Il motore si affoga a velocità costante.

[Fabiobestia]

correzione non è un sensore di sovrappressione ma bensi un sensore di prex
solo che appena la centralina vede che la prex gira superiore a 1.5 taglia....

[Pande]

scusa se si attiva a pressioni elevate dovrebbe essere di sovrapressione no?

[Fabiobestia]

no e quello il punto.....quelo e un normalissimo sensore...colui che puoi "chiamare soglia di sovrappressione" e la centralina...e lei che dice stop quando ce troppo...
siamo un po ot
novità

[aurelio]

Allora la macchina è stata acquistata con questo problema ma con il tempo e con i km si è andata a sbloccare però ora continua ad avere questo problema di perdita di pressione, di cavalli, neanche io so come definirvelo - verificherò. Vi volevo chiedere visto che siete molto preparati sull'argomento centralina se sapete dove posso reperire un manuale o qualcosa che ne parli.

[Fabiobestia]

aurelio il mio consigli allora e andare in un centro specializzato bosch....dove ti provino pressione pompa pressione iniettori e menate varie
non si scappa dall'elettronica
se poi ti diranno che è un problema di centralina vai da un centralinista e sbombarda

[aurelio]

X sbombarda che intendi?

[Fabiobestia]

centralinina

[Pande]

Intende gli euro da sborsare

[aurelio]

Allora ragazzi vi aggiorno. Oggi sono andato dal meccanico: ha sostituito un tubicino della turbina, ha bucato un tubo con un foro da 2 mm dietro il motore (se non erro della valvola egr), ha provato un nuovo sensore della turbina (se non erro) quello che è posto sul retro del motore, ha portato la car in un centro bosch ma dalla diagnosi tutto perfetto - l'unica cosa che mi ha detto che deve verificare e la valvola west gate in quanto non sa più cosa controllare.

[Pande]

Non è che ci ho capito un gran chè
Comunque facci sapere qualcosa di più appena hai altre notizie

[Fabiobestia]

ma se va in prex la valvola waste gate funge

[aurelio]

Allora ragazzi io i termini tecnici non ve li so dire. La pressione sulla diagnosi c'è ma in realta la macchina non pompa.. mah..

[Pande]

boh....
limportante è che riescano a capire il problema vero

[icsmc]

allora partiamo da un presupposto pressione turbo e pressione dell'impianto sono due cose diverse.
lui che pressione ti ha misurato
se si blocca a 3200 giri fissa e non passi i 150mkh l'auto è in recovery.
si va in recovery sia per pressione alta che bassa.

[aurelio]

Cosa intendi per recovery?