50 ampere, anche se tu hai un camion rimorchio di batterie per un totale di 10 milioni di ampere, il motorino ne assorbirà sempre e solo 50 all'ora!


questo, ovviamente, in caso le batterie siano tutte in parallelo, e quindi si somma la corrente totale mantenendo inalterata la tensione...

Per il discorso taglierne fuori qualcuna, basta mettere dei rele', cmq se non hai messo le batterie (o anche una sola) in serie dovrebbe essere tutto ok.
Cmq 5 batterie non ti servono davvero, neanche con 10.ooo w rms...

un relè? sei folgorato?

per amperaggi simili ci vuole un teleruttore, altro che relè!

Idiota, mai visti rele' da 70 ampere?

DaveDevil ha scritto:l'assorbimento del motorino di avviamento quello è e quello deve essere.

se prende (per esempio) 50 ampere, anche se tu hai un camion rimorchio di batterie per un totale di 10 milioni di ampere, il motorino ne assorbirà sempre e solo 50 all'ora!


questo, ovviamente, in caso le batterie siano tutte in parallelo, e quindi si somma la corrente totale mantenendo inalterata la tensione...

si certo tutto in parallelo!

ryo_di_shinjuku ha scritto:Idiota, mai visti rele' da 70 ampere?

sono davvero pochi 70 ampere!!
cmq ho preso un interrutore tosto!!

non so come si mettano le foto...ne vale la pena vederle....almeno le porte!
sono uno spettacolo....gli ampli sono tutti orion made in usa....quelli della vekkia scuola!
IN PORTA: due 25 ciare cobalt e driver rcf con tromba (ultima modifica) in alluminio scavata dal pieno!!
tweeter a tromba scavata dal pieno della soundstream......Sub: due 38 mtx thunder 9500!!....l'unico ampli diverso è uno us.amp. 400x ke spinge i sub tagliati da 50 a 120 hertz.....ke figata.....sarà per i troppi bassi ke si sta smontando la makkina e ne ho sempre una??
cmq....monterò quel'interruttore e vi farò sapere.....

Scusami, hai degli amplificatori decenti e poi mi metti tweeter a tromba da luna park? E mi tagli i sub (da 38 poi) da 50 a 120? Non ti sembra un po' troppo filtrare in alto a 120? e in basso avrai un subsonico a 50, perche' cosi' alto? Fallo scendere a 30 almeno...
Scusa ma con un 25 in portiera (compliemtni ho anche io in progetto di infilarci un macrom da 25) che sezione medio alta hai?
Per le foto invece devi caricare l'immagine su un sito di host.
Fai cosi'.
vai su http://www.imageshack.us, uppi la foto, e aspetti che ti ricarica la pagina.
TI escono poi dei tag (indirizzi internet chiamiamoli).
Copia quello descritto come link foum 1 e incollalo in un messaggio!
TUtto qui.
I primi link, chiamati triumbals sono quelli dove, se postati nel forum, fanno vedere solo l'anteprima piccola, quelli piu' sotto, se postati, fanno vedere l'immagine della grandezza naturale (con imageshack puoi anche ridimensionarle, ti consiglio di rimpicciolirle e posterle non + grandi di 800x600)
Spero sia tutto chiaro

Questa è la guida fotografica di Damiano

http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... =14&t=2085