Raduno nazionale 2010

Raduni ed Eventi del Bravo Tuning Club

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austin81
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da austin81 »

nicopei ha scritto:
fabioskandal ha scritto:ciao ragazzi piccolo OT
ho trovato un aggancio per gomme slick usate per pista
i prezzi del singolo treno vanno da 150 a 250
da un minimo rimanente di 5 turni fino a 9 turni
da 15 pollici fino a 17
ah io sono interessato...
ho 225-45-17
perchè finire un treno di gomme re-050 non mi va...
ma se io prendo sto treno di gomme semi finite slick come fò per montarle?!?!?!? io non ho cerchi in più su cui montarle e nemmeno so se li al circuito c'è qualcuno che me le può montare... uff... non so niente io di ste cose... non sono mai stato in altri posti di un circuito apparte le tribune... uffff
però non vedo l'ora!!!!
dai che questa è volta buona per entrare nella famiglia!

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a breve farò fare i gadgets per new bravo!! :giusto:

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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da nicopei »

austin81 ha scritto:
nicopei ha scritto:
fabioskandal ha scritto:ciao ragazzi piccolo OT
ho trovato un aggancio per gomme slick usate per pista
i prezzi del singolo treno vanno da 150 a 250
da un minimo rimanente di 5 turni fino a 9 turni
da 15 pollici fino a 17
ah io sono interessato...
ho 225-45-17
perchè finire un treno di gomme re-050 non mi va...
ma se io prendo sto treno di gomme semi finite slick come fò per montarle?!?!?!? io non ho cerchi in più su cui montarle e nemmeno so se li al circuito c'è qualcuno che me le può montare... uff... non so niente io di ste cose... non sono mai stato in altri posti di un circuito apparte le tribune... uffff
però non vedo l'ora!!!!
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austin81 hai un pm!!!!!!!
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austin81
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da austin81 »

nicopei ha scritto:

austin81 hai un pm!!!!!!!



nicopei !! non mi è arrivato nulla!! :)
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da m4rc8 »

fabioskandal ha scritto:ciao ragazzi piccolo OT
ho trovato un aggancio per gomme slick usate per pista
i prezzi del singolo treno vanno da 150 a 250
da un minimo rimanente di 5 turni fino a 9 turni
da 15 pollici fino a 17
slick non puoi usarle,massimo massimo gomme tipo Toyo r888 o simili..devono cmq essere omologate per uso stradale..
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da Fabiobestia »

no no io dico slick per uso pista
non sono omologate per strada
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fuma come un traghetto,suona come un trattore.........MA VA CHE E' UNA CANNONATA :-)
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da carlo155 »

Io e la mia bravozza ci siamo ^^ .....solo che saremo con le Punto credo...
Una curiosità , voi quanto avete pagato????
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da eurocarlo »

:) penso sia ora di mettere giù un programma della giornata per potersi organizare.
-punto di ritrovo ora e partenza (credo che il parcheggio del cedntro direzionale colleoni ad agrate) come al solito

-si stà nel parcheggio o all'interno del padock?

-si mangia al self service tutti insieme se e si serve sapere il prezzo ed eventualmente prenotare

-sapere a che ora e riservato il giro in pista

altri club hanno già messo giù tutti questi punti , cosa che credo dovremmo fare anc he noi.
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da spago »

il giro i pista riservato andva prenotato a novembre ormai è tardi (come sempre) il resto boh..io mi porto da pranzo nell'evenienza....e lo consiglo a tutti....
il ritrovo di solito è verso le 9 fuori dal'autodrmo ..poi direi che ci parcheggiamo fuori nel piazzale almeno che qualcuno nn ha riservato il paddock
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da m4rc8 »

fabioskandal ha scritto:no no io dico slick per uso pista
non sono omologate per strada
scusa,non ci siamo capiti
slick non puoi usarle,massimo massimo gomme tipo Toyo r888 o simili..devono cmq essere omologate per uso stradale..
non entri in pista con gomme se non sono omologate stradali.. in pista vale cmq la tua assicurazione,e l'auto dev'essere stradale(no rollbar no slick no scarichi aperti no auto radiate)

tratto dal sito http://www.motortribe.it/speedday/news_view.php?ID=41
Le vetture che scendono in pista devono avere caratteristiche particolari?
Le vetture che scendono in pista devono essere tassativamente a norma con il codice della strada.
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da ladyabarth »

raga ma alla fine dove ci si trova?si pranza almeno assieme??? :tongue: :tongue:
prossimo raduno work in progress


