Bravo 100 16v GT

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ale85
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Bravo 100 16v GT

Messaggio da ale85 »

Salve a tutti..
ho una bravo 100 16v gt con mappa,scarico supersprint centrale e terminale,kat originale e filtro bmc a pannello.
Diciamo che da come cammina non posso lamentarmi e anche se non posso fare paragoni con altre 1.6 o anche 1.8 visto ke non ne ho mai guidate,diciamo ke non mi entusiasma molto oltre i 5000 giri..è normale così?! cioè mi spiego meglio ,dove voi vi lamentate che non ha molta coppia e non riprende sotto i 3000 non lo posso dire anzi già a 2000 se acceleri in 2°marcia riprende benissimo per poi scoppiare a 4000 giri ma ahime morire dopo i 5000.cioè no ke non và oltre(arrivo anche a 7000),ma la spinta dopo quel regime(5000-5500)calà moltissimo soprattutto lo noto molto in 2° marcia. è normale così ed è soltanto una mia impressione o c'è qualche problema o ancora è possibile migliorarla?
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DaveDevil
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Re: Bravo 100 16v GT

Messaggio da DaveDevil »

se frena dopo i 5000 è un problema di scarico e di mappa.

togli il kat originale e metti un 200 celle. così facendo non perdi ai bassi, ma migliori agli alti.

ovviamente poi dovresti rimappare....


e in ogni caso ricordati che hai un'aspirato, non si può pretendere chissà che.

altri interventi necessitano apertura del motore e del portafogli...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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ale85
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Re: Bravo 100 16v GT

Messaggio da ale85 »

grazie Dave, :)
xò non è ke frena ma diciamo ke la spinta diventa abbastanza piatta dai 5000 in sù..
cmq x il 200 celle ci farò un pensierino :giusto: ...ma si adatta perfettamente allo scarico o c'è da fare qualche modifica?
:tongue:
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DaveDevil
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Re: Bravo 100 16v GT

Messaggio da DaveDevil »

è una cosa artigianale da fare.

devi saldarlo al posto di quello originale...
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