Bravo Ryo

[ryo_di_shinjuku]

SE VADO IN VACANZA... I SOLDI SCARSEGGIANO...

[ryo_di_shinjuku]

[ryo_di_shinjuku]

Non c'e' proprio storia... Che voglia di una bella posteriore e andare a vivere come e dove ero nato per essere...

[ryo_di_shinjuku]

Torno ora dal prontosoccorso, la bravo credo sia defunta...
Avrei preferito qualche punto in piu' io ma la bravo un po' meno conciata. Colpa di una distrazione in citta', di notte, zona boschiva, arriva la curva, sovrappensiero, probabilmente appesantisco trppo sui freni e si bloccano, neanche il tempo di accorgermene ed ero fermo. Il muso ha sradicato qualche piccola pianta, il parafango ha strisciato (rientrando) un albero piu' grosso scorticandolo, ma quando è arrivato all'abitacolo ha piegato portiera e parafango posteriore, ha fatto perno e si è girata di 180°. COlpa della mia distrazione, e del fatto che probabilmente, non mi sono reso conto della velocita' alla quale andavo...
Non mi chiedete cosa faro'. Al momento non ci voglio pensare, ancora non ho capit ocome sia potuto succedere. Non mi chiedete pezzi. SE LA SMANTELLERO' SARO' IL PRIMO A FARVELO SAPERE.
Chiedo il silenzio stampa in segno di lutto.

[ryo_di_shinjuku]

[preda]

Non so che dire...!!!

[Pande]

[DaveDevil]

L'importante è che Ryo stia bene...

poi che sistemi questa, che porti i suoi pezzi su un'altra bravo, o cambi completamente genere prendendosi la jappo dei suoi sogni poco conta....

[umbus]

tecnicamente è riparabile, se posso darti una mano per i pezzi mi presto volentieri.

su ebay c'è già disponibilke l'80%dei pezzi nuovi a buon costo.

Rispetto il tuo silenzio stampa..

starei come te anche io..

[DaveDevil]

guarda sinceramente non penso.. se non altro, per il longherone destro che è piegato in dentro.

pezzi se ne trovano si, ma ci sono alcune cose che devi necessariamente cambiare.

la ruota post.dx piegata è un brutto segno poi...

[davide1983]

Azzo mi spiace un sacco Ryo

[ryo_di_shinjuku]

Dipende da cosa mi dice il carrozziere, la mia ipotesi sarebbe di farla insieme.
La dima è da fare, poco ma sicuro. Non so cosa mi potrebbe costare in amicizia...
Va tirata dritta, una portiera che mi avanza ce l'ho. Il parafango post nuovo non tocca i 200 euro, il longherone centrale non costa molto, il piu' è il rimetterla dritta.
Per il post se non è strappato il 'supporto ponte' cambio il ponte e via. l'anteriore invece , a cofano aperto vedro'...
Ic andato, radiatore ovviamente, cofano, mascherina, parafanghi, fari , raddrizzatura....

pero'... la sento respirare ancora...

[Fabiobestia]

so ryo che la voglia di ripararla è tanta.....conosco carrozzieri che fanno di questi lavori anche molto bene.....però su macchine di un ceto valore ne vale la pena,ma per la bravo per quanto bella sia non conviene.....la cosa che io farei (magari non la condividi) e prendere un altro jtd(bianco) e trasportare il possibile(quasi tutto tranne parti rotte)......so che non sarà mai la tua vera bravo ma la realta e questa.....ricordo che una macchina incidentata non sarà mai perfetta come una sana......ryo se ti posso essere di aiuto per qualche pezzo dimmi anche che farò di tutto.....
come dice dave l'importante però che tu stai bene e che la bravo per quanto ci piaceva non scriveva in questo forum......
mi dispiace veramente tanto

[DaveDevil]

anche secondo me costa meno (parlando SOLO in termini economici) prendere un'altra jtd e portare tutta la tua roba dall'altra parte...

effettivamente della tua auto gli interni sono a posto, quindi si può fare... a parte il tunnell che bisognerà strapparlo dato che non mi hai ascoltato e l'hai stuccato

l'impianto audio si porta tutto tranquillamente, la centralina rimappata anche (ti serve solo la eprom)

l'anteriore (assetto) non mi sembra che abbia preso troppi danni, quindi il kit con le brembo le recuperi di sicuro, ammo e molle anche...

forse gli ammo dietro sono piegati...

ma così facendo spendi meno che non raddrizzarla, è veramente tanto in dentro!

[ryo_di_shinjuku]

Ripeto, dipende da cosa mi dice il carrozziere. soldi al momento non ce ne sono, comprare un altro jtd ci avevo pensato, ovviamente, cosi' come anche comprare una bravo t16 se la trovo in giro...
Si vedra'..
Io per motivi di affetto preferirei rimettere inpiedi la mia, tempo fa la tipo 1600 l'avevo sistemata (8.ooo.ooo di lire di danno) me ne sono pentito perche' erano 84 cv. Poi mi sono fatto la 1800 16 da 133 cv, ma questa era gia' oltre e le migliaia di euro spese sopra rendono la spesa (se entro certi limiti) non economicamente conveniente ma fattibile...
Dipende anche dall'integrita' strutturale che mi dovra' essere garantita, ovviamente...