mega-problema bloccaggio posteriore

[nixx]

beh, stessa cosa che è successa a damiano 3 settimane fa..

[stephanos]

Ragazzi questo è 1 problema ke fa anke a me da sempre.....lo noto sopratutto quando la mattina presto, cn la strada umida, provo a fare frenate brusche(ovviamente in spazi larghi) e sento proprio ke la makkina frena anke cn quelle 2 di dietro...ma si inkioda proprio..
e tempo fa 1 delle 2 ruote si bloccò,ovvero il cilindretto si era rotto e quindi mi frenava molto la ruota.
sostituito successivamente.
Quindi x ridurre la frenata posteriore cosa dovrei fare?

[Dreamweaver]

Controllare il ripartitore di frenata di cui si parlava e montare freni a disco che hanno una frenata migliore ma più graduale e che ti accorgi più facilmente di quando è il momento di cambiarli.

[Sturanza]

Controllare il ripartitore di frenata di cui si parlava e montare freni a disco che hanno una frenata migliore ma più graduale e che ti accorgi più facilmente di quando è il momento di cambiarli.

Mah, nell'attesa di un eventuale montaggio dei dischi al post (a trovarli!!! ), io il regolatore lo SGANCIO e lo blocco al MINIMO. Come detto, meglio una frenata povera al posteriore piuttosto che AMMAZZARSI ogni volta che occorre fare una frenata di emergenza! Ma che ciofeca...

[FJB]

io fossi in te mi comprerei un regolatore manuale... scegli tu come regolarlo "al volo" ed è molto più "divertente"

[stephanos]

ragazzi ma allentando il freno a mano dall'interno dell abitacolo, svitando quel dado,si risolve un po il problema?

[djcalo]

da li' regoli il registro..

[stephanos]

e a macchina a terra nn si riesce a far niente?
xkè stamattina ho kiesto al meccanico e mi ha detto di no...cioè ke nn si puo diminuire la frenata posteriore...

[djcalo]

Ma tu hai ABS?

[stephanos]

no

[djcalo]

Ok.. quindi hai il ripartitore di frenata meccanico e credo proprio che si possa regolare...

[stephanos]

e si ma come

[stephanos]

Ok.. quindi hai il ripartitore di frenata meccanico e credo proprio che si possa regolare...

ok, ma mi dici come?

[m4rc8]

Ok.. quindi hai il ripartitore di frenata meccanico e credo proprio che si possa regolare...

ok, ma mi dici come?

in pratica il ripartitore non e' altro che una molla sul telaio collegata al braccio..piu' il braccio si alza(ovviamente e' l'auto che si abbassa,per via del peso) piu' tira la molla,e di conseguenza modifica la ripartizione della frenata.. per diminuire questa ripartizione ovviamente dovrai allentare la molla,ma visto che si tratta di un affare non registrabile(non e' previsto,di serie,una modifica al sistema) dovrai spostare ilpunto d'attacco della molla ,magari utilizzando due piattine metalliche e due bulloncini,in modo da creare una sorta di prolunga alla leva