HEROE'S BTC BAR 004

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Bravolover88
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da Bravolover88 »

Cla, se dico Mjt 1.3 75cv è 75 cv! non ha il 1.3 90cv Sport..e non ha 6 rapporti! :no: :no:
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clatro
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da clatro »

Ho capito Laura.
La tua amica ha la versione da 75 cv ( portata a 110 cv...) e cambio a 5 rapporti.

Io dicevo che ( se si deve prendere in considerazione per acquistare...) meglio la versione con 90 cv e cambio a 6 rapporti.
Il motore è sempre lo stesso.
Cambia la turbina ( che è variabile nella 90 cv ...) e la mappatura.
Oltre che appunto il cambio a 6 rapporti.
Nulla di più.
Mappata la 90 cv in ogni caso arriva alle stesse potenze della 75 cv.
Circa 110 cv.
:)
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Fabiobestia
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da Fabiobestia »

tenuta zero sul bagnato
le parada forse tengono un po
ma le altre no

per quanto riguarda tutte le gomme che ho citato sono omologate per strada
ma essendo delle semislick hanno vita molto corta se usate ogni giorno in strada

come diceva ryo sono uscite queste gome per uso track day
la cosa bella e che non devi farti problemi per il cambio gomme

cmq le parada sono semislick ma sono non molto lontane da un pneumatico classico
provate a guardare il disegne delle yoko a048 o dell toyo r888
non hanno nulla a che vedere con le parada
io ho avuto modo di toccare la superficie della parada confrontata a quelle della toyo r888

nella r888 rimane il segno dell'unghia
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Lo<diceva clatro, non ryo!
Cmq la differenza la fa la mescola, se dici che resta l'unghia, saranno decisamente morbide!
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clatro
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da clatro »

fabioskandal ha scritto:tenuta zero sul bagnato
le parada forse tengono un po
ma le altre no

per quanto riguarda tutte le gomme che ho citato sono omologate per strada
ma essendo delle semislick hanno vita molto corta se usate ogni giorno in strada

come diceva ryo sono uscite queste gome per uso track day
la cosa bella e che non devi farti problemi per il cambio gomme

cmq le parada sono semislick ma sono non molto lontane da un pneumatico classico
provate a guardare il disegne delle yoko a048 o dell toyo r888
non hanno nulla a che vedere con le parada
io ho avuto modo di toccare la superficie della parada confrontata a quelle della toyo r888

nella r888 rimane il segno dell'unghia

Per la durata dipende da come guidi.
Io ho una guida pulita . Quindi riesco a farle durare molto.
Credo di arrivare a 30.000 km con questo treno di gomme .( ... ho già fatto 15.000 km ).
Ovviamente lontano da altri tipi di gomme.
Con le michelin ci ho fatto 60000 km.
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da Pande »

buongiorno....
60000 km? io con le bridgestone ci ho fatto 95000 km :D
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da DaveDevil »

quindi per un uso prettamente stradale ma con guida un po sportiva, meglio una gomma normale o una semislick?
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da Fabiobestia »

DaveDevil ha scritto:quindi per un uso prettamente stradale ma con guida un po sportiva, meglio una gomma normale o una semislick?
normale se vuoi che ti duri almeno 30000 km
semi slick se hai vogli di cambiare gomme 3 volte l'anno
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da Fabiobestia »

io ho fato un esempio sulla mia macchina che ha molta cavalleria e coppia
quindi le gomme davanti normali mi durano quasi niente(30000 km) gia le parada penso sui 20000(ipotizzo)
se ci metto le semi slick per andare in giro penso che mi dureranno massino 8000/10000 km

cmq fai conto che una semi slick di quelle che ho citato io sono garantite per 15 turni in pista(piu o meno mezzora a scanno con una macchina che spinge)

il mio amico delle toyo r888 le ha prese usate con 5 turni e più o meno stavano alla meta della loro vita
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da clatro »

In 15.000 km le ho invertite 2 volte.

Se non inverti, le gomme sull'asse anteriore a 15.000 km non ci arrivano.


Stè gomme hanno i pro e i contro.

Ma se si vuole staccare un tipo dietro solo con una curva ( senza impegnarsi tanto ripeto...) allora forse conviene prenderle.
Senza poi contare che tutto aumenta.
Tenuta , frenata, etc.
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Mai fatto piu' di 25/30k km con delle gomme, sara' per come guido....
Dave fai domande del bip come sempre!
Meno dura la gomma + è morbida e + tiene...
Bah, è matematica eh...
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da DaveDevil »

e chi ha chiesto questo pirla? lo so anche io...

non so che le parada sono a mescola morbida...


insomma, allora aspetto l'arrivo delle toyo proxes e vediamo quanto durano con il mio stile di guida...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Non sono proprio morbide, direi che si potrebbero paragonare a delle medie da pista serie...
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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da DaveDevil »

si ma se devo cambiarle tre volte all'anno, spendere una volta e mezza per gomma, che poi quando piove devo andare a passo d'uomo...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

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Re: HEROE'S BTC BAR 004

Messaggio da ryo_di_shinjuku »

Fammele provare, poi ti dico come vanno! Non che Clatro non sia affidabile, ma lui ha lo stile 'pulito' come dice lui, io invece lo chiamo da nonno! Avendo guide cosi' diverse, vorrei prorpio vedere come vanno, un ragazzo che le ha avute mi diceva che sul bagnato venno meglio anche delle S Drive, quindi la cosa non mi torna, e voglio provare avendole sotto il mio kulo
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