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Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
No i semi assi non vanno cambiati, la coppa dell'olio usata e' quella del 2.4 perche' e' stato montanto tutto il blocco del cambio. Putroppo maggiori dettagli non mi sono stati detti per etica professionale. ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
scusa se ti disturbo ancora.. però siccome ho sotto mano il cambio di una 147 che dici è lo stesso?????? grazie
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Anto
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
Ma è il 6 marce della 140/150 o il 5 marce della 115 ?
In ogni caso sono diversi come rapportatura e credo anche come attacchi della campana.
Se riesci a montarlo diccelo.![Smile :)](./images/smilies/wink.gif)
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
è il 6 marce della 140.. io credo dovrebbe essere uguale a quello della lybra... però nn sono sicuro.....
Anto
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
Se e' il cs530 come il mio con gli adattamenti del caso non ci sono problemi a montarlo.
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
con i soldi si può fare tutto, ma proprio TUTTO...anche diventare presidente del consiglio
cmq il 6m sulla bravo dovrà essere sicuramente un bel giocattolino...mi piacerebbe provarlo!
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
Presidente del Consiglio credo di no
per tutto il resto hai ragione.
Beh le impressioni di guida non sono stravolte.. mi aspettavo di piu'.
1,2,3,4,5 leggermente ridotte e 6 da riposo.
Serve soltanto a consumare un po di meno sia carburante che "motore" nei lunghi tragitti.
Ma come potenza cambia ben poco.
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Beh le impressioni di guida non sono stravolte.. mi aspettavo di piu'.
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
come velocità di punta??
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
Ancora non l'ho tirata.. a 220 sono a 4.200 giri.
Quindi.. facendo due conti.. @ 4.500 giri 240 @4.800 giri 260.
Appena vado in pista vedo di provarla sempre che il rettilineo mi basti.
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
cioè fai veramente i 280 km/h allora
dio se è lunga
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
Non credo.. ma dai 240 in poi devo mettere per forza i 17, 4 dischi e freni maggiorati..
Io a 220 mi fermo per ora perche' la Bravo oltre tale velocita' diventa molto pericolosa.
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
Per forza, esteticamente non hai appendici aerodinamiche, meccanicamente la tua è ancora una jtd...
Non mi ricordo se hai i 16 e che tipo di assetto, ma io a 215 sono tranquillo...
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Ryo Saeba
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La mia presentazione http://bravotuning.it/forum/viewtopic.php?t=1407
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Re: Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105
quoto tirata in pista a 230 a 5000 giri
prendi un avvallamento si alleggerisce di brutto
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