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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da nicopei »

m4rc8 ha scritto:
fabioskandal ha scritto:no no io dico slick per uso pista
non sono omologate per stradac

scusa,non ci siamo capiti
slick non puoi usarle,massimo massimo gomme tipo Toyo r888 o simili..devono cmq essere omologate per uso stradale..
non entri in pista con gomme se non sono omologate stradali.. in pista vale cmq la tua assicurazione,e l'auto dev'essere stradale(no rollbar no slick no scarichi aperti no auto radiate)

tratto dal sito http://www.motortribe.it/speedday/news_view.php?ID=41
cosa significa questo?
io che ho lo scarico libero senza kata solo terminale... non potrei girare???
se sto zitto e non dico niente magari nn se ne accorge nessuno no?
invece per curiosità: auto radiate ke significa?
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da Fabiobestia »

m4rc8 ha scritto:
fabioskandal ha scritto:no no io dico slick per uso pista
non sono omologate per strada
scusa,non ci siamo capiti
slick non puoi usarle,massimo massimo gomme tipo Toyo r888 o simili..devono cmq essere omologate per uso stradale..
non entri in pista con gomme se non sono omologate stradali.. in pista vale cmq la tua assicurazione,e l'auto dev'essere stradale(no rollbar no slick no scarichi aperti no auto radiate)

tratto dal sito http://www.motortribe.it/speedday/news_view.php?ID=41
Le vetture che scendono in pista devono avere caratteristiche particolari?
Le vetture che scendono in pista devono essere tassativamente a norma con il codice della strada.
mamma mia sempre a mettere i puntini sulle i
come dice il nostro caro amico
se solo ha scarico non omologato sei i......o

quella del regolamento e un modo per pararsi il c...o
o molti amici che entrano in pista con sierra coupe e anche delta

nessuno di loro e mai entrato con le pilot exalto
solo GOMME PISTA
e nessuno a nessuno di loro e mai stato vietato l'ingresso

poi se tu non lo sapessi fuori dal circuito
ce un camion della toyo o yokohama che ti fa il servizio di affitto gomme da PISTA
mi sai dire perchè questo camion sta sempre dentro hai paddock e nessuno gli dice che non può??

su certa cose e meglio non discutere

l'unica cosa che monza non accetta,a differenza di altri circuiti, sono macchine senza assicurazione o targhe

e qui chiudo la discussione
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da DaveDevil »

nicopei ha scritto:invece per curiosità: auto radiate ke significa?
radiate o per esportazione o per demolizione, senza demolirle fisicamente.

è un trucco che usa chi vuole tenere un'auto per solo uso pista, senza avere la targa, libretto e via dicendo, e quindi senza pagare bollo, assicurazione e via dicendo
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da eurocarlo »

:ohhh: come al solito si ci perde in cazzate mettiamo giù il programma.
ci siamo sempre ritrovati nel parcheggio del colleoni che sulla strada x l'autrodomo uscendo dal casello di agrate brianza e poi tutti insieme si va all'autodromo in colonna che fa sempre la sua porca figura.
credo che ritrovarsi per le 9.00 e poi verso le 9.30 andare via tutti insieme

x il pranzo si vede li tanto iul self che sappia io non si e mai prenotato quando si e li si va tutti insieme a mangiare (tranne per chi a il pranzo al sacco che mangia dove vuole)


per il parcheggio: se i lavori all'interno del padock sono finiti era bello stare dentro se no come lo scorso anno siamo stati nel parcheggio fuori dal padck (quello di fronte al padock)

e in fine x il discorso macchine radiato o no si intende quelle macchine che non hanno più targhe e la car deve essere in norma con il codice dopo se hai uno scarico non credo propio che stiano a guardare quello, ripeto basta che la macchina si "normale" gomme non liscie ecc.
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Re: Raduno nazionale 2010

Messaggio da nanofast »

credo sia tassativo parcheggiare nei paddock... senno' scendo con un altro club
edit - firma contro il regolamento
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