Cambio 6 Marce su 1.9 JTD105

[ryo_di_shinjuku]

Sara'.. La mia, cosi' com'era, era ben piazzata...

[Fabiobestia]

e ma tu avevi almeno 50kg di paraurti anteriore
era piombata

[ryo_di_shinjuku]

Dici cosi' perche' non hai mai provato a sollevare il mio cofano...
Calcola la meccanica hgt, piu' grossa, pesante e rigida, i 16 belli tosti, dischi da 305... peso in piu' ce n'e' di sicuro...
Dietro poi non viaggio mai con + di 20 euro di gasolio, tranne quando ho un viaggio lungo da fare, troppo peso in gasolio mi penalizza le prestazioni

[clatro]

Cmq è vero.
La car di ryo ha un assetto da Kart.
Niente a che vedere con le bravo di serie o anche assettate in maniera soft (tipo la mia...).

[ryo_di_shinjuku]

E te l'hai vista millenni fa...
Nel frattempo cambiato gli ammo, montato i 16...

[djcalo]

La mia non e' assettatissima, ho eibach come molle e ammortiz bilstein b4 o b6 ora non ricordo.. 195 50 15. Non posso pretendere molto. Cmq gia' a 220 va piu che bene, non sono amante delle alte velocita', mi piace prendere velocita' subito.

[clatro]

E te l'hai vista millenni fa...
Nel frattempo cambiato gli ammo, montato i 16...

Avevi i 16 e avantreno hgt...

[clatro]

La mia non e' assettatissima, ho eibach come molle e ammortiz bilstein b4 o b6 ora non ricordo.. 195 50 15. Non posso pretendere molto. Cmq gia' a 220 va piu che bene, non sono amante delle alte velocita', mi piace prendere velocita' subito.

Credo che sia molto simile alla mia come assetto.
La mia un pelo di più perchè ho il canale da 7 e le molle dietro ribassate.

E' un ottimo compromesso stradale.
Comoda e stabile.
Ma in velocità in curva il rollio si avvisa molto.
...e non dà senso di sicurezza.

[kratos1873]

La mia non e' assettatissima, ho eibach come molle e ammortiz bilstein b4 o b6 ora non ricordo.. 195 50 15. Non posso pretendere molto. Cmq gia' a 220 va piu che bene, non sono amante delle alte velocita', mi piace prendere velocita' subito.

Si quoto senza ombra di dubbio.

E aggiungo solo ke a me piace divertirmi in curva( secondo me è li ke si vede la bravura oltre ke il fegato), al corso di alta velocità nelle fdo devi imparare a camminare con le tue gambe...metafora ke si traduce in: FRIZIONE E ACCELLERATORE..appena tokki il freno in situazioni ridicole ( es: curve ) bastonata sulle manine...
Kiaramente tutto in pista..

[ryo_di_shinjuku]

E te l'hai vista millenni fa...
Nel frattempo cambiato gli ammo, montato i 16...

Avevi i 16 e avantreno hgt...

Anche i 16?
Allora la differenza sta nei koni e nelle molle 'modificate', ti assicuro, tutta un altra cosa...

[toniobestio86]

ciao... sapete questa storia del cambio a 6 mi sta facendo impazzire.. il mio meccanico dice che non si puo mettere il cambio di un 2.4 ad un 1.9. e per di piu dice anche che la lybra a 6m nn esiste.... djcalo gentilmente puoi fare una foto al cambio cosi com'è montato? e la inserisci sul sito... cosi la faccio vedere al mio meccanico e poi lo mando a quel paese..... grazieeeeeeee

[clatro]

ciao... sapete questa storia del cambio a 6 mi sta facendo impazzire.. il mio meccanico dice che non si puo mettere il cambio di un 2.4 ad un 1.9. e per di piu dice anche che la lybra a 6m nn esiste.... djcalo gentilmente puoi fare una foto al cambio cosi com'è montato? e la inserisci sul sito... cosi la faccio vedere al mio meccanico e poi lo mando a quel paese..... grazieeeeeeee

... questi sono i meccanici da evitare se si vogliono fare lavori di swap.

Non ne sono capaci e se te lo fanno ti chiedono il doppio di un preparatore.
Semplicemente perchè ci mettono il doppio del tempo e anche più di un preparatore.

[kratos1873]

si esatto, quoto Clatro: sostanzialmente qst meccanico NN ci riesce e si inventa la balla ke NN si può fare...
E certo...

[ryo_di_shinjuku]

ciao... sapete questa storia del cambio a 6 mi sta facendo impazzire.. il mio meccanico dice che non si puo mettere il cambio di un 2.4 ad un 1.9. e per di piu dice anche che la lybra a 6m nn esiste.... djcalo gentilmente puoi fare una foto al cambio cosi com'è montato? e la inserisci sul sito... cosi la faccio vedere al mio meccanico e poi lo mando a quel paese..... grazieeeeeeee

... questi sono i meccanici da evitare se si vogliono fare lavori di swap.

Non ne sono capaci e se te lo fanno ti chiedono il doppio di un preparatore.
Semplicemente perchè ci mettono il doppio del tempo e anche più di un preparatore.

Non serve per forza un preparatore, basta un meccanico capace.
Per il resto quotone, cambia meccanico.

[djcalo]

ciao... sapete questa storia del cambio a 6 mi sta facendo impazzire.. il mio meccanico dice che non si puo mettere il cambio di un 2.4 ad un 1.9. e per di piu dice anche che la lybra a 6m nn esiste.... djcalo gentilmente puoi fare una foto al cambio cosi com'è montato? e la inserisci sul sito... cosi la faccio vedere al mio meccanico e poi lo mando a quel paese..... grazieeeeeeee

ma che ridere.. quindi non esiste la Lybra 6 marce
E il 2.4 jtd 150cv quante marce ha?

Cambia meccanico.
Questione foto: attualmente mi trovo fuori sede, al mio ritorno faro' le foto.

Sostanzialmente non ci sono evidenti cambiamenti nelle forme o posizioni relative al nuovo cambio, le modifiche dei supporti potrebbe farle anche un meccanico che lavora con delle 127, la professionalita' e' rischiesta per fare le modifiche all'interno, relativa ai leveraggi.
Il mio mecc in tutta sincerita' mi ha riferito di non potermi dare dettagli tecnici per una questione di etica professionale, perche' se no ognuno e' in grado di swappare un cambio e la sua etica professionale e 40 anni di esperienza va a farsi benedire.

Rivolgetevi a veri meccanici e preparatori di auto da corsa e risciranno a realizzare ogni vostro desiderio.

PER LA SERIE: con i soldi si fa tutto.