Pozza d'acqua sul pavimento guida

[ryo_di_shinjuku]

infatti, daro'...

[David_rs85]

oggi piove qui a napoli...controllero domani se trovo di nuova la pozza...speriamo bene

[frycap]

ho portato la macchina dal meccanico anche io per lo stesso problema..e mi ha detto che se è il radiatorino interno nn me la cavo con meno di 450-500€.............................pure un altro meccanico stessa cosa........ma nn è un costo esagerato? Tutti mi dicono è ma devo smontare tutto il cruscotto...mbè 500€ x smontare 4 viti?

[Manuel88]

ho portato la macchina dal meccanico anche io per lo stesso problema..e mi ha detto che se è il radiatorino interno nn me la cavo con meno di 450-500€.............................pure un altro meccanico stessa cosa........ma nn è un costo esagerato? Tutti mi dicono è ma devo smontare tutto il cruscotto...mbè 500€ x smontare 4 viti?

eeeeeeeeeeeee infatti 400 euro per uno stupido radiatorino..

informati se quello del 1.6 va bene sulla tua che ti prendi il mio, e al limite se non sei capace gli paghi solo la manodopera

[frycap]

Praticamente da quanto mi ha spiegato è solo la manodopera che va a costare cosi....

[Manuel88]

Praticamente da quanto mi ha spiegato è solo la manodopera che va a costare cosi....

ah okkey allora apposto cosi

[frycap]

proprio apposto nn direi se costa cosi nn la metto a posto...faccio chiudere il tubo dall'inizio e elimino l'aria condizionata

[David_rs85]

Per quanto riguarda il mio caso è la guarnizione della portiera lato passeggero...un giorno la porterò a cambiarle

[Damianoo]

Confermo, stesso identico problema: lato guidatore con enorme pozza. A me si era guastato il radiatorino interno (quello per il riscaldamento per intenderci...). Se è quello però ti costerà un pò ripararlo: a me un meccanico ha chiesto 270 Euro, e uno 350. Il prolbema è che le guarnizioni e il radiatorino li compri con meno di 50 Euro, è la mano d'opera, in quanto devono smontare tutto il cruscotto. Sulla mia auto invece abbiamo smontato solo la parte "bassa" dell cruscotto e ce lo siamo cambiati io e mio fratello: risultato OK, fatica TANTA.

Prova a vedere se la "pozza" ti comporta un abbassamento del liquido nella vaschetta del radiatore nel vano motore, e soprattutto valuta se la pozza ti sembra effettivamente di acqua o no.

Considera che quanto successo a me è avvenuto su una FIAT Marea a benzina, ma penso che sia la stesa cosa....

Ciao.

bella ladrata.. a me l'han cambiato con 150€

[spago]

le cause sono 2 o il radiatore come dicono in molti oppure entra acqua dal piantone dello sterzo che ha una guarnizione che si sarà spostata. x sapere se perde il radiatore basta controllare la vasca di raffreddamento altrimenti è il piantone
x cambiare il radiatore si svuota ilcircuito idraulico, si leva il cassetto porta oggetti si tolgono 2 viti si staccano 3 tubi e si sfila il radiatore un'ora di lavoro si e no....

[Manuel88]

si proprio oggi l ho sfilato dalla 1.6 che sto smontando..
cmq ci sono due radiatori:
uno è vicino dove ha detto spago e i tubi sono 2 e non tre, e l altro è praticamente dietro tutto il blocco di areazione, può darsi che sia quello a fare i capricci.

[m4rc8]

si proprio oggi l ho sfilato dalla 1.6 che sto smontando..
cmq ci sono due radiatori:
uno è vicino dove ha detto spago e i tubi sono 2 e non tre, e l altro è praticamente dietro tutto il blocco di areazione, può darsi che sia quello a fare i capricci.

quello all'interno del gruppo canala e' l'evaporatore del clima,e se perde quello non bagna ma unge (senza contare la nube che alzerebbe)

Quello che si rompe e' solo quello del riscaldamento,il primo piu' accessibile

[P86]

si proprio oggi l ho sfilato dalla 1.6 che sto smontando..
cmq ci sono due radiatori:
uno è vicino dove ha detto spago e i tubi sono 2 e non tre, e l altro è praticamente dietro tutto il blocco di areazione, può darsi che sia quello a fare i capricci.

quello all'interno del gruppo canala e' l'evaporatore del clima,e se perde quello non bagna ma unge (senza contare la nube che alzerebbe)

Quello che si rompe e' solo quello del riscaldamento,il primo piu' accessibile

[Manuel88]

si proprio oggi l ho sfilato dalla 1.6 che sto smontando..
cmq ci sono due radiatori:
uno è vicino dove ha detto spago e i tubi sono 2 e non tre, e l altro è praticamente dietro tutto il blocco di areazione, può darsi che sia quello a fare i capricci.

quello all'interno del gruppo canala e' l'evaporatore del clima,e se perde quello non bagna ma unge (senza contare la nube che alzerebbe)

Quello che si rompe e' solo quello del riscaldamento,il primo piu' accessibile

che poi si rompe cosi, senza motivo

[m4rc8]

che poi si rompe cosi, senza motivo

beh..e' alluminio e plastica..e' normale che si rompa,con l'uso