Distanziali diversi tra ant e post ed effetti sulla guida

[ryo_di_shinjuku]

No, li avevo sia davanti e dietro, mai avuti solo dietro!
Ora è piu' bassa e col para non mi ci passa una scarpa...
Tu l'avevi vista col para provvisorio, ricordi?

[clatro]

No, li avevo sia davanti e dietro, mai avuti solo dietro!
Ora è piu' bassa e col para non mi ci passa una scarpa...
Tu l'avevi vista col para provvisorio, ricordi?

...solo all'anteriore ho scritto...
Non sono sicuro che li avevi anche dietro i distanziali.
Mi ricordo i fianchetti un pò "sbracati"...

[ryo_di_shinjuku]

Ah, allora ho letto male!

[elpony]

ho un' altra delle mie idee perverse....è possibile montare cerchi de 15 davanti e de 16 dietro?
lo so ho idee strane

[clatro]

In pista si .
Su strada credo proprio di no...
A me risulta che su strada non puoi neanche montare treni di gomme diverse tra assale anteriore e posteriore.
C'è chi dice no però io non ne sono proprio sicuro...

[elpony]

si hai ragione ma quind l'unico problema sono le fdo

[clatro]

Certo.
A me piacerebbe montare le 205/45 al posteriore e le 195/50 all'anteriore.

Di sicuro l'auto terrebbe meglio in curva.
Ma vaglielo a spiegare alle fdo.

[elpony]

perchè le super car possono e noi no?
è

[simo85]

In pista si .
Su strada credo proprio di no...
A me risulta che su strada non puoi neanche montare treni di gomme diverse tra assale anteriore e posteriore.
C'è chi dice no però io non ne sono proprio sicuro...

ti confermo io, devi avere la stessa misura su tutte e 4 le ruote

[ryo_di_shinjuku]

Questione di omologazione.
Deve essere scritto sul libretto.
Bmw che per esempio possono farlo, c'e' scritto a libretto che le misure possono essere differenti.
IDem la smart.
Ma di solito sono anche macchine a trazione posteriore e li ha un senso farlo.
MENO MALE che non si puo' fare anche con macchine dalla trazione anteriore...
L'unica cosa che è permesso fare è avere gomme di modelli diversi fra ant e post, infatti io le ho diverse ma devono avere le stesse misure e codici di carico e velocita'

[elpony]

Questione di omologazione.
Deve essere scritto sul libretto.
Bmw che per esempio possono farlo, c'e' scritto a libretto che le misure possono essere differenti.
IDem la smart.
Ma di solito sono anche macchine a trazione posteriore e li ha un senso farlo.
MENO MALE che non si puo' fare anche con macchine dalla trazione anteriore...
L'unica cosa che è permesso fare è avere gomme di modelli diversi fra ant e post, infatti io le ho diverse ma devono avere le stesse misure e codici di carico e velocita'

perchè meno male che nn si possa fare?

[clatro]

Crerdo che si riferisca alla trazione...

...a me piacerebbe non tanto per la trazione quanto per la tenuta in curva.
Ovviamente la car deve essere tarata a livello di assetto ben benino . ( altrimenti ricominciamo a parlare di sotto/sovra sterzo... )

[elpony]

Crerdo che si riferisca alla trazione...

...a me piacerebbe non tanto per la trazione quanto per la tenuta in curva.
Ovviamente la car deve essere tarata a livello di assetto ben benino . ( altrimenti ricominciamo a parlare di sotto/sovra sterzo... )

non so il comportamento della macchina come sarebbe ma anche esteticamente secondo me starebbe bene...e darebbe più stabilità e precisione all'anteriore credo

[clatro]

Come sempre le soluzioni vanno provate ma anche io la penso come te.

Secondo me dando + grip al posteriore anche l'anteiore ne guadagna.
Occorre l'adeguamento dell'assetto altrimenti serve a poco.

[elpony]

Come sempre le soluzioni vanno provate ma anche io la penso come te.

Secondo me dando + grip al posteriore anche l'anteiore ne guadagna.
Occorre l'adeguamento dell'assetto altrimenti serve a poco.

si si logico...sarebbe figo poterlo fare però