Bravo 1900 TD SX

Arcadi · Messaggio da **Arcadi** » 24 ott 2006 08:35

Ok, ho letto un pÃ² nei topic che la bravo 75 sx non Ã¨ nei vostri cuori, ma anche spendendoci qualcosina sopra, voglio rielaborare la mia prima macchina e le idee non mi mancano. Volevo un consiglio, per il motore (180.000 km) posso trapiantarlo con un altro di maggiore potenza o cosa?
Grazie

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 24 ott 2006 10:23

L'ho avuta la TD75... mi si Ã¨ spaccata la testata intorno ai 180.000 km... credo non convenga fare lavori di elaborazione su quel motore... cmq al max fai aumentare la portata di gasolio

Arcadi · Messaggio da **Arcadi** » 24 ott 2006 14:42

Ti ringrazia della pronta risposta, io infatti pensavo ad un trapianto completo di motore, nuovo magari o sbarrato, non so se Ã¨ possibile montare un Td100...voi che ne dite?

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 24 ott 2006 15:00

Non so fino a che punto ti convenga... nn so se il cambio Ã¨ uguale o altre componenti sono compatibili... aspettiamo chi Ã¨ + informato riguardo queste motorizzazioni.

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 24 ott 2006 20:05

a questo punto sarebbe meglio il jtd 105!!!non conosco a fondo pero' i motori a gasolio!!!aspetta altre risp come ti dice ross!!!

FJB · Messaggio da **FJB** » 24 ott 2006 20:22

td75 e td100 sono lo stesso motore se non sbaglio... solo che uno Ã¨ sovralimentato ad una pressione + alta dell'altro no?
(ho visto dal vivo oggi una bravo 1.9D

)

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 25 ott 2006 19:05

il jtd non mi sa facile montarlo,la pompa dovrebbe esser diversa..molto piu' semplice un Td100,stesso blocco del turbosoft 75 (:adhone: come lo chiamano in fiat)..
per i rapporti del cambio basta che qualcuno dotato del libretto uso e manutenzione di una 1a serie controlli alla pagina della trasmissione..

EugenGeo · Messaggio da **EugenGeo** » 27 ott 2006 19:57

Nn si puÃ² modificare il motore in modo di transformare un TD 75 in un TD 100. Te lo dico x chÃ¨ anch'io ho la TD75 e mi hanno detto tutti che il TD 75 pratticamente e il motore della fiat punto e si chiama pure SoftTD e anche se e sempre un 1900 nn e uguale. Ti conviene cambiarla direttamente con un TD100 o addiritura una JTD105 invece di cambiare il motore e poi tutto il resto.

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 17 feb 2007 10:27

EugenGeo ha scritto:Nn si puÃ² modificare il motore in modo di transformare un TD 75 in un TD 100. Te lo dico x chÃ¨ anch'io ho la TD75 e mi hanno detto tutti che il TD 75 pratticamente e il motore della fiat punto e si chiama pure SoftTD e anche se e sempre un 1900 nn e uguale. Ti conviene cambiarla direttamente con un TD100 o addiritura una JTD105 invece di cambiare il motore e poi tutto il resto.

Quoto.
Cmq a temanca l'intercooler.
allora,intanto,mettilo,con le relative curve.
anche quello della Tipo TD o della Regata va' benissimo....fai tu...senno' ESAGERA e metti quello del TD 124 ...

come avevo io sotto il TD100...
Poi aumenta la mandata del gasolio(un tre giri di pompa...nn esagerare,mi raccomando....
Dopodiche' in qualche maniera(accorciala....o piu' prosaicamente falla piegare...hehehee) agisci sull'astina del turbo.
ecco.....dovrsti avere circa unanovantina di cv...

umbus · Messaggio da **umbus** » 17 feb 2007 12:58

HAI MAI PENSATO DI TRAPIANTARE IL MOTORE DELLA CROMA 2.5 TD?

penso che te la caveresti con poco, ma Ã¨ un motore Vm....

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 17 feb 2007 21:48

umbus ha scritto:HAI MAI PENSATO DI TRAPIANTARE IL MOTORE DELLA CROMA 2.5 TD?

penso che te la caveresti con poco, ma Ã¨ un motore Vm....

Ma dici sul serio o scherzi???

a volte mi lasciate davvero senza parole...

1)e' tecnicamente IMPOSSIBILE o quasi....da cambiare ATTACCHI,Cablaggi,Pompa Nafta,ecc ecc.....

2) e' ILLEGALISSIMO...altra cosa e' passare da 1.9 a 1.9.....eventualmente....SEMPRE illegale....ma MOLTO piu' TOLLERABILE( e tollerato) in caso di disastri.....

3)Ma poi il VM???:gren: anche e si potesse.....manco pagato.....

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 17 feb 2007 21:51

certo..e io ci monto un V12 Ferrari..appena ne trovo uno in demolizione

Umbus siamo coerenti please

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 17 feb 2007 21:52

umbus ha scritto:HAI MAI PENSATO DI TRAPIANTARE IL MOTORE DELLA CROMA 2.5 TD?

penso che te la caveresti con poco, ma Ã¨ un motore Vm....

ahahahahhahahahahahahahhahahahhahaha!!!!!!!!!!!

umbus · Messaggio da **umbus** » 17 feb 2007 23:38

BHE, COME DITE VOI TUTTO SI PUO' FARE... BASTA PAGARE....

E IL MOTORE SI TROVA VERAMENTE IN TUTTE LE DEMOLIZIONI (LANCIA THEMA, ALFA 164, FIAT CROMA, ED ALTRI ANCORA... COMPRESI ALCUNI FUORISTRADA CARROZZATI CON QUEL MOTORE...)

NON VI SCALDATE, ERA UNA PROVOCAZIONE.

NON CAMBIARE NIENTE DELLA TUA 1.9 TD 75, LAsCIALA COSI'... AL PIU' FACCI FARE UNA BELLA RETTIFICA AL MOTORE DOPO 180000 KM.

scusate il caps, ma fa parte della provocazione...

davide1983 · Messaggio da **davide1983** » 17 feb 2007 23:41

umbus ha scritto:BHE, COME DITE VOI TUTTO SI PUO' FARE... BASTA PAGARE....

E IL MOTORE SI TROVA VERAMENTE IN TUTTE LE DEMOLIZIONI (LANCIA THEMA, ALFA 164, FIAT CROMA, ED ALTRI ANCORA... COMPRESI ALCUNI FUORISTRADA CARROZZATI CON QUEL MOTORE...)

NON VI SCALDATE, ERA UNA PROVOCAZIONE.

NON CAMBIARE NIENTE DELLA TUA 1.9 TD 75, LADCIALA COSI'... AL PIU' FACCI FARE UNA BELLA RETTIFICA AL MOTORE DOPO 180000 KM.

scusate il caps, ma fa parte della provocazione...

Anche fosse in quali condizioni?E anche ammettendo che con poco lo recuperi quanto ti costa un trapianto?Fai prima a comprare una jtd senza troppi problemi....