Ahi,,, frizione da buttare o peggio?

[Vikingo]

Se stai in collina , togli un kiletto al volano ed hai più ripresa e più accelerazione, se stai in pianura togline 2 e guiderai un wrc ma se stai in montagna lascia stare le cose come si trovano....

[Ema]

Beh io sto in centro, ma la città è talmente piena di strade sali e scendi ripidissime che sembra di stare in montagna

[Vikingo]

Allora ti migliora l'accelerazione ed i consumi ma con lo stesso modo di guidare di prima (!?!?!?)...

[ryo_di_shinjuku]

Oddio, un volano alleggerito non è che fa miracoli eh...

[Ema]

Ok, una cosa alla volta, appena torna il mio amico, smonta e vede come sta il tutto, poi deciderò cosa fare, anche a seconda di quanto è la spesa...

[Vikingo]

I miracoli li fà solo Santo NOS!

[Ema]

[jtdgt]

Allora... vista l'esigenza che mi si è posta davanti (sostituire la frizione) , ho provato a vedere cosa succede con quella in foto (abilmente postata da Ryo).
La frizione è monomassa, con volano allegerito a molle rinforzate.
Ho percorso circa 1000 km da quando l'ho montata, e devo dire che grosse differenze non le ho notate rispetto a prima (montavo già una frizione monomassa).
L'auto la trovo pronta alle sollecitazioni del pedale dell'acceleratore,forse un po più di prima, ma in maniera davvero minima.Sale di giri un po più velocemente, con conseguente aumento di ripresa, ma ricordo, son tutte cose minime. Quando effettuo una cambiata, c'è un salto di giri pari a 1500 circa (contro i 1000 circa del volano pieno), questo porta a dover tirare un po di più le marce se si vole avere la macchina reattiva alla marcia sucessiva,altrimenti ci si trova giù di giri .
Si avvertono maggiormnte i carici (persone, traini, pesi) , ma per l'uso che devo fare io va più che bene.

[ryo_di_shinjuku]

Non facciamo confusione, quello è un voilano, non la frizione, tu casa hai cambiato? Sia friazione che volano passando ad un monomassa? E' anche alleggerito? Non tutti lo sono...
Se si marca, prezzi?
Cosi' magari aiutiamo altri...

[jtdgt]

feizione monomassa marca MecArm (ditta di torino specializzata in frizioni) + volano allegerto (vedi foto) ...
prezzo 750 €

[ryo_di_shinjuku]

Mai sentita la ditta, da quello che ho capito comunque, spesso il produttore è uno solo che poi distribuisce ai veri venditori...
Cmq il prezzo bene o male è lo stesso..

[jtdgt]

allora, la ditta è questa...

http://www.mecarm.it/

Per quanto riguarda le impressioni, ad oggi, a distanza di 2 pieni fatti dal momento del montaggio, mi sembra che l'auto consumi qualcosina meno (magariè solo un'impressione), pur facendo le solite strade alla solita andatura.

[Dreamweaver]

La frizione consumata porta a consumare di più soprattutto in partenza. Tende a farti perdere coppia.

[Ema]

infatti ho la coppia di un criceto ormai, e consumo come una testarossa
Però in queste due settimane nn sono mai passato dal benzinaio... perchè non l'ho mossa!
Cmq dai che manca poco, la prox week la porto dal mecc e mettiamo tutto a posto....

[virus]

piccola domanda...io vorrei tenermi il bimassa, anche perche le vibrazioni bene o male rimangono sotto il minimo contro il mono dove sono situate intorno ai 1500 giri.

la mia domanda è questa, alleggerendo il bimassa ne ottengo qualcosa? voglio dire, vorrei alleggerirlo di 1 kg, secondo voi puo andare.

la ditta che si trova qui a torino fa anche spingidisco rinforzati (x jtdgt) come ti sei trovato al livello di pedale..
grazie mille