Spia maledetta

touchstyle · Messaggio da **touchstyle** » 21 nov 2006 16:29

Ho una Bravo 1.2 16V Steel, ha circa 90.000km.
Questa spia si accende sempre piÃ¹ spesso. Si accende e dopo una decina di km si spegne, per poi ricomparire dopo altri 10-15km.
La cosa strana Ã¨ che spesso coincide con lo spegnimento del motore, che avviene quando scalo dalla 3^ alla 2^ e giro il volante (anche di poco).

A qualcuno di voi Ã¨ mai capitato?

Grazie,
Touch.

PS: Non penso sia il debimetro, perchÃ¨ in autostrada prendo quasi i 185Km/h... :bravo:

Messaggio da **JACK** » 21 nov 2006 16:38

Ciao, BENVENUTO, spero tu possa trovare quello che cerchi al'interno della nostra community.. Spia Motore.. 1.200 Benzina.. CAVI CANDELE?

touchstyle · Messaggio da **touchstyle** » 21 nov 2006 16:46

Caspita che tempestivitÃ !

Cavi giÃ cambiati 30.000Km fa, andava con 3 cilindri, poi tutto ok.
La cosa strana Ã¨ che capita quando scalo e giro il volante, pensavo quasi fossa la batteria a non tenere su il motore quando pompa l'idroguida.
Boh!

Alre possibilitÃ ?

umbus · Messaggio da **umbus** » 21 nov 2006 16:49

cinghia dei servizi ,no eh?

non Ã¨ che hai l'olio del servosterzo al minimo o meno? hai controllato?

touchstyle · Messaggio da **touchstyle** » 21 nov 2006 17:00

Yes. L'olio Ã¨ ok, ma forse non Ã¨ mai stato sostituito...

Messaggio da **JACK** » 21 nov 2006 17:13

Io non l'ho mai cambiato e ho il doppio dei tuoi kilometri.. calo di tensione al motore.. quando scali e quando sterzi.. sono due cose totalmente diverse e non c'entrano per niente l'una con l'altra.. quando scali Ã¨ generico (in che momento della scalata? appena molli il gas?) quando sterzi Ã¨ generico (in che occasione? quando fai manovra?)

touchstyle · Messaggio da **touchstyle** » 21 nov 2006 17:19

Spesso muore dopo la scalata, sembra verso la fine della frenata a motore, in corrispendenza di una lieve sterzata (so che Ã¨ strano ma Ã¨ cosÃ¬).
La macchina non strappa, quindi non dovrebbe essere la frizione.
Riesco quasi sempre a riaccenderla con l'inerzia.

Ho provato a sterzare rapidamente a macchina ferma (700/800giri), e il motore quasi non fa una piega.

umbus · Messaggio da **umbus** » 21 nov 2006 17:43

allora hai problemi alla bobina. Cambiala!

Messaggio da **JACK** » 21 nov 2006 17:57

..ma che cambiala.. no, non lo so.. potrebbe anche essere..

Ross79 · Messaggio da **Ross79** » 21 nov 2006 18:06

Mi fa lo stesso difetto + o - la Fiesta (1.2 16v) ed Ã¨ la batteria non di qualitÃ , la quale con parecchio carico non riesce a fornire l'energia necessaria. Prova con una batteria nuova.

Messaggio da **JACK** » 21 nov 2006 18:09

Bho.. perÃ² questo tentativo lo puoi fare senza spese.. ti fai prestare una batteria da un amico e verifichi..

touchstyle · Messaggio da **touchstyle** » 21 nov 2006 18:43

Si, infatti pensavo di sganciare la batteria del babbo e sostituirla con la mia. Spero che basti per lo spunto (ha una Punto del 2002).
Vi terrÃ² aggiornati.

Grazie a tutti!

Messaggio da **JACK** » 22 nov 2006 10:54

touchstyle · Messaggio da **touchstyle** » 09 gen 2007 14:51

Risolto!
Era sporco il gruppo farfallato, per il chilometraggio e per un probabile rabbocco eccessivo dell'olio.
Smontato, pulito, come nuova.

Ciao e grazie a tutti.

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 09 gen 2007 15:08

e con il cf sporco ti si accendeva la spia iniezione ??

cmq mi fa piacere tu abbia risolto tutto nel migliore dei modi..