impianto frenante

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spago
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Re: impianto frenante

Messaggio da spago »

grazie
io lo faccio perchè mi serve a me ma anche x tutti se è una modifica possibile senza rischi di vita...il fatto è che nn posso continuare a chiedere roba in prestito all'infinito anche in fiat si stuferanno prima o poi....e non possso manco tenrla mesi se no poi nn me la prestano + la roba se la richiedo....
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ALFONE
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Re: impianto frenante

Messaggio da ALFONE »

Ringrazio Spago pubblicamente per tutto il tempo che dedica a questo upgrade, purtroppo io tengo famiglia e di tempo ne' ho davvero pochino, comunque chi ha fatto l' upgrade si e' limitato a portare i pezzi dal meccanico di fiducia, per questo non ne sanno nulla, anzi magari il meccanico gli ha detto di aver montato i 284 invece gli ha semplicemente tolto i dischi pieni con quelli autoventilati !! :stordita: e manco se ne sono accorti :gren:
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Vikingo
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Re: impianto frenante

Messaggio da Vikingo »

...Magari...
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spago
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Re: impianto frenante

Messaggio da spago »

io la famiglia nn la tengo + ma ho cmq il pupo che mi porta via tempo cmq....

parlando di cose serie... ora ho tra le mani : la pinza hgt,il disco multipla da 39.4 e il montante della mia auto, premesso che i fori nn combaciano x il fatto che sono da 12 anzichè da 10 ma si risolve il problema, ho montato il tutto e a prima vista va...... a mio parere è d'obbligo levare quella bandella parapolvere altrimenti nn si infila la pinza, domani recupero 2 prigionieri del disco e vado in un officina specializzata in lavori di tornio e vedo che fare
le opzioni sono 2 se tutto combacia
allargare il foro del nostro montante o stringere quello della pinza vedo cosa mi consigliano sia + sicuro

voi cosa consigliate?
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clatro
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Re: impianto frenante

Messaggio da clatro »

Credo che stringere il foro della pinza sia + sicuro.

Ho appena controllato sull'eper.
I codici delle pinze hgt e i codici delle pinze coupè 1.8 sono gli stessi.
Quindi sulle pinze il dubbio non c'è.
Sono quelle.
:roll:
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Re: impianto frenante

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Se per stringere i fori intendi metterci una boccola puo' andare, una boccola in acciaio e via!
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spago
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Re: impianto frenante

Messaggio da spago »

bene allora domani vado a vedere se mi fanno un boccola e stringo il foro....poi monto il tutto sul mozzo che ho volante e vediamo se grippa tutto
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Re: impianto frenante

Messaggio da simo85 »

sinceramente non sono molto esperto di meccanica però a forza di fare assistenza ad un mio amico con la 600kit qualcosa sto imparando...2 mm è uno spessore abbastanza ridotto...

ho provato a fare un po di domande e non ci dovrebbero essere grossi problemi nè nel mettere una boccola nei fori del portapinza (visto che non è filettata) nè nel riforare il montante e rifilettarlo (a parte il fatto che venga effettuato da persone competenti con attrezzatura idonea visto che un inclinazione sbagliata della nuova foratura potrebbe causare non pochi problemi...secondo questo tipo con le boccole si risolve il problema del diametro maggiore..l'importante è trovare la misura giusta, che ci vada leggermente strinta, pigiata dentro con una pressettina, e che non lasci gioco al bullone
..in una strada senza curve tutti possono portare a fondo scala tutte le marce...ma pochi lo possono fare su una strada di montagna!!!

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Re: impianto frenante

Messaggio da spago »

bene x le domande e un pò meno su certe risposte...

la pinza è la unica tra le due ad avere il filetto il mozzo è liscio, quindi sarebbe + semplice,veloce e meno costoso allargare il foro del mozzo, però a vederlo in effetti pare un pò striminzito se poi leviamo anche 2mm nn vorrei che facesse krak quindi opto x la soluzione strungi il buco( non del c.lo... è + costosa diciamo che potrebbe costare 10 euro ma una volta fatti i campioni ne posso far fare tutti quelli che servono e ve li mando.

mi son fatto dare apposta un mozzo della mia auto x poterlo portare in officina e fare un lavoro alla perfezione
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Re: impianto frenante

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Le boccole le fai al tornio, prendi un tubo di acciaio delle misure piu' vicine a quelle che servono (magari estreno lo trovi gia'giusto) fai una tornitura interna e poi li tagli a misura, non servono i campioni, a meno che non intendi gli stessi una volta controllato e montato il tutto e il tutto funzionante.
Per quello che riguarda il parapolvere, tolto la prima volta che sono arrivato a mettere mano in quella zona, esteticamente è davvero uno schifo...
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Re: impianto frenante

Messaggio da spago »

sai nn sono 2 lampadine e dato il fatto che ho tutto a disposizione x le prove del caso è meglio sprecare un pò di tempo e nn perdere i mozzi x strada
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simo85
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Re: impianto frenante

Messaggio da simo85 »

:tongue: :tongue: :tongue: mi sa che ho fatto un po di confusione tra mozzo e pinza :pernacchia: però il concetto è lo stesso :to:
..in una strada senza curve tutti possono portare a fondo scala tutte le marce...ma pochi lo possono fare su una strada di montagna!!!

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Re: impianto frenante

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

:giusto:
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Re: impianto frenante

Messaggio da spago »

cmq questo è il foro del porta pinza incriminato di essere da 12 anziche da 10
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clatro
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Re: impianto frenante

Messaggio da clatro »

ok .
Quindi è quello che va ristretto.

La soluzione sembrerebbe vicina.

Poi via di boccole , inserisci portapinze , pinze ....e 284!!!

Sgratt, sgratt...( toccatina...)
...nn si sa mai.
:roll:
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