Turbina da sostituire dopo 145mila km

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morbo
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da morbo »

forse non c'è un motivo in particolare...mi attira bologna...e quindi mi ci trasferisco in cerca di fortuna :D
cmq forse stiamo andando un pò troppo offtopic :D diciamo che ora aspetto il responso del meccanico e poi vi fò sapere riguardo alla povera turbina e tutto il resto.... :angel: :angel:
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Damianoo
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

ok, cma se vieni in zona e vuoi fare una magia alla tua jtd.. sai dove trovarmi ;)

ps e per ora fatti fare solo un preventivo dal meccanico
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morbo
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da morbo »

purtroppo per il preventivo è troppo tardi....sto facendo fare tutto a lui in quanto le due settimane scorse ero fuori, inoltre ho approfittato di una bottarella sul paraurti anteriore (da un simpatico vecchietto che anzichè andare avanti agli incroci torna indietro) per far periziare e sistemare paraurti e radiatore...ma ripeto...sto meccanico mi ha fatto sempre prezzi di favore (l'ultima volta mi ha regalato il carro attrezzi quando ho rotto la cinghia) quindi mi fido...
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da morbo »

morbo ha scritto:purtroppo per il preventivo è troppo tardi....sto facendo fare tutto a lui in quanto le due settimane scorse ero fuori, inoltre ho approfittato di una bottarella sul paraurti anteriore (da un simpatico vecchietto che anzichè andare avanti agli incroci torna indietro) per far periziare e sistemare paraurti e radiatore...ma ripeto...sto meccanico mi ha fatto sempre prezzi di favore (l'ultima volta mi ha regalato* il carro attrezzi quando ho rotto la cinghia) quindi mi fido...

*regalato nel senso che non mi ha fatto pagare il soccorso :D :D :D
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

si ok.. ma era meglio se i pezzi li sceglievi te..
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morbo
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da morbo »

giustissimo...ma purtroppo gli ho lasciato la macchina prima di partire e ora è quasi tutto fatto...anzi a dire la verità la macchina non gliel'ho neanche portata io....insomma è stato un periodo incasinato...ma alla fine quello che più mi importa ora è che sia funzionante e che non mi lasci a piedi :adhone:
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da djcalo »

ok alla fine facci sapere come ti e' andata...io dico che 2.000 euro non ti bastano :roll:
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erpyauto
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da erpyauto »

Ciao a tutti sono nuovo del forum ma vorrei dire la mia, la mia bavozza ha ben 217000 km e da più di 100000 con un modulo aggiuntivo,e ormai la mia turbina comincia ad avere qualche piccola perdita e a fumicchiare un po, vorrei sapere se qualcuno di voi sa quali turbine di altre auto sono conpatibile con la nostra originale! ciao a tutti :bravo:
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

erpyauto.. utilizza la funzione.. CERCA del forum.. troverai le tue risposte
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

djcalo ha scritto:ok alla fine facci sapere come ti e' andata...io dico che 2.000 euro non ti bastano :roll:
per me invece si, e forse avanzano..
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da morbo »

djcalo ha scritto:ok alla fine facci sapere come ti e' andata...io dico che 2.000 euro non ti bastano :roll:
altro che mal di pancia...qua mi scende un infarto :stordita: :stordita: :stordita: :stordita:
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

bhè.. fai 1000€ frizione completa montata

poi cs è che stai facendo?
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da morbo »

radiatore e para anteriore son pagati dall'assicurazione...rimane turbina, frizione+volano, ammortizzatori anteriori, pulizia iniettori, e ora non mi ricordo altro.....
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

allora.. allora si forse arrivi anche a 3 TRE mila
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Re: Turbina da sostituire dopo 145mila km

Messaggio da Damianoo »

morbo ha scritto:radiatore e para anteriore son pagati dall'assicurazione...rimane turbina, frizione+volano, ammortizzatori anteriori, pulizia iniettori, e ora non mi ricordo altro.....
tubina più montaggio 1000
frizione più volano più montaggio 1000
ammo ant 250\300
pulizia iniettori 200 (se invece usa solo prodotti d basso livello 50€)

x cui fai circa sui 2500€
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