Strumentazione aggiuntiva

[m4rc8]

il punto corretto sarebbe nei collettori..in modo che quando spalanchi vedi la lancetta scendere di botto....

[rayal]

Ciao, scusate se hoperso tempo ma sono stato fuori e enza pc cmq ecco il link:
http://img208.imageshack.us/my.php?image=image2dk8.jpg

Le ogive le ho fatte con la resina faceno il calco su u portastrumenti a montante e poi le ho stuccate sulla plancia chiusendo per bene la presa d'aria dall'interno del cruscotto.

[Bravojtd100]

nn male li,una foto ke prende quasi tutto il cruscotto cosi si fa meglio l idea,ma sono rivolte verso il guidatore?

marcomariotti posso kiedere ke lavoro fai?

[m4rc8]

tecnico di sistemi energetici..termotecnico in poche parole
ps. come mai questa domanda?

[rayal]

Uno si e l'altro ? pi? dritto, ? stato pensato per unserire un contagiri per un copilota durante le salite a tempo, poi invece non l'ho utitilizzato e l'ho messo sulla bravo di tutti i giorni. Cmq appena posso ,dato che ora non ho la macchina dietro vi posto le foto del cruscotto e della mia bravo da salita (ora dal carrozzierei a causa di una sbandata in gara).

[Bravojtd100]

beato te ke 6 un pilota

usi una Bravo?un HGT immagino

[nixx]

scusa ma x il manometro del turbo dove hai messo il tubicino che porta la pressione allo strumento??

[Bravojtd100]

si puo usare e la maggior parte si fa da li mettendo un T al tubo della wastegate e si porta il tubicino all interno e ti segna la prex della turbina

[nixx]

ah ecco volevo fare cos? anche io..

[JTD1]

si puo usare e la maggior parte si fa da li mettendo un T al tubo della wastegate e si porta il tubicino all interno e ti segna la prex della turbina

CIAO RAGA E SCUSATEMI SE MI FACCIO VIVO SOLO SPORADICAMENTE, MA IL LAVORO DI QUESTI PERIODI .....
allora, io il tubetto del manometro turbo l'ho montato qui ( vedi foto) e funziona a dovere, cos? facendo ho ammattito poco ed il risultato ? ok.
allora bisogna comprare una valvola per camera d'aria da bicicletta e privarla del valvolino(che basta svitarlo).
dopo aver misurato con il calibro il diametro della filettatura + grande( quella dove c'i? il dado) si pratica un foro sul manicotto (smontato mi raccomando!!) di mezzo mm + piccolo, si inserisce la valvola e si serra il tutto.
si rimonta il manicotto e si monta il tubetto in gomma in dotazione con il kit di montaggio del manometro, si mette una fascetta e dall'altro capo si inserisce il tubetto in plastica rigida che poi andr? al manometro. et voil? il gioco ? fatto

link alla foto:

[m4rc8]

un buon modo alternativo... anche se cmq facendolo sulla wg si puo' pure montare un rubinettino a vite in modo da sfiatare un briciolo di press ed innalzare(seppur di poco)la press di sovralimentazione

[Quetzalcoatl]

Ottimo sistema, quello di montare il tubo del manometro con la valvola da bici! Come sempre, i Tuners trovano soluzioni semplici e geniali a problemi complessi... hehe

Volevo dire, leggendo la seconda pagina, che la spia nel cruscotto non indica il LIVELLO, ma la PRESSIONE dell'olio. Infatti, siccome la pompa dell'olio ? meccanica e mossa dal motore, quando accendete il quadro ma non mettete in moto, la spia resta accesa (niente pressione), poi si spegne (se tutto funziona bene) al primo giro di chiave (la pompa inizia a girare e l'olio va in pressione). basarsi su quella spia per vedere se manca l'olio ? PERICOLOSO, perch? se si accende con il motore in moto significa che NON C'E' PIU' OLIO! (successo sulla Uno, per fortuna solo nelle curve, non ho danneggiato nulla ma per puro culo)

In un raduno a Viterbo, ho visto una Bravo con due strumenti incassati nella parte verticale del portaoggetti sopra il cassetto, davanti al passeggero, dove a volte ? montato l'airbag del passeggero. Non ? molto visibile dal guidatore, ma di sicuro ? un lavoro molto pulito.

Personalmente preferisco il montaggio sul montante sinistro, ma montarli al posto del griglione sopra la radio mi sembra il rimedio per tutti i mali

PS: ma c'? la censura? Ho scritto cul0 e mi ha scritto sedere... hehe

[m4rc8]

Sorry.. t devo dare ragione per quanto riguarda la spia... ero convinto dell'esatto contrario... mi scuso con tutti...stavolta ho toppato

[JTD1]

Sorry.. t devo dare ragione per quanto riguarda la spia... ero convinto dell'esatto contrario... mi scuso con tutti...stavolta ho toppato

capita

[Quetzalcoatl]

Sorry.. t devo dare ragione per quanto riguarda la spia... ero convinto dell'esatto contrario... mi scuso con tutti...stavolta ho toppato

Tranquillo, dami un po' di tempo e pareggerai di sicuro! Ne sparo anch'io di bojate...

Che ne pensi della soluzione di mettere gli strumenti incassati nel portaoggetti (quello che sostituisce l'airbag del passeggero)