Consiglio su adittivi Abarth

[RTorque16v]

Salve a tutti voi!!! Ho ancora una domanda da porvi!! e riguarda gli adittivi Abarth...praticamente ho letto sul giornale AM che questi adittivi per l'olio e per la benzina portano dei benefici in termini di prestazioni (non è che diventa una ferrari, ma la macchina dice che migliora). L'adittivo Abarth per olio motore ad esempio dice che riduce gli attriti di scorrimento del pistone nel cilindro, e riduce la rumorosità delle punterie idrauliche...da premettere che l'olio motore che userò è il Castrol magnetic semisintetico. Per quanto riguarda l'adittivo Abarth per la benzina non so che benefici riesca a portare poichè non vi è specificato sul giornale (uso soltanto benzina shell v-power cn numero di ottano pari a 100). Il punto è questo: secondo voi si possono ottenere dei benefici? O questi adittivi sono del tutto inutili??? Grazie mille per le risposte!

[DaveDevil]

guarda, da quel che sento dire pare che se ci metto il mio piscio, la macchina guadagna 199 cavalli...

sono tutte cavolate che servono per invogliare la gente a spendere soldi per nulla.

l'unica cosa che fanno alcuni prodotti è quella di dare una pulita all'impianto...

[icsmc]

allora validi sono trattamenti al teflon e fullerene.
quindi sintoflon zx1 e similari
validi per il carburante sono gli additivi che permettono un aumento di cetani e ottani.
fidati prova un benza con benzine ad alto carico di ottani e noterai subito un sensibilissima differenza
idem per i diesel con i cetani

[RTorque16v]

allora validi sono trattamenti al teflon e fullerene.
quindi sintoflon zx1 e similari
validi per il carburante sono gli additivi che permettono un aumento di cetani e ottani.
fidati prova un benza con benzine ad alto carico di ottani e noterai subito un sensibilissima differenza
idem per i diesel con i cetani

uhm e potresti spiegarmi cosa sono teflon fullerene e sintoflon, non ne ho mai sentiti parlare .... uhm come carburante già uso shell v-power che ha numero di ottani pari a 100 però non so se ne esistano di migliori diciamo.....comunque si accettano tutti i vostri consigli!!! Come sempre vi ringrazio anticipatamente, sempre gentilissimi e disponibili!!!

[RTorque16v]

Ragààààààà commentate ulteriormente, mi interessa cosa ne pensate a riguardo!!!!!!!! Grazieeeeeeeeeeeeeee milleeeeeeeeeee

[ryo_di_shinjuku]

Sono anni che le varie marche di produttori di oli si cimentano in antiattrito. Sono buone soluzioni per preservare le parti a diretto contatto fra loro, chi piu' e chi meno funzionano bene. Certo non si puo' parlare di cv veri e propri.
Il discorso invece degli addittivi al carburante, quoto icsmc, quelli validi sono quell iche aumentano il numero di ottani per i benza e cetani per i diesel che sono elementi che compongono la benzina e la nafta per farla molto semplice

[RTorque16v]

Sono anni che le varie marche di produttori di oli si cimentano in antiattrito. Sono buone soluzioni per preservare le parti a diretto contatto fra loro, chi piu' e chi meno funzionano bene. Certo non si puo' parlare di cv veri e propri.
Il discorso invece degli addittivi al carburante, quoto icsmc, quelli validi sono quell iche aumentano il numero di ottani per i benza e cetani per i diesel che sono elementi che compongono la benzina e la nafta per farla molto semplice

Quindi questi adittivi ABarth sono inutili, e non danno risultati visibili???

[djcalo]

Vai di STP, io mi sono trovato sempre bene.
Cmq facendo riferimento sempre a ottani/cetani come hanno detto Ryo e Icsm.

[djcalo]

@particella: avendo tu un benzina, ti consiglio l'STP Booster o na cosa simile.. cmq funziona.. lo usa un mio amico su una tigra 1.4 16v.

[RTorque16v]

@particella: avendo tu un benzina, ti consiglio l'STP Booster o na cosa simile.. cmq funziona.. lo usa un mio amico su una tigra 1.4 16v.

Stp booster è da mettere nella benzina giusto? aumenta il numero d ottano? Quindi lascio perdere quegli adittivi abarth...

[djcalo]

Esatto.

[icsmc]

segui cio' che t'ha detto calo.
ovvio se poi sali con i prezzi ci sono prodotti di alta categoria. ma non credo che tu giri in pista quindi sarebbero un po' sprecati

[spago]

io all'ultimo cambio d'olio ho messo il nuovo selenia abarth 10w50 tempo una sett e l'auto è migliorata notevolmente. sopratutto in ripresa, sono spariti alcuni rumorini dimotore che avevo prima e gira bene nonostante 210mila km.

gli additivi io li sconsiglio quelli potrebbero propio nn valere una cippa e sconsiglio vivamente roba tipo ceramicpowerliquid e al teflon e sai xkè......pensaci bene il teflon serve x i solare le giunture tra i tubi e la ceramica anche se in particelle piccolissime si aggrega..... risultato intasi il filtro dell'olio e quindi immagina te cosa può succedere.mio padre faceva il rettificatore e ha visto danni immensi nei motori con questi trattamenti. spendi qualcosa in + per un ottimo olio motore o piuttosto resta senza additivi

[RTorque16v]

Grazie ragazzi, mi avete fatto aprire gli ochhi su questi adittivi! Come sempre siete sempre gentili e disponibili! Grazie ancora!!!

[Fabiobestia]

se propio vuoi far andare la tua car metti un 120 ottani....li si che senti la differenza
picolo contro........farai si e no 20000km