Vorrei tirargli fuori un pò di grinta in più visto che ai bassi regimi l'erogazione è piuttosto scarsina (secondo me) poi dai 2000rpm in sù entra la turbina e fa il suo dovere...
Quindi chiedo consigli su come fare a fargli avere più spunto ai bassi regimi...
Una rimappatura potrebbe garantirmi un'erogazione più vigorosa ai bassi regimi?
La mia idea era quella di remappare+filtro a pannello BMC... Ma sono sempre aperto a nuove idee come alleggerimento volano, alleggerimento ruota libera, scarico sportivo, etc. etc. etc.
Così posso scegliere tra una serie di interventi e giudicare quale il migliore per le mie esigenze...
Ciao e grazie